فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

وولف: الهزيمة أمام ريد بُل في أبوظبي بمثابة "عقاب معتدل" لمرسيدس

قال توتو وولف أنّ هزيمة مرسيدس أمام ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في الجولة الختامية لموسم 2020 في أبوظبي مثّلت "عقابًا معتدلًا" للفريق.

المشاركات
التعليقات
وولف: الهزيمة أمام ريد بُل في أبوظبي بمثابة "عقاب معتدل" لمرسيدس

حصدت مرسيدس اللقب الثنائي السابع على التوالي في البطولة هذا الموسم، حيث حققت 13 فوزًا من أصل 17 سباقًا.

وكان الفريق يلاحق فوزه السابع على التوالي على حلبة ياس مارينا، لكنّه عانى من أجل مُجاراة وتيرة فيرشتابن على متن سيارة ريد بُل، حيث هيمن الهولندي على السباق منطلقًا من المركز الأول.

اقرأ أيضاً:

وحقق فيرشتابن فوزًا ساحقًا في نهاية المطاف بفارق تجاوز الـ 15 ثانية أمام فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون الذين أكملا السباق بالمركزين الثاني والثالث تواليًا لصالح مرسيدس.

وشعر وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ سيارتي ريد بُل كانتا ببساطة "أسرع منا" على مدار نهاية الأسبوع في أبوظبي، كما خشي بأنّ أليكسندر ألبون زميل فيرشتابن كان ليتجاوز هاميلتون للمركز الثالث في المراحل الختامية من السباق.

فقال: "بوسعكم رؤية أنّ الجميع لديهم نقاط ضعف، ولم نكن في أفضل حالاتنا نهاية هذا الأسبوع".

وأضاف: "تلك حقيقة بسيطة. ريد بُل فازت باستحقاق. وكان بمقدوركم رؤية أنّ ألبون كذلك خاض سباقًا جيّدًا للغاية، لذلك فهم يملكون سيارة سباق جيّدة جدًا، واليوم برهان على أنّها عندما تتواجد في المكان المناسب، كلا السائقين يقوم بعمل جيّد بالفعل".

وتابع: "ربما كانت وتيرة ألبون أسرع منا عند نهاية السباق. وكان ليتقدم علينا، وكان الوضع ليزداد سوءًا بالنسبة لنا".

وأكمل: " نغادر ذلك السباق مع عقاب معتدل. لم تكن عطلة نهاية أسبوع رائعة بالنسبة لنا. لقد كنا مع سيارة لم تخذلنا قط طوال العام، ربما بخلاف نهاية الأسبوع الختامية".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، شرح وولف أنّ بوتاس وهاميلتون أضطرّا لإدارة إطاراتهما بعدما دفعتهما سيارة الأمان لانتقال مبكر إلى إطارات هارد التي لم تكن مرسيدس واثقة بأنها ستصمد حتى النهاية.

فقال: "فالتيري ولويس كانا يُديرا إطاراتهما كثيرًا، كونه لم يكن من الواضح بأنّ تركيبة هارد ستصمد حتى النهاية، وكانت هنالك وتيرة إضافية لديهما".

واختتم: "كانت لدينا سيارة جيّدة يوم الجمعة، ولكن ليست جيّدة يوم السبت. جرّبنا العديد من الأمور، أضعفنا القسم الخلفي قليلًا، ولكن لا شيء من ذلك ساعد. أعتقد بأنّنا أخفقنا في ذلك بطريقة ما".

مرسيدس: خفض طاقة المحرك بلغ أقل من 0.1 ثانية في كل لفة في أبوظبي

المقال السابق

مرسيدس: خفض طاقة المحرك بلغ أقل من 0.1 ثانية في كل لفة في أبوظبي

المقال التالي

كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"

كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أبوظبي الكبرى