فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

وولف: توازن السيارة سيّئ للغاية في ماليزيا

قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّ فريقه عانى اليوم من سوء توازن سيارة "دبليو08" خلال مجريات الجمعة ضمن جائزة ماليزيا الكبرى.

وولف: توازن السيارة سيّئ للغاية في ماليزيا
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

اكتفى سائقا السهام الفضيّة لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس بالمركزين الخامس والسادس في الحصّة الصباحيّة الممطرة، لكنّهما لم يكونا أفضل حالًا في فترة ما بعد الظهر الجافة بعد حلولهما في المركزين السادس والسابق بفارق 1.4 ثانية عن المتصدّر سيباستيان فيتيل سائق فيراري.

وكانت عصبيّة سيارة "دبليو08" واضحة على شاشات التلفاز، وهو ما تُرجم بخروج هاميلتون وبوتاس عن المسار فضلًا عن الانزلاقات الأخرى الطفيفة المتفرّقة.

وقال وولف بأنّ توازن السيارة كان سيّئًا للغاية في جميع الظروف، وهو ما تسبّب في التأثير على درجات حرارة الإطارات.

وقال النمساوي لقناة "سكاي سبورت" البريطانيّة: "كان وضعًا صعبًا للغاية بالنسبة إلينا. عانينا منذ البداية هذا الصباح، سواءً كان ذلك في الأجواء الممطرة أو الجافة وعلى جميع الإطارات. نحتاج لمعرفة سبب ذلك هذه الليلة".

وأضاف: "توازن السيارة سيّئ للغاية، هناك ضعف حاد في استجابتها للانعطاف وإفراط في الانعطاف في الوقت ذاته، ليس ذلك السيناريو الأمثل الذي تريده هنا".

وعندما سُئل إن كان ذلك يؤدّي إلى الإضرار بالإطارات، أجاب: "بالضبط، ذلك هو التلخيص المثالي. توازن السيارة غير جيّد في الوقت الحاضر وهي تنزلق في كلّ مكان، ذلك يؤدّي إلى ارتفاع حرارة الإطارات بشكلٍ مفرط ولا يعمل أيّ شيء بعد ذلك".

وتابع: "هناك مشكلة في السيارة. سنغافورة وماليزيا حلبتان مختلفتان بالكامل. يُمكنك مقارنة ماليزيا نوعًا ما بسيلفرستون التي كنّا جيّدين للغاية عليها".

وأكمل: "كنّا جيّدين على المنعطفات عالية السرعة ولسنا جيّدين على تلك المنعطفات هنا".

واختتم حديثه بالقول: "هناك مشكلة جوهريّة في السيارة ونحتاج لمعرفتها. لكنّها معقّدة للغاية أي أنّ تفصيلًا دقيقًا قد يؤدّي إلى زعزعة السيارة".

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد غاضبة حيال إمكانيّة انضمام بودكوفسكي بأسرارهم إلى رينو

المقال السابق

فرق الفورمولا واحد غاضبة حيال إمكانيّة انضمام بودكوفسكي بأسرارهم إلى رينو

المقال التالي

ريكاردو: فيراري بدت أقوى ممّا كنا نتوقّع في ماليزيا

ريكاردو: فيراري بدت أقوى ممّا كنا نتوقّع في ماليزيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ماليزيا الكبرى
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين لويس هاميلتون , فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس