فورمولا 1
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
6 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
19 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
33 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
11 ديسمبر
الحدث التالي خلال
82 يوماً

هورنر: على ريد بُل "التعامل بصبر" مع ألبون

المشاركات
التعليقات
هورنر: على ريد بُل "التعامل بصبر" مع ألبون

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه يتوجب على العلامة النمساوية التعامل "بصبر" مع أليكسندر ألبون، وأن تستعد "لدعمه" إن احتاج إلى ذلك.

من الواضح أن الضغط مسلطٌ على كاهل ألبون لتقديم أداء جيد في مواجهة زميله ماكس فيرشتابن، وبالرغم من تحقيقه المركز الرابع في سباق ستيريا، لكنه لم يتمكن من مجاراة وتيرة الهولندي طوال عطلة نهاية الأسبوع.

وانسحب فيرشتابن مبكراً من أول سباق في النمسا، بينما انسحب ألبون لاحقاً بعد حادثةٍ مع لويس هاميلتون.

ويعي هورنر أنه ليس من السهل على ألبون التأقلم مع فريق ريد بُل بسرعة كبيرة، لكنه أصرّ على أنه يقدم أداءً جيداً بالنظر إلى خبرته.

فقال: "ما زال أليكس يافعاً للغاية. ما أعنيه أنه ما زال في سباقه الـ 11 معنا. وأعتقد أن حقيقة منافسته لسائق مثل لويس هاميلتون، لهو أمر رائع. لويس لم يكن يتوقع أن ينافسه حينها".

وأكمل: "هناك ضغط إضافي على كاهله من مجاورة ماكس، وأعتقد أنه يتعامل معه بشكل رائع للغاية. إنه سائق ذكي ويفكّر بشكل جيد في طريقة خوض السباقات".

وتابع: "إنه يعمل على ذلك، وعلينا التحلي بالصبر في التعامل معه، وسندعمه ونضمن تقديم الدعم له".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، كان هورنر قد كشف سابقاً أن معاناة ألبون في القسم الأول من سباق ستيريا تفاقمت مع مشكلة في الإطارات.

حيث قال: "خلال قسمه الأول على إطارات ’سوفت’، كنا قلقين حيال إمكانية تحبحب الإطار الأمامي الأيمن. لذا كان عليه خفض وتيرته ليضمن الوصول إلى منصة الصيانة وفق الاستراتيجية الموضوعة مسبقاً".

وأكمل: "بهذه الطريقة تخلى عن وتيرته مقارنة بالسيارات أمامه، لكن حالما انتقل إلى إطارات ’ميديوم’، عاد إلى وتيرته المعهودة".

من جهة أخرى، كرر هورنر ثقته بتشكيلة السائقين الحالية مشيراً لعدم وجود مكان لضم سيباستيان فيتيل في 2021، موضحاً أن ذلك قد يؤثر على تناغم الفريق.

فقال: "لم نكن نتوقع أن يصبح سيباستيان من دون عقد بهذه السرعة. سيكون من المستحيل بالنسبة لنا ضمه بهذه السرعة. من الواضح أن خياراته محدودة للموسم المقبل".

وأكمل: "بالطبع سنبقي على التواصل معه إذ تجمعنا به علاقة جيدة وقد حققنا الكثير معاً، لكن في بعض الأحيان عليك ألا تنظر إلى الخلف بل فقط إلى الأمام".

وأردف: "كما قلت، نحن ملتزمون بتشكيلتنا. ماكس رأس الحربة وأليكس ما زال يافعاً، وهو يتقدم، والعلاقة بينهما جيدة جداً. وأعتقد أن ضم سيباستيان حالياً سيؤثر على التناغم الموجود".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان توافر فيتيل قد تسبب بالمزيد من الضغط على كاهله، أجاب ألبون: "كلا في الحقيقة".

وأكمل: "عليك تقديم كل ما بوسعك، وليس هناك مطالب إضافية عدا ذلك".

واختتم: "إنها مسألة شخصية، تحمل الضغوط. العمل عملي، وأنا من يقوم به، ما يعني عدم وجود أي ضغط إضافي على الإطلاق".

اقرأ أيضاً:

هاميلتون حصل على "كل ما يريد وأكثر" من سباق جائزة ستيريا الكبرى

المقال السابق

هاميلتون حصل على "كل ما يريد وأكثر" من سباق جائزة ستيريا الكبرى

المقال التالي

تحليل: لماذا لم تعد أستون مارتن مجازفة بالنسبة لفيتيل

تحليل: لماذا لم تعد أستون مارتن مجازفة بالنسبة لفيتيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ستيريا الكبرى
قائمة السائقين ألكسندر ألبون
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ