تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يهاجم سيارات 2026: "السيارات الهجينة لا ينبغي أن تتسابق" وهي "الأسوأ على الإطلاق" في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو يهاجم سيارات 2026: "السيارات الهجينة لا ينبغي أن تتسابق" وهي "الأسوأ على الإطلاق" في موناكو

مكلارين مصدومة من تأخرها "بثانية كاملة" مع تعرض نوريس لمشكلة خلال تجارب موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مكلارين مصدومة من تأخرها "بثانية كاملة" مع تعرض نوريس لمشكلة خلال تجارب موناكو

حجار: تعرضت للحادث بمجرد أن بدأت أثق بالسيارة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
حجار: تعرضت للحادث بمجرد أن بدأت أثق بالسيارة

لماذا لا ترغب أودي في إجراء تغييرات كبيرة على محركات الفورمولا 1 في 2027؟

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لماذا لا ترغب أودي في إجراء تغييرات كبيرة على محركات الفورمولا 1 في 2027؟

راسل: سرعة فيراري في موناكو تُثبت أن الحديث عنها "لم يكن مجرد كلام"

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
راسل: سرعة فيراري في موناكو تُثبت أن الحديث عنها "لم يكن مجرد كلام"

هاميلتون لا يفكر حاليًا في مفاوضات العقد مع فيراري

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون لا يفكر حاليًا في مفاوضات العقد مع فيراري

هاميلتون يتصدر ثنائية جديدة لـ فيراري ونوريس ينسحب مبكرًا في تجارب موناكو الحرة الثانية

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يتصدر ثنائية جديدة لـ فيراري ونوريس ينسحب مبكرًا في تجارب موناكو الحرة الثانية

براون: لا أرى أية فرصة لانضمام فيرستابن إلى مكلارين في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
براون: لا أرى أية فرصة لانضمام فيرستابن إلى مكلارين في الوقت الحالي

هوندا تكشف عن "هدفٍ مهم" قبل جائزة كندا الكبرى

كشفت هوندا عن "هدف مهم" بالتوجّه إلى جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1، وذلك في ظل بداية صعبة لموسم 2026، حيث بدأ تركيز الشركة اليابانية يتحوّل تدريجيًا نحو تحسين الأداء.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

أعلنت هوندا، شريكة المحركات لفريق أستون مارتن، عن أولوياتها للجولة المقبلة بعدما أظهرت وحدة الطاقة بعض مؤشرات التحسّن خلال الجولات الأخيرة.

وشهدت الشراكة المصنعية الجديدة انطلاقة مخيبة، إذ عانى فريق أستون مارتن – الذي كان يطمح للمنافسة على بطولة العالم – من مشاكل واضحة على صعيد الاعتمادية والأداء، بعدما تسببت الاهتزازات الصادرة عن محرك هوندا في إلحاق أضرار بالبطاريات وأثارت مخاوف تتعلق بصحة السائقين.

غير أنّ التقدّم بدأ يظهر خلال فترة التوقف غير المتوقعة التي استمرت خمسة أسابيع في أبريل، حيث بقيت إحدى سيارات "ايه.ام.آر26" في اليابان عقب جولة سوزوكا من أجل دراستها من قبل مهندسي هوندا في ساكورا، قبل أن يحقق فريق أستون مارتن إنهاءً مزدوجًا في كلٍ من السباق القصير والسباق الرئيسي ضمن جائزة ميامي الكبرى.

وقال شينتارو أوريهارا، المدير العام لهوندا على الحلبات وكبير المهندسين، ضمن تقديم الفريق لجائزة كندا الكبرى يوم الثلاثاء: "في جائزة ميامي الكبرى، أكدنا التحسن في تقليل اهتزازات البطارية وكذلك في اعتمادية وحدة الطاقة بشكل عام. وكانت أيضًا فرصة مهمة للتعلّم على صعيد إدارة الطاقة وفق لوائح 2026 المحدّثة، وسنواصل هذا العمل في كندا."

وبعد معالجة جانب الاعتمادية، سيتحوّل التركيز الآن نحو الأداء، بعدما تأهل فرناندو ألونسو ولانس سترول في المركزين الثامن عشر والتاسع عشر في ميامي، بفارق كبير بلغ 1.2 ثانية عن الحد الفاصل للتأهل إلى القسم الثاني، مع معاناة السائق الإسباني من مشكلة في علبة التروس تسببت في "تعشيقات نزول عشوائية". وأنهى الفريق السباق متأخرًا بفارق 78 ثانية عن مراكز النقاط.

وأضاف أوريهارا: "في مونتريال، التي تُعد سباق موطن لانس سترول، سنركّز على تحسين قابلية القيادة واستراتيجية إدارة الطاقة لدعم السائقين ومنحهم ثقة أكبر. في الواقع، يُعد ذلك هدفًا مهمًا خلال عطلة نهاية الأسبوع. فإذا تمكّنا من منح السائقين ثقة أكبر عند دخول المنعطفات بسرعة أعلى والحفاظ على سرعة أكبر داخلها، فسنتمكن من استخراج زمن أفضل على صعيد اللفة الواحدة."

ومن المنتظر أن يبدأ تطبيق آلية "فرص التطوير والتحديث الإضافية" الخاصة بمصنّعي المحركات بعد جائزة كندا الكبرى، ما يمنح هوندا فرصة أفضل لتقليص الفارق مع المنافسين.

في المقابل، لا يُخطط فريق أستون مارتن لإدخال تحديثات كبيرة قبل العطلة الصيفية، في ظل انخراط الفريق في صراع مع كاديلاك في مؤخرة الترتيب بعيدًا عن فرص تسجيل النقاط.

المقال السابق وولف يُبقي التوقعات واقعية قبل التحديثات الحاسمة في كندا 
المقال التالي من سيوجه الضربة التالية في كندا؟ مرسيدس أم مكلارين؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو يهاجم سيارات 2026: "السيارات الهجينة لا ينبغي أن تتسابق" وهي "الأسوأ على الإطلاق" في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو يهاجم سيارات 2026: "السيارات الهجينة لا ينبغي أن تتسابق" وهي "الأسوأ على الإطلاق" في موناكو

مكلارين مصدومة من تأخرها "بثانية كاملة" مع تعرض نوريس لمشكلة خلال تجارب موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مكلارين مصدومة من تأخرها "بثانية كاملة" مع تعرض نوريس لمشكلة خلال تجارب موناكو

حجار: تعرضت للحادث بمجرد أن بدأت أثق بالسيارة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
حجار: تعرضت للحادث بمجرد أن بدأت أثق بالسيارة

لماذا لا ترغب أودي في إجراء تغييرات كبيرة على محركات الفورمولا 1 في 2027؟

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لماذا لا ترغب أودي في إجراء تغييرات كبيرة على محركات الفورمولا 1 في 2027؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام