هورنر قلقٌ من "التسرّع في اعتماد" تصميم الدرع من دون اختبارات ملائمة

حذّر كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل القائمين على بطولة العالم للفورمولا واحد من عدم التسرّع في تقديم نظام الدرع لحماية قمرة القيادة قبيل اختباره العلني الأوّل على متن سيارة فيراري نهاية الأسبوع الجاري.

هورنر قلقٌ من "التسرّع في اعتماد" تصميم الدرع من دون اختبارات ملائمة

قرّرت المجموعة الاستراتيجيّة ومفوّضيّة الفورمولا واحد إيلاء الأولويّة لصالح تطوير نظام الطوق مطلع العام الحالي كحلٍ بديل لتصميم الطوق.

وفي حين أنّ تصميم الطوق قد تمّ اختباره في عدّة مناسبات على المسار العام الماضي، إلّا أنّ تصميم الدرع لن يُسجّل اختباره الأوّل إلّا نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة بريطانيا الكبرى.

وتأمل "فيا" أن يكون تصميم الدرع جاهزًا في الوقت المناسب لاعتماده في موسم 2018، لكن في حال لم يكن كذلك فسيتمّ اعتماد نظام الطوق.

وعبّر هورنر عن مخاوفه من أنّ البطولة تتسّرع في تقديم نظام الدرع من دون إتمام جميع "الاختبارات بعناية وبشكلٍ لائق"، حيث يعتقد أنّ تقديمه في 2019 سيكون منطقيًا أكثر.

وقال حيال ذلك: "هناك جميع أنواع المشاكل المتعلّقة به. لست متأكّدًا من أنّه خاض قدر الاختبارات ذاتها مثل نظامَي حاجب الوقاية الشفاف والطوق، كما يجب أخذ التأثيرات الكارثيّة (لاصطدام أجزاء كبيرة به) بعين الاعتبار".

وتابع: "لذلك أفضّل أن أكمل العمل بشكلٍ لائق لموسم 2019 عوضًا عن التسرّع في تقديمه في 2018".

وأضاف: "سنعوّل على ردود فعل سائقٍ واحد خلال ظروف وحيدة. لن تكون ظروفًا مظلمة، ولن تكون هناك أضواء، ولن يكون هناك قدرٌ كبيرٌ من الزيت عليه، إلى جانب كلّ تلك العوامل".

وأكمل: "أنا قلقٌ من أنّه يتمّ التسرّع في تقديمه من دون إكمال جميع الاختبارات بعناية وبشكلٍ لائق".

 

المشاركات
التعليقات
الفورمولا واحد تدرس إمكانية مشاركة اللاعبين في تجربة القوانين الجديدة
المقال السابق

الفورمولا واحد تدرس إمكانية مشاركة اللاعبين في تجربة القوانين الجديدة

المقال التالي

هاس: مشاركة جيوفينازي في التجارب الحرّة لن تُشتت تركيز الفريق

هاس: مشاركة جيوفينازي في التجارب الحرّة لن تُشتت تركيز الفريق
تحميل التعليقات