فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هوندا تؤكّد تجنّب فاندورن لعقوبات المحرّك في سنغافورة

قال الصانع اليابانيّ هوندا أنّه لا يُخطط لأيّة تغييرات في مكوّنات محرّكه في الفورمولا واحد على سيارة ستوفيل فاندورن والتي من شأنها تعريضه لعقوبة في سباق جائزة سنغافورة الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

هوندا تؤكّد تجنّب فاندورن لعقوبات المحرّك في سنغافورة

حصل فاندورن على عقوبة تراجع على شبكة انطلاق سباق إيطاليا بعدما اكتشفت هوندا مشكلة في عمود نقل الحركة ضمن وحدة استعادة الطاقة الحركيّة "ام جي يو-كاي". بيد أنّها لم تملك الوقت الكافي لتغييره، لذا قامت بتغيير المحرّك عوضًا عن ذلك.

لاحقًا، اضطرّ السائق البلجيكيّ للانسحاب من السباق عندما واجه ذات المشكلة مُجددًا، بالرُغم من قطع عمود نقل الحركة البديل لأميال أقلّ بكثير.

هذا ولم تكن مكلارين متأكّدة ممّا إذا كان فاندورن سيحصل على عقوباتٍ إضافيّة في سنغافورة، الحلبة التي يشعر الفريق بأنّها توفّر أفضل فرصه المتبقية في الموسم لحصد النقاط.

لكنّ هوندا أكدت أنّ عمود نقل الحركة  في وحدة استعادة الطاقة الحركية قد تم تغييره من دون أيّة تعديلات قد تتسبب بالعقوبة.

ويستعمل فاندورن محرك الاحتراق الداخلي السابع ووحدة استعادة الطاقة الحركية السابعة لهذا الموسم، الشاحن التوربيني العاشر والمدخرة السادسة مع لوحة التحكم الإلكترونية السادسة.

في حال قررت هوندا استعمال مكونات جديدة لأي من تلك القطع على سيارة فاندورن هذا الأسبوع، فستتعرض إلى العقوبات.

وكان الفريق قد تلقى عدة عقوبات "استراتيجية" على شبكة انطلاق سباق إيطاليا لزميله فرناندو ألونسو بهدف ضمان عدم تعرضه لأية عقوبات في سنغافورة.

وتواصل هوندا عملية تطويرها الحثيثة، إذ من المتوقع حصولها على تحسّن في الأداء خلال القسم الأخير من الموسم بعد التحديثات التي أدخلتها في مونزا.

المشاركات
التعليقات
معرض صور: انتصارات فيتيل الـ 46 في الفورمولا واحد

المقال السابق

معرض صور: انتصارات فيتيل الـ 46 في الفورمولا واحد

المقال التالي

فورس إنديا تكشف تصميم زعنفة القرش المسنّن الفريد

فورس إنديا تكشف تصميم زعنفة القرش المسنّن الفريد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة سنغافورة الكبرى
الموقع حلبة شوارع سنغافورة
قائمة السائقين ستوفيل فاندورن
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب Lawrence Barretto