فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

هورنر: فيرشتابن كان مهيمنًا في المكسيك إلى حدّ شعوره "بالملل"

قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أنّه تعيّن عليه "إبطاء" ماكس فيرشتابن خلال سباق جائزة المكسيك الكبرى الذي فاز به الهولنديّ بعد هيمنة كاملة على مجرياته وصلت به إلى حدّ الشعور "بالملل" والبدء في القلق حيال تسجيل أسرع لفّة.

هورنر: فيرشتابن كان مهيمنًا في المكسيك إلى حدّ شعوره "بالملل"
الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
المنصة: الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس، المركز ال
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اقتنص فيرشتابن الصدارة من صاحب قطب الانطلاق الأوّل سيباستيان فيتيل عند الجهة الخارجية للمنعطف الأوّل عقب الانطلاقة، ومن ثمّ ابتعد في الأمام من دون أيّ تهديدٍ يُذكر من ركب السائقين خلفه.

في الحقيقة، تمثّل أكبر تخوّفٍ لدى فيرشتابن في إمكانية مواجهته لإحدى مشاكل الموثوقيّة – وذلك في ظلّ ترقّب مزوّد المحرّكات رينو لناحية التبريد بسبب ارتفاع الحلبة عن سطح البحر.

وقال هورنر أنّه مع محاولة الفريق خفض طاقة المحرّك وإخبار فيرشتابن بالتراجع من أجل الحفاظ على الإطارات، بدأت الإحباطات تلوح في الأفق.

"تمثّل التحدّي الأكبر في هذا السباق في إبطائه، وليس زيادة سرعته – الأمر الذي بدا غير اعتياديّ بالمرّة" قال هورنر.

وأضاف: "أعتقد أنّه شعر بالملل بعض الشيء خلال بعض مراحل السباق. إذ حاولنا دومًا إبطائه وكان يشعر بالإحباط بعض الشيء حيث لم يكن بوسعه الإبطاء أكثر من ذلك".

وتابع: "إنّه يحبّ المنافسة المتقاربة، إذ كان بوسعك رؤية أنّه وبعد التجارب التأهيليّة توجّه ماكس إلى السباق وهو يرغب بتحقيق الفوز أكثر من أيّ سائقٍ آخر، وقد تجلّى ذلك فيما فعله خلال أوّل منعطفين".

هذا وفي مرحلةٍ ما، بدأ فيرشتابن بالتحدّث إلى فريقه عبر اللاسلكيّ عن رغبته بإحراز أسرع لفّة في السباق – الأمر الذي أحيانًا ما قام به فيتيل خلال مشاركاته السابقة في المكسيك.

وبالحديث عن ذلك الوضع، اعترف هورنر بأنّ إمكانية تحقيق مكافأة إضافية مثّلت بعض الدافع في تلك المرحلة – بالرُغم من أنّ الفريق لم يرغب بأن يضغط فيرشتابن على السيارة أكثر من اللازم.

"نملك نظام مكافأة بسيطة فيما يتعلّق بتسجيل أسرع لفّة، والذي أفكّر في السعي للتخلّص منه" قال هورنر مبتسمًا خلال حديثه عن لحظة تسجيل الهولنديّ لأسرع لفّة قبل أن يُزيحه فيتيل لاحقًا مُحرزًا الزمن الأسرع.

وأردف: "طلبت من مهندسه ألّا يخبره تحت أيّ ظرف بأنّ فيتيل قد حرمه من بعض الجنيهات عبر تسجيله لأسرع لفّة. لكن تمثّل التخوّف لاحقًا في أنّه سينظر إلى الشاشات حول الحلبة وسيكون بوسعه رؤية ذلك بنفسه على أيّة حال".

واختتم: "الأمر المهم بالنسبة لنا كان ضمان أن يُكمل ماكس السباق، الأمر الذي نجح فيه بجدارة".

المشاركات
التعليقات
فورس انديا تحسم المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين لموسم 2017

المقال السابق

فورس انديا تحسم المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين لموسم 2017

المقال التالي

هاميلتون: فوزي بلقب هذا الموسم كان الأصعب على الإطلاق

هاميلتون: فوزي بلقب هذا الموسم كان الأصعب على الإطلاق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المكسيك الكبرى
الحدث الفرعي بعد السباق
الموقع أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل