تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

وولف: "تغلبت عليّ المشاعر" بعد منصة تتويج الصين إثر فوز أنتونيللي الأول في الفورمولا 1

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس والرئيس التنفيذي بأنه "تغلبت عليه المشاعر" بعد فوز كيمي أنتونيللي الأول في سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في الصين، وما رافق ذلك من احتفالات على منصة التتويج.

أندريا كيمي أنتونيللي وتوتو وولف، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي وتوتو وولف، مرسيدس

الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي

تمكن السائق الإيطالي من تحويل قطب الانطلاق الأول إلى فوزه الأول في سباق جائزة كبرى بعد معركة أولية مع زميله في مرسيدس جورج راسل وسائقي فيراري لويس هاميلتون وشارل لوكلير.

وبعد استعادته الصدارة، حافظ الإيطالي على تقدمه حتى خط النهاية، ليصبح ثاني أصغر فائز بسباق جائزة كبرى في تاريخ الفورمولا 1.

وانضم إلى أنتونيللي على منصة التتويج كلٌ من جورج راسل الذي أنهى السباق في المركز الثاني، ولويس هاميلتون الذي حقق أول منصة تتويج له مع الحصان الجامح. كما تسلّم مهندس سباق أنتونيللي بيتر "بونو" بونينغتون، الذي اشتهر بعمله مهندس سباق للويس هاميلتون في فريق براكلي، كأس الصانعين.

وقال وولف لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1: "منصة التتويج تلك كانت ربما واحدة من أفضل اللحظات التي عشتها على الإطلاق. الثلاثة كانوا هناك، وبونو في المنتصف، حيث كان مع لويس لسنوات طويلة، ثم تولى العمل مع كيمي وساهم في صنع كيمي بالشكل الذي نراه اليوم. بصراحة نادرًا ما تغلبني المشاعر، لكن هذه لحظة من هذا النوع."

كان أنتونيللي جزءًا من برنامج مرسيدس للسائقين الشبان منذ عام 2019. وعندما سُئل وولف عما إذا كان هذا الفوز قد استغرق وقتًا طويلًا حتى يتحقق، قال: "أعتقد أنه جاء ربما أبكر مما توقعت، لأننا قلنا إن هذا سيكون عامًا صعبًا مع الكثير من الصعود والهبوط والأخطاء. ثم فجأة، في السباق الثاني، يسيطر على السباق من المقدمة".

وأضاف: "لقد قاد بشكل جيد جدًا اليوم، لذلك ربما يسير بشكل أفضل قليلًا مما كنت أتوقع في مسار تطوره."

وبعد أن حقق أنتونيللي قطب الانطلاق الأول في التصفيات يوم السبت، ارتفع الضغط عليه، لكن وولف أكد أنه تعامل مع ذلك جيدًا.

وقال: "نعم، كان هادئًا ومبتهجًا قبل السباق، لكن على شبكة الانطلاق ترى العيون. أعتقد أن إحدى سمات الأبطال، مثلكم أنتم، هي العيون..."

المقال السابق هاميلتون: منصة التتويج الأولى مع فيراري كانت "واحدة من أكثر سباقات الفورمولا 1 متعة على الإطلاق"
المقال التالي فريد فاسور كان "خائف قليلاً" أثناء صراع سائقيه طوال جائزة الصين الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟