فورمولا 1
25 يوليو
-
28 يوليو
الحدث انتهى
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث التالي خلال
1 يوم
آر
جائزة روسيا الكبرى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث التالي خلال
8 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث التالي خلال
22 يوماً
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
36 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
71 يوماً

وولف: الفورمولا واحد مُحاطة بدّوامة من التعليقات السلبيّة

المشاركات
التعليقات
وولف: الفورمولا واحد مُحاطة بدّوامة من التعليقات السلبيّة
من قبل:
, رئيس التحرير
24-06-2015


حثّ مُدير فريق مرسيدس توتو وولف المعنيين على إدارة سباقات الفورمولا واحد والمُتصلين بها بشكل مُباشر على عدم الإكثار من التعليقات السلبيّة بحّق الرياضة التي تتربع على عرش الرياضات الميكانيكيّة، مُؤكّدًا في الوقت نفسه بأنّ سيطرة فريق واحد على السباقات أمر غير صحي.

وفي ضوء الإنتقادات العديدة التي طالت السباقات في الآونة الأخيرة، يرى وولف بأنّ يجب على رؤساء ومُدراء الفرق التركيز بصورة أكبر على الإيجابيّات من أجل النهوض بها.

ويأتي تصريح وولف بعد سيطرة فريقه على مُجريات الجولة الثامنة بشكل كلي على حلبة ريد بُل رينغ النمساويّة.

"الفورمولا واحد مرتبطة بالجدل داخل وخارج الحلبات" قال وولف، مُضيفًا "وإذا قمتُ بنزع قبعة مرسيدس من على رأسي ورأيت ما يتّم تقديمه، فأعتقد بأنّ العرض الجيد".

وأكمل "هل من الجيد أن يفوز فريقٌ واحد بالسباقات بصورة منتظمة أو مُتوقعّة؟ رُبما لا. ولكننا رأينا ذلك في الماضي كذلك. أعتقد بأنّ لدينا واجب بقضي بعدم إرساء الرياضة للأسفل. نحنُ جميعًا مع وسائل الإعلام سفراء لهذه الرياضة وإستمرارنا بالحديث بطريقة سلبيّة يدخلنا في دوامة من الجدل السلبي إذ لا أعتقد بأنّ ذلك شيء جيد للفورمولا واحد".

وأضاف "يجب أن يكون لدينا واجب نحو الصعود بهذه الرياضة وعدم دفعها نحو الأسفل. لقد قرأت بضعة مقالات في الأيام الماضيّة والتي تُعتبر حقًا سخيفة إذ كانت تقوم على أساس المُقارنة بين الفورمولا إي وأشياء أخرى".

وتابع قائلاً "لا أريد حتّى الذهاب الى تلك النُقطة. ولكن أعتقد بأننا نملك واجبًا تجاه الرياضة. هذا هو مجرد رأيي الشخصي".

كما ردّ وولف على تصريحات بعض السائقين الذين أشاروا بأنه يجب العمل على تحسين سرعة السيارات وجعلها أكثر صعوبة من حيث القيادة.

وقال "هُناك الكثير من الكلام حول الأزمنة بشكل عام، والكثير من الكلام حول السيارات وسرعتها الغير كافيّة. إذا قمت برؤية هذه السيارات مع بداية مرحلة تطوّرها مع الإطارات - ونحنُ الآن في عامنا الثاني الذي يُعتبر عامًا مُبكّرًا جدًا ضمن الأنظمة الجديدة – ومُقارنتها مع الفترة النهائيّة من مُحركات في10 وفي8، فنحنُ تقريبًا قريبون للغاية من الأرقام القياسيّة المُسجلة في تلك الحقبتين".

وإختتم "في بعض الأحيان نحن بعيدون بفارق ثانيّة، وأحيانًا أخرى بفارق خمشة أعشار. ولكن كُلّ ذلك مع سيارة أثقل لناحيّة الوقود، وهذا شيء مُدهش من وجهة نظري".
المقال التالي
تحالف قطري أمريكي لشراء حصة بالفورمولا واحد

المقال السابق

تحالف قطري أمريكي لشراء حصة بالفورمولا واحد

المقال التالي

روزبرغ يبقي مرسيدس في المقدمة مع نهاية تجارب النمسا

روزبرغ يبقي مرسيدس في المقدمة مع نهاية تجارب النمسا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب خضر الراوي