تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

فورمولا 1
حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

بالمر يقارن صراع أنتونيللي وراسل بما حدث في موسم 2025

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بالمر يقارن صراع أنتونيللي وراسل بما حدث في موسم 2025

شتاينر يدعو مكلارين للتصرف "بنضج" و"صنع محركها الخاص"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شتاينر يدعو مكلارين للتصرف "بنضج" و"صنع محركها الخاص"

بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

"فيا" تعلن مناطق تفعيل "وضع الخط المستقيم" في سبا-فرانكورشان

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
"فيا" تعلن مناطق تفعيل "وضع الخط المستقيم" في سبا-فرانكورشان

مكلارين بصدد تنظيم فعالية خاصة في لندن بعد نهاية الموسم

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين بصدد تنظيم فعالية خاصة في لندن بعد نهاية الموسم

فاسور: لا يوجد سبب واحد وراء تألق هاميلتون

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاسور: لا يوجد سبب واحد وراء تألق هاميلتون

ريد بُل: نعمل على تحسين الأداء "كل يوم"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ريد بُل: نعمل على تحسين الأداء "كل يوم"

وولف: أنتونيللي يمتلك كل المقومات ليصبح أحد عظماء الفورمولا 1

هيمن السائق الإيطالي البالغ من العمر 19 عامًا على موسم 2026 للفورمولا 1، وسينطلق من البول بوزيشن في سباق جائزة بريطانيا الكبرى يوم الأحد.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

تحدث توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن نجمه الشاب كيمي أنتونيللي، مؤكدًا أن السائق الإيطالي يُظهر جميع المقومات التي تؤهله ليصبح أحد أعظم سائقي الفورمولا 1، وذلك بعد تحقيقه البول بوزيشن لجائزة بريطانيا الكبرى.

تفوق أنتونيللي، البالغ من العمر 19 عامًا، على سائق فيراري شارل لوكلير بفارق يقارب عُشري ثانية، ليحقق خامس بول بوزيشن له في موسم 2026، وذلك في اليوم نفسه الذي تجاوز فيه لويس هاميلتون ليحقق الفوز بالسباق القصير في سيلفرستون.

وجاءت أهمية هذا الإنجاز أيضًا من أن أنتونيللي خرج أولًا إلى الحلبة خلال المحاولات الأخيرة في القسم الثالث من التصفيات، وهو القرار الذي أثار استياءه، لكنه تمكن رغم ذلك من تجاوزه وتحقيق أفضل زمن.

ويعد هذا الفصل الأحدث في هيمنة السائق الإيطالي على الموسم الحالي، إذ حقق خمسة انتصارات في أول ثمانية سباقات، ليتصدر بطولة العالم بفارق 43 نقطة عن زميله في مرسيدس جورج راسل، صاحب المركز الثاني.

"لم يفز ببطولة العالم بعد، لذلك علينا دائمًا أن ننظر إلى الصورة الكبيرة، لأنه يُقارن بالفعل بالعظماء" قال وولف لشبكة سكاي سبورتس.

وأضاف: "أعتقد أنه يمتلك جميع المقومات ليصبح واحدًا منهم، لكن عليك أولًا أن تترجم ذلك إلى نتائج، وحتى الآن لا يُظهر أية نقاط ضعف".

Watch: اف1 في أسبوع | مراجعة سباق النمسا: فيرستابن فارس ريد بُل وفيراري تواجه الواقع

وتابع: "كان في وضع غير مريح قليلًا، فمن الطبيعي ألا يحب أي سائق أن يكون أول من يخرج إلى الحلبة. لقد عبّر عن ذلك في منطقة الصيانة، ثم أغلق الصفحة. إنه قادر على فصل الأمور عن بعضها، وهذا لا يؤثر إطلاقًا في قدرته على القيادة بسرعة".

وإذا توج أنتونيللي بلقب بطولة العالم في عام 2026، فسيصبح أصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا 1، محطمًا الرقم القياسي الحالي الذي يحمله سيباستيان فيتيل، والذي توج باللقب عام 2010 بعمر 23 عامًا و134 يومًا.

ويبدو المستوى الذي يقدمه الإيطالي أكثر إثارة للإعجاب عند مقارنته بما قدمه في موسم 2025، الذي شهد عامًا أول متقلبًا للغاية.

فقد ارتكب سائق مرسيدس في بعض الأحيان أخطاء غير ضرورية، وتأثر بضغوط السباقات التي أقيمت على أرضه، ولم يحقق سوى نتيجتين ضمن مراكز النقاط خلال تسعة سباقات متتالية في منتصف الموسم.

وأنهى أنتونيللي الموسم الماضي في المركز السابع ببطولة السائقين، متأخرًا بفارق 169 نقطة عن زميله جورج راسل، الذي كان المرشح الأبرز لإحراز لقب 2026 قبل بداية الموسم.

"من الممتع مشاهدته. يمكنك أن ترى الفارق الزمني يتحسن أكثر فأكثر، ومن دون ارتكاب أية أخطاء" قال وولف.

وأردف: "أعتقد أنه يقدم أداءً مذهلًا إذا أخذنا في الاعتبار أنه لا يزال في موسمه الثاني فقط. إنه ينافس بمستوى مرتفع للغاية. لقد مر بفترة سيئة جدًا العام الماضي، بينما كان جورج يقدم أداءً رائعًا. لكنني أعتقد أنه كان ضحية للضغوط، وللبيئة الجديدة التي وجد نفسه فيها، فهو كان يبلغ 18 عامًا فقط".

واختتم: "لهذا السبب، من المذهل كيف انطلق منذ بداية هذا الموسم. يبدو وكأنه سائق صاحب خبرة وناضج، رغم أنه لا يزال في التاسعة عشرة من عمره".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق هاميلتون غير واثق من قدرته على هزيمة أنتونيللي في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي فيراري تكشف أكبر أفضلية لمرسيدس قُبيل انطلاق سباق سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

فورمولا 1
حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

بالمر يقارن صراع أنتونيللي وراسل بما حدث في موسم 2025

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بالمر يقارن صراع أنتونيللي وراسل بما حدث في موسم 2025

شتاينر يدعو مكلارين للتصرف "بنضج" و"صنع محركها الخاص"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شتاينر يدعو مكلارين للتصرف "بنضج" و"صنع محركها الخاص"

بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل