هورنر: أسرع لفة سجّلها ريكاردو هي الطريقة الوحيدة للحكم على وتيرة ريد بُل

المشاركات
التعليقات
هورنر: أسرع لفة سجّلها ريكاردو هي الطريقة الوحيدة للحكم على وتيرة ريد بُل
26-03-2018

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بٌل أنّ الحكم على أداء فريقه في 2018، ليس ممكناً إلا من خلال أسرع لفة أكملها دانيال ريكاردو خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
رومان غروجان، هاس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

تراجع ماكس فيرشتابن خلال كيفن ماغنوسن سائق هاس خلال انطلاقة الجولة الافتتاحية لهذا الموسم في ملبورن، ومن ثم انزلقت سيارته لاحقاً خلال السباق، بينما أمضى دانيال ريكاردو معظم سباقه خلف الزحام على طريقه لإحراز المركز الرابع منطلقاً من الثامن.

علق ريكاردو خلف كيمي رايكونن خلال القسم الثاني من السباق، حيث قام بهجوم وحيد أخير على الفنلندي، ومن ثمّ سجل أسرع لفة خلال السباق أثناء ذلك.

حيث قال هورنر: "حصلنا على لفة واحدة خلال السباق للحكم على وتيرتنا. وهي لفة ريكاردو الأسرع خلال السباق".

وأكمل: "أعتقد أن وتيرة سيارتنا جيدة جداً في الحقيقة".

وتابع: "كلتا السيارتين علقتا خلف سيارات أخرى طوال السباق، واللفة الوحيدة النظيفة التي حصلنا عليها كانت عندما خفف ريكاردو من وتيرته خلف كيمي ومن ثمّ ضغط في محاولة أخيرة خلال القسم الختامي من السباق، مسجلاً اللفة الأسرع".

جدول أسرع لفات الفرق

أسرع لفة لكل فريق

الزمن

الفارق

ريد بُل

دانيال ريكاردو

1.25.945 ثانية

 

فيراري

كيمي رايكونن

1.26.373 ثانية

0.428 ثانية

مرسيدس

لويس هاميلتون

1.26.444 ثانية

0.499 ثانية

مكلارين

ستوفيل فاندورن

1.26.958 ثانية

1.013 ثانية

رينو

نيكو هلكنبرغ

1.27.081 ثانية

1.136 ثانية

فورس إنديا

إستيبان أوكون

1.27.600 ثانية

1.655 ثانية

تورو روسو

برندون هارتلي

1.28.176 ثانية

2.231 ثانية

ويليامز

لانس سترول

1.28.511 ثانية

2.566 ثانية

ساوبر

شارل لوكلير

1.28.759 ثانية

2.814 ثانية

هاس

رومان غروجان

1.28.805 ثانية

2.860 ثانية

واسترسل: "امتلكنا وتيرة جيدة خلال السباق، لكننا لم نتمكن من إظهارها، لأنهما – سائقانا – كانا على الدوام خلف أحد ما بثانية".بالمقابل، أشار هورنر إلى أنّ اللفة الأسرع لفريقه خلال السباق تعكس "وتيرة مذهلة" لأنها سُجلت ضمن ظروف سباق طبيعية، معترفاً أنّ عدم تحقيق منصة التتويج كان "محبطاً بشكل طفيف".

كما أوضح أنّ ريد بُل ستعوّض غياب المقارنة المباشرة على الحلبة، بآراء السائقين والبيانات التي تمتلكها، للعمل على المزيد من التقدم.

أنهى فيرشتابن سباقه سادساً، ما يجعل تلك النتيجة هي الأولى التي تسجل فيها كلتا سيارتَي الفريق النقاط خلال الجولة الافتتاحية للموسم منذ بداية حقبة المحركات الهجينة للفورمولا واحد في 2014.

فقال هورنر: "أعتقد أننا نمتلك بعض المعلومات الجيدة، نعلم أننا نمتلك سيارة سباق جيدة".

واختتم: "الجانب السلبي هو أننا ما نزال نعاني بعض الشيء خلال التصفيات".

فورمولا 1 - المقال التالي

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى
الحدث الفرعي بعد السباق
الموقع حلبة ملبورن
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة أخبار عاجلة