فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

هوندا لا يُمكنها فعل المزيد لتأمين مستقبلها في الفورمولا واحد بعد 2020

تعتقد هوندا بأنّه لا يُمكنها القيام بالمزيد من أجل تأمين مستقبلها في بطولة العالم للفورمولا واحد في ظلّ انتظار القائمين على برنامجها في الفئة الملكة قرار الشركة الأمّ حيال المواصلة في البطولة لما بعد موسم 2020.

المشاركات
التعليقات
هوندا لا يُمكنها فعل المزيد لتأمين مستقبلها في الفورمولا واحد بعد 2020

وضع الصانع الياباني حدًا لجفاف انتصاراته في الفورمولا واحد في وقتٍ سابقٍ من الموسم في النمسا عندما حقّق ماكس فيرشتابن الفوز الأوّل لشراكة ريد بُل هوندا الجديدة هذا العام.

وعاد فيرشتابن للفوز مُجدّدًا في ألمانيا قبل أن يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في المجر في ظلّ فرض ريد بُل – هوندا لموقعها كأقرب ملاحقي مرسيدس بالتوجّه إلى العطلة الصيفيّة.

وتُقيّم هوندا مواصلة مشاركتها في الفورمولا واحد بعد نهاية الموسم المقبل، وجاء فوزها في النمسا في وقتٍ مثالي كونه سبق اجتماع مجلس إدارتها.

وقال ماساشي ياماموتو مدير برنامج هوندا في الفورمولا واحد لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه من ناحية أهميّة موقع وتوقيت فوز هوندا الأوّل منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015، فإنّ المكان "الوحيد الذي يُمكن أن يُعادل ذلك هو سوزوكا".

وأضاف الياباني أنّ ما بلغته هوندا في هذه المرحلة من الموسم "يتماشى مع خطّته وما كان يأمله".

وقال: "لا يُوجد الكثير للقيام به أكثر من هذا. ما واصلنا قوله هو رغبتنا في التفوّق على نتائج ريد بُل من العام الماضي".

وأضاف: "لم نقل أنّنا نريد الفوز بخمسة سباقات، لكنّنا نريد تجاوز النقاط التي حقّقتها ريد بُل العام الماضي وربّما قد تكون خمسة انتصارات ممكنة".

اقرأ أيضاً:

وتحتاج هوندا للظفر بثلاثة انتصارات أخرى وتسعة منصّات تتويج إضافيّة مع ريد بُل للتغلّب على سجلّ الفريق من موسم 2018 مع رينو، لكنّها تتّجه للتغلّب على رصيد نقاطه بالرغم من التباين الكبير في أداء سائقَي الفريق في 2019.

إذ عانى بيير غاسلي في موسمه الأوّل مع الفريق الرئيسي ريد بُل وسيتمّ تعويضه بأليكسندر ألبون بدءًا من جائزة بلجيكا الكبرى. لكنّ موسم فيرشتابن المثير للإعجاب يعني أنّ ريد بُل تتقدّم بـ 21 نقطة مع هوندا على رصيدها في ذات المرحلة العام الماضي مع رينو.

حيث حقّق فيرشتابن 181 نقطة مع هوندا بالمقارنة مع 105 في ذات المرحلة في 2018.

كما أنّ دانيال ريكاردو، الذي كان السائق القائد في الفريق في ترتيب البطولة بالتوجّه إلى العطلة الصيفيّة، اقتصر على 118 نقطة فقط.

وانتقل ياماموتو إلى دورٍ جديد مُخصّصٍ للفورمولا واحد لهذا الموسم بعد أن كان على رأس قسم رياضة السيارات في هوندا، وذلك من أجل منح المشروع التركيز اللازم في ظلّ تحضير هوندا لفرصتها الكبيرة مع ريد بُل.

وتعزّز إيمانه بالمشاركة المتواصلة لهوندا على إثر الانتصارَين، وذلك بعد أن أطلق استجابة علنيّة قويّة إلى جانب حصوله على ترحيبٍ جيّد في الشركة.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ ذلك سيُشجّعنا على المواصلة. هوندا والمجتمع بشكلٍ عام (في اليابان) يتمتّعان بمزاجٍ جيّدٍ على إثر فوز هوندا".

وأكمل: "أعتقد بأنّ ذلك سيكون جيّدًا جدًا بالنسبة إلينا. من الصعب توضيح مسألة التوقيت في الوقت الحاضر. صحيحٌ أنّنا نتناقش في المسألة داخل أسوار الشركة".

واختتم: "لكن لا يُمكننا الإدلاء بموعدٍ للإعلان عن القرار في الوقت الحاضر".

مكلارين تثني على جهود ستيلا وفراي ضمن المرحلة الانتقالية

المقال السابق

مكلارين تثني على جهود ستيلا وفراي ضمن المرحلة الانتقالية

المقال التالي

معرض الصور: أخطر الحوادث في تاريخ الفورمولا واحد

معرض الصور: أخطر الحوادث في تاريخ الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1