فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

هوندا تهدف لتجاوز رينو قبل نهاية موسم 2017

يأمل يوسوكي هاسيغاوا المسؤول عن برنامج هوندا في الفورمولا واحد أن تتمكّن شركته من التقدّم على غريمتها رينو قبل نهاية الموسم الحالي.

هوندا تهدف لتجاوز رينو قبل نهاية موسم 2017
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وجوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
يوسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

يقبع الصانع الياباني في المركز الرابع على صعيد ترتيب المحرّكات في البطولة خلف مرسيدس، وفيراري ورينو وذلك منذ عودته إلى البطولة في 2015.

وبعد تغيير تصميم وحدة الطاقة خلال الفترة الشتويّة الماضية، عانت هوندا على صعيدي الأداء والموثوقيّة هذا الموسم، ما أدّى إلى تعكّر العلاقة بينها وبين فريق مكلارين.

لكنّ هوندا أظهرت تحسّنًا خلال السباقات الأخيرة، حيث تمكّنت مكلارين من تسجيل أولى نقاطها خلال جائزة أذربيجان الكبرى في يونيو/حزيران الماضي، قبل أن تتمكّن من تحقيق النقاط عبر سيارتيها للمرّة الأولى خلال الجولة الماضية في المجر مستفيدة من "الخصائص 3" من المحرّك.

وقال هاسيغاوا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنّ بوسعنا مواصلة النسبة ذاتها لزيادة الطاقة، لكن من الصعب اللحاق بمرسيدس وفيراري".

وتابع: "أريد حقًا التقدّم على رينو على صعيد الأداء قبل نهاية هذا الموسم".

وعندما سُئل إن كان يعتقد أنّ ذلك ممكنٌ بالفعل، وذلك بالنظر إلى فارق القدرة الحصانيّة بين محرّك الصانع الياباني ومنافسيه، أجاب هاسيغاوا: "أجل، يُمكنني رؤية ذلك في البيانات. لن أُخبركم بالأرقام، لكنّنا نقوم بغلق الفجوة".

وأضاف هاسيغاوا أنّه شعر بأنّ هوندا باتت عند أقرب مستوى من منافسيها منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015.

ويأتي ذلك بعد أن قال بأنّ جائزة المجر الكبرى كانت الأولى التي لا تعاني فيها هوندا من مشاكل موثوقيّة في موسم 2017.

وكان فرناندو ألونسو قد خطف المركز السادس بينما حلّ زميله ستوفيل فاندورن عاشرًا ما سمح لمكلارين بالتقدّم على فريق ساوبر نحو المركز التاسع في ترتيب بطولة الصانعين.

وبالحديث عن أداء المحرّك في المجر، قال هاسيغاوا: "كانت استجابة المحرّك جيّدة لكنّ السائقين أشاروا إلى ضعف الطاقة".

وتابع: "كلاهما واثقٌ من السيارة، وهو أمرٌ جيّد، لكن لا يزال من الصعب تحدّي الفرق الثلاثة الأولى".

وتواصل هوندا ضغطها على صعيد برنامج تطوير محرّك 2017 في منشآتها في ساكورا وميلتون كينز، حيث تنوي تقديم "الخصاص 4" حالما تتأكّد من قدر المكاسب في نظام القياس "الداينو".

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: فيراري "فرّطت" في نقاط أقلّ من مرسيدس

المقال السابق

هاميلتون: فيراري "فرّطت" في نقاط أقلّ من مرسيدس

المقال التالي

هاس: المقاربة الصحيحة في 2016 جنّبتنا الركود المعتاد في العام الثاني من البطولة

هاس: المقاربة الصحيحة في 2016 جنّبتنا الركود المعتاد في العام الثاني من البطولة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين , فريق رينو اف1
الكاتب Lawrence Barretto