اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هورنر: نحن فريق سباقات ولسنا منظمة سياسية

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل للفورمولا واحد بأنّ تركيز العلامة النمساوية منصبّ على ما يجري في الحلبات، بعيداً عن التجاذبات السياسية خارج الحلبات.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

محتوى ريد بُل

حققت ريد بُل لقبي بطولة السائقين والسائقين لموسم 2022 مع ماكس فيرستابن الذي أحرز 15 انتصاراً وهو رقم قياسي لعدد الانتصارات في موسم واحد.

أما زميله سيرجيو بيريز فحقق المركز الثالث مع انتصارين، ما ساعد العلامة النمساوية على حسم لقب المصنعين.

لكن موسم ريد بُل لم يمرّ من دون بعض المشاكل، حيث تلقى الفريق غرامة 7 ملايين دولار أمريكي وخفض في وقت التطوير الانسيابي للموسم المقبل، وذلك بعد خرق سقف النفقات للموسم الماضي.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان 2022 أحد أكثر المواسم تقلباً من الناحية السياسية، ردّ هورنر: "خارج الحلبة، كنا بالتأكيد محط الكثير من الأعين والأضواء هذا العام".

وأكمل: "نحن فريق تسابق، ولسنا منظمة سياسية. نحن نركز فقط على التسابق، ونحن منافسون شرسون ونضغط إلى الحدود القصوى، وهذا ما يجب أن يقوم به فريق السباقات إن كان يريد النجاح".

وأردف: "لطالما كانت هذه المقاربة التي نتبعها. ولطالما سارت بشكل جيد. وهذه هي الطريقة التي نستمتع بها في المنافسات".

وأضاف: "لقد كانت الأمور هذا الموسم صعبة، للأسف هذه هي الفورمولا واحد".

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: إريك جونيوس

اقرأ أيضاً:

ونجحت ريد بُل بالتعافي من بداية صعبة للموسم مع ثلاثة انسحابات في السباقات الثلاثة الأولى، بما فيها انسحابين مزدوجين في جولة البحرين الافتتاحية.

ويشعر هورنر بأن ثنائية المركزين الأول والثاني في إيمولا، كانت لحظة حاسمة لتسليط الضغط على فيراري قبل الهيمنة خلال النصف الثاني للموسم.

فقال: "قام فريقنا بعمل رائع بتقديم سيارة تنافسية بعد الانسحابين، بينما فيراري حققت الثنائية في البحرين".

وأكمل: "الفوز في إيمولا سمح لنا بتسليط الضغط على فيراري، ولم نترك لهم مكاناً للراحة".

واختتم: "قمنا بتطوير السيارة بشكل فعال مع خفض الوزن. بينما قام ماكس بشكل رائع. لقد كان موسماً مذهلاً لنا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بطل عالم، مصنع جديد، وطموح كبير.. هل سيكون فريق أستون مارتن مفاجأة موسم 2023؟
المقال التالي فيراري: مقربة "محمّد علي" التي اتّبعتها ريد بُل كانت مصدر قوّتها في الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط