فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هوندا غير متأكّدة من جهوزية النسخة المحدثة من محركها لسباق كندا

الشكوك تساور يوسوكي هاسيغاوا رئيس مشروع هوندا في الفورمولا واحد بشأن استعداد الصانع الياباني على إدخال النسخة المحدثة من محركه في سباق جائزة كندا الكبرى الشهر المقبل.

هوندا غير متأكّدة من جهوزية النسخة المحدثة من محركها لسباق كندا
ياسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ياسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

تعمل هوندا منذ مدّة على نسخة محدثّة من محركها بهدف معالجة جميع المشاكل التي واجهتها والاقتراب أكثر من محركي مرسيدس وفيراري، إذ قال فرناندو ألونسو بعد التجارب التأهيلية في برشلونة بأنّ محرك هوندا يفتقد لأكثر من 50 حصانًا.

وسعت هوندا للحصول على خدمات شركة إلمور بهدف إيجاد الحلول بسرعة أكبر، كما كُشِف عن وجود بعض المحادثات بينها وبين مرسيدس حيال إمكانية التعاون لتسريع عجلة التطوير.

وعلى الرغم من أنّ هوندا كانت تأمل أن تكون النسخة المحدثة من محركها جاهزة قبل الشهر المقبل، بدا هاسيغاوا غير متأكّد من موعد تقديمها إذ لا يستطيع التأكيد بأنّ التحديث لن يتأخر لما بعد جولة كندا.

وقال "من الواضح بأنّ حلبة كندا تعتمد على طاقة المحرك، لذلك فإننا نرغب بتقديم المحرك هناك إذا كان ذلك ممكنًا. ولكن ما زلت غير متأكّد من إمكانية تحقيق ذلك".

عانى محرك هوندا في موسم 2017 من العديد من المشاكل المرتبطة بالموثوقية بدءًا من التجارب الشتوية، حيث أخفق ستوفيل فاندورن من المشاركة في سباق البحرين، فضلاً عن حصوله على عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في روسيا وإخفاق ألونسو بدوره في إنهاء السباقين الأخير بسبب المشاكل كذلك.

كما تعرّض الإسباني لمشاكل في محركه خلال التجارب الحرّة الأولى على حلبة برشلونة.

وأوضح هاسيغاوا بأنّ مشكلة ميكانيكية في نظام الزيت كانت السبب وراء حادثة ألونسو يوم الجمعة حيث أعرب عن ثقته في عدم تكرارها خلال السباق، إذ سينطلق سائق مكلارين من المركز السابع على شبكة الانطلاق.

وتعليقًا على ذلك، تابع هاسيغاوا قائلاً "تشير البيانات إلى أننا خسرنا الزيت أوّلاً ما تسبب في انخفاض الضغط فيما كان المحرك يعمل. وبمجرد انخفاض ضغط الزيت تعطّل المحرك".

المشاركات
التعليقات
هلكنبرغ يقول أنّ أداء رينو تضرّر بسبب الرياح

المقال السابق

هلكنبرغ يقول أنّ أداء رينو تضرّر بسبب الرياح

المقال التالي

ألونسو: مكلارين بحاجة لما يزيد عن 50 حصاناً للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل

ألونسو: مكلارين بحاجة لما يزيد عن 50 حصاناً للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب بين أندرسون