فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

وولف: ألقاب الفورمولا واحد أنهكت الجميع في مرسيدس

قال توتو وولف أنّ تحقيق مرسيدس للقبها المزدوج السابع على التوالي في بطولة العالم للفورمولا واحد قد أنهك الجميع في الفريق وليس هو وحده كمدير.

وولف: ألقاب الفورمولا واحد أنهكت الجميع في مرسيدس

حسم الصانع الألمانيّ لقب الصانعين في إيمولا نهاية الأسبوع الماضي، بينما بقي لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس المتنافسين الوحيدين على لقب بطولة السائقين.

ومع اتّجاه وولف للانتقال إلى دورٍ آخر بعد اعترافه بأنّه أُنهك نتيجة الجهد الذي يبذله من أجل بلوغ تلك الألقاب، قال النمساوي أنّه ليس الوحيد الذي يشعر بالإنهاك.

وقال حيال ذلك: "لست الوحيد المنهك نتيجة لذلك، بل أنهكت الألقاب جميع العاملين في هذا المشروع".

وأضاف: "كلّ الدم والعرق والدموع التي ذهبت في هذا المشروع بعيدًا عن الأضواء، لا ترون ذلك مطلقًا. يبدو كما لو أنّنا نتوجّه إلى الحلبات ونفوز بالسباقات، لكن في الحقيقة هناك تضحيات أكبر بكثيرٍ من ذلك، لذا فإنّ الفوز أيّام الأحد يُعوّض كلّ شيء".

وقال وولف أنّ أحد العوامل الرئيسيّة وراء نجاح مرسيدس هو طريقة إبقاء الفريق على الحافز والسعي نحو التحسّن.

وقال حيال ذلك: "تعرفون قصّة أهداف النجاح التي وضعناها في 2014، قلنا حينها أنّنا نريد الفوز ببطولتَي السائقين والصانعين".

وأضاف: "قال حينها ألدو كوستا (مدير الهندسة السابق): لا أعتقد بأنّ ذلك طموحٌ بما فيه الكفاية. علينا أن نكتب أنّنا نهدف للفوز بعدّة ألقاب عالميّة للسائقين والصانعين".

وأكمل: "شعرنا حينها بأنّ ذلك الهدف مبالغٌ فيه. لكن من الجيّد أنّنا كتبناه حينها، كون ذلك يُواصل إلهامنا. وألهمنا ذلك في كلّ موسمٍ منذ ذلك الحين".

واختتم بالقول: "ذلك يعني الكثير من التفكير والحلم حيال ما يُمكننا بلوغه في المستقبل. وضع تلك الأهداف كفريق ووضع أهدافٍ شخصيّة جزءٌ مهمٌ من نشاطنا".

المشاركات
التعليقات
كاري: خطط جائزة ميامي الكبرى معلّقة خلال الجائحة

المقال السابق

كاري: خطط جائزة ميامي الكبرى معلّقة خلال الجائحة

المقال التالي

بيريللي قلقة إزاء برنامج اختبارات إطارات 18 إنشًا في الفورمولا واحد

بيريللي قلقة إزاء برنامج اختبارات إطارات 18 إنشًا في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1