فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
14 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
34 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
258 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
272 يوماً

وايتمارش: الفورمولا واحد ستتعرّض لمحنة وتحترق قبل أن تُصبح أفضل

المشاركات
التعليقات
وايتمارش: الفورمولا واحد ستتعرّض لمحنة وتحترق قبل أن تُصبح أفضل
من قبل:
25-06-2015


أبدى المُدير السابق لفريق مكلارن البريطاني مارتن وايتمارش قلقه حيال "اصطدام واحتراق" الفورمولا واحد قبل أن تستعيد مكانتها مرّة أخرى كرياضة رائعة.

وأضاف البريطاني، الذي يعمل الآن في سباقات اليخوت ضمن فريق بين آنسلي رايسينغ المشارك في كأس أمريكا، أنّه أصابه الحزن لرؤية الفورمولا واحد في وضعها الحالي.

وقال البريطاني لوكالة رويترز: "أحب الفورمولا واحد وأحب مكلارن، كنت هناك طيلة 25 سنة، وأصابني الحزن الآن لرؤية ما يحدث".

وأضاف: "أحاول البقاء بعيدًا قدر المستطاع وأحاول عدم التعليق على ذلك، لكنّي حزين لما يحدث في هذه الرياضة".

وتابع: "أعتقد أنّها ستتعرّض لمحنة وتحترق قبل تغيّر الأمور إلى الأحسن بحسب ما أراه. ستتحسّن الأشياء في نهاية المطاف، لكنيّ حزين لرؤية الفورمولا واحد تمرّ بهذه الإجراءات".

كما أكّد وايتمارش على أنّ الرياضة لم تتخذ التدابير اللازمة لتغيير الظروف المحيطة بشكل كافٍ وهو ما ترك الفورمولا واحد في موقف صعب.

وقال: "إذا ما نظرنا إلى الدورة التي حدثت فسنجد الرياضة كما كانت عليه قبل 30 عامًا، وبعد ذلك جاءت حقبة شركات التبغ حيث مثلت تلك طفرة نمو كبير، تلتها فترة المصنعين حيث كان لدينا 7 من أكبر 9 مصنعين للسيارات".

وأكمل: "وتلاشى كلّ ذلك بسبب الأزمة الإقتصادية وللوصول الى حلول يتعين أوّلاً أن نعترف بوجود مشكلة وأن نتعامل مع الموقف برؤية مختلفة".

واختتم: "كما يجب أن تكون الأمور أكثر عدلاً فيما يخص توزيع العائدات. هذه نقطة لا تزال قيد النقاش وللأسف أدّى ذلك بالرياضة إلى موقع صعب".
المقال التالي
روزبرغ يبقي مرسيدس في المقدمة مع نهاية تجارب النمسا

المقال السابق

روزبرغ يبقي مرسيدس في المقدمة مع نهاية تجارب النمسا

المقال التالي

فريق مرسيدس قلقٌ حيال قيام فيراري بقفزة كبيرة للأمام

فريق مرسيدس قلقٌ حيال قيام فيراري بقفزة كبيرة للأمام
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي