فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

هورنر: انسحاب فيتيل "ضربة قاصمة" لآمال المتابعين

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ انسحاب سيباستيان فيتيل من سباق جائزة اليابان الكبرى مثّل "ضربة قاصمة" لآمال المتابعين بمعركة مشوّقة على لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
هورنر: انسحاب فيتيل "ضربة قاصمة" لآمال المتابعين
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد ب
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد ب

على الرغم من أنّ أداء فيتيل على متن سيارته فيراري كان يَعد بمعركة مثيرة على لقب البطولة حتى السباق الأخير من هذا الموسم، لكنّ فارق الـ 59 نقطة الذي يتمتع به لويس هاميلتون، يعني أنّ حظوظ سائق مرسيدس أصبحت كبيرة للغاية.

ومن وجهة نظر هورنر مدير فريق فيتيل السابق، فإنّ انسحاب الألمانيّ من سباق اليابان أمر سيء بالنسبة له ولمتابعي الفورمولا واحد كذلك، إذ يعني أنّ المعركة المنتظرة على اللقب قد حُسمت بالفعل.

فقال: "من الواضح أنهم عانوا من حظّ سيء. لكنني أشعر بالأسف وبشكل خاصّ على سيباستيان، لأنّ ما حصل يمثّل ضربة قاصمة لحظوظه باللقب، وكذلك آسف من أجل المتابعين".

وأكمل: "يبدو أننا لن نحظى بنهاية مثيرة للموسم، كما كنا نتوقع خلال العطلة الصيفية".

صعوبة الوقوف على الأسباب

من جهة أخرى، يبدو أنّ الطريقة التي تهاوت بها آمال فيراري ضمن معركة اللقب خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، ستضيف المزيد من الضغط على إدارة الفريق لشرح الأسباب وراء سير الأمور بشكل خاطئ.

ويرى هورنر أنّه من الصعب للغاية معرفة ما حصل بالضبط خلف أسوار القلعة الحمراء.

فقال: "من الصعب للغاية الحكم على ما حصل من وجهة نظر خارجية. الفورمولا واحد رياضة تقنية، السيارات معقدة للغاية، الكثير الأمور قد تسير في منحى خاطئ – لقد عانينا نحن من ذلك مع وحدة الطاقة هذا الموسم".

واختتم: "الفرق المختلفة تتعامل مع المسألة بطرق مختلفة، أعتقد.... في الحقيقة لا يعود الأمر لي للحكم على الطريقة التي ستردّ بها فيراري على ما حصل".

برندون هارتلي المرشح الأبرز للقيادة لصالح تورو روسو في سباق أوستن

المقال السابق

برندون هارتلي المرشح الأبرز للقيادة لصالح تورو روسو في سباق أوستن

المقال التالي

فيتيل: شعرت أنني خذلت فيراري في باكو

فيتيل: شعرت أنني خذلت فيراري في باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
الموقع سوزوكا
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل
الكاتب جوناثان نوبل