فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

هلكنبرغ: نجاح تحديثات رينو يمثل "تقدماً هامّاً"

يرى نيكو هلكنبرغ أنّ نجاح التحديثات الأخيرة لفريق رينو يعتبر "تقدماً هاماً" للعلامة الفرنسية ضمن سعيها لمنافسة فرق الصدارة في الفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
هلكنبرغ: نجاح تحديثات رينو يمثل "تقدماً هامّاً"
نيكو هلكنبرغ، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو

تمّ اعتماد التحديثات الأخيرة التي ضمّت أرضية جديدة للسيارة، خلال جائزة بريطانيا الكبرى في البداية، ما ساعد رينو على مجاراة أقوى فرق الوسط في السرعة – بالرغم من أنها ما تزال في المركز الثامن ضمن ترتيب المصنّعين.

لكن، يعلق الفريق آمالاً كبيرة على عمل التحديثات الجديدة، خاصة بعد تحسّن سرعة السيارة الأمر الذي يثبت صحّة مبدأ مصنّع/حلبة، ما سيمنح رينو ثقة أكبر في العمل على هذا الأساس.

حيث أجاب هلكنبرغ حين سئل إن كان التحديث الأخير الكبير للفريق قد حقّق النجاح المطلوب: "إنه أمر هام ومشجّع. إنه كلّ شيء".

وأكمل: "لقد حظيتُ بذلك طوال العديد من المواسم: وعود، وعود ومن ثم اعتماد تحديثات لا تحسّن أيّ شيء في الواقع. حاولنا استخلاص أمر لم يكن موجوداً بالأساس".

وأضاف: "من ثمّ، شاركتُ مع فورس إنديا خلال الموسمين الأخيرين – كان العمل يسير كما هو مقرّر مع خطوة كبيرة إلى الأمام. مرة أخرى، يبدو الحال مشابهاً هذا الموسم".

وتابع: "يتعيّن أن يكون الحال هكذا في حال أردتَ مجاراة اللاعبين الكبار، إن أردت تقدماً كبيراً. من المهم كذلك تواجد علاقة جيدة ما بين العمل على ديناميكا الموائع الحسابية ’سي أف دي’، نفق الهواء والحلبة. أن يعمل كلّ شيء معاً بشكل متناغم. ذلك أمر أساسي للحصول على تحسينات واضحة".

متابعة العمل خلال النصف الثاني للموسم

من جهة أخرى، يأمل هلكنبرغ أن يمنح نجاح تلك التحديثات طاقم عمل رينو دفعة أكبر لإكمال العمل بنفس الزخم خلال النصف الثاني من الموسم.

حيث قال: "بالطّبع، تحصل على الزخم في حال قدمت أداءً جيداً. بطبيعة الحال، يؤمّن ذلك زخماً ومعنويات مرتفعة مع شعور إيجابيّ".

بالمقابل، وعلى الرغم من أن هلكنبرغ يعي أن رينو قد تعاني في مجال قوة المحرك خلال الجولتين القادمتين في بلجيكا وإيطاليا، لكنه ما زال متفائلاً حيال الإمكانيات المتاحة.

فقال: "بعد العطلة الصيفيّة في سبا ومونزا، هناك حلبتان تعتمدان بشكل كبير على طاقة المحرك، لذا قد يكون الوضع صعباً بعض الشيء".

واختتم: "لكن في مجال التماسك، التوازن وهذه الأمور، أعتقد أننا أحرزنا خطوة جيدة إلى الأمام. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سندفع بأدائنا هناك – لكنّ ذلك ما زال طموحنا وهدفنا لهذا الموسم".

فريق ريد بُل تأخّر شهرين لحلّ مشكلة مطابقة نتائج نفق الهواء مع الواقع

المقال السابق

فريق ريد بُل تأخّر شهرين لحلّ مشكلة مطابقة نتائج نفق الهواء مع الواقع

المقال التالي

تحليل: لماذا ينبغي على الفورمولا واحد الاستمرار في معاقبة السائقين على إخفاقات فرقهم

تحليل: لماذا ينبغي على الفورمولا واحد الاستمرار في معاقبة السائقين على إخفاقات فرقهم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين نيكو هلكنبرغ
قائمة الفرق فريق رينو اف1
الكاتب جوناثان نوبل