فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

وولف "انزعج" من حوادث أوكون وبيريز سائقَي فورس انديا في 2017

أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّه "انزعج" من الحوادث التي جمعت سائقَي فريق فورس انديا إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز خلال موسم 2017 للفورمولا واحد.

وولف "انزعج" من حوادث أوكون وبيريز سائقَي فورس انديا في 2017
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

انضم أوكون إلى صفوف فورس انديا الموسم الماضي ليجاوز بيريز، حيث تعرض السائقان إلى حوادث في أذربيجان والمجر – إضافة إلى الاختلاف حول معركتهما في كندا – ضمن أول موسم لهما كزميلَين.

كما ارتطم السائقان مرتين ببعضهما في جائزة بلجيكا الكبرى ما دفع فورس انديا إلى تطبيق نظام أوامر الفريق.

وقد أكد وولف أنّ أوكون طلب منه النصح في كيفية التعامل مع بيريز خلال تلك المرحلة، لكنه أوضح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه كمدير فريق كان منزعجاً من تلك الحوادث في 2017.

فقال: "الأمر الذي أثار انزعاجنا من المعارك بين فريقي الفريق الواحد في نهاية المطاف هو السيارتان المتضررتان".

وأكمل: "لا يتعلق الأمر بأوكون فقط، وإنما بيريز. من موقعي كمدير فريق، فإنّ ذلك مزعج للغاية".

أنهى أوكون موسمه بالمركز الثامن ضمن ترتيب السائقين، مركز واحد خلف بيريز بفارق 13 نقطة.

هزيمة بيريز

بالمقابل، أوضح وولف أنّ على أوكون هزيمة بيريز في 2018 لمواصلة عملية تطوير قدراته.

فقال: "قدم إستيبان أداءً جيداً للغاية هذا العام في مواجهة سائق قوي للغاية: سيرجيو بيريز".

وأكمل: "العام المقبل، عليه التقدم إلى المستوى التالي وتحسين أدائه. إنه يمتلك أداءً ثابتاً بشكل لا يصدّق، يرتكب أخطاء قليلة ويمتلك سرعة رائعة".

وتابع: "الموسم المقبل، عليه أن يتقدم أكثر في تلك المجالات ويتفوق على بيريز".

وكان بيريز قد حذّر فورس انديا من تطبيق أوامر الفريق مرة أخرى في 2018، متوقعاً أن تشكل كل من مكلارين ورينو تهديداً أكبر الموسم المقبل.

المشاركات
التعليقات
مكلارين عازمة على تفادي تصميم سيارة "متقلبة الأداء" في 2018

المقال السابق

مكلارين عازمة على تفادي تصميم سيارة "متقلبة الأداء" في 2018

المقال التالي

رينو: على الفورمولا واحد تفادي التغيير "المخيف" في القوانين

رينو: على الفورمولا واحد تفادي التغيير "المخيف" في القوانين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين إستيبان أوكون , سيرجيو بيريز
قائمة الفرق فورس إنديا , مرسيدس
الكاتب توم إرينغتون