فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

هاميلتون يعترف بأنّ سيارة مرسيدس عادت إلى طبيعتها في سوزوكا

كشف لويس هاميلتون بأنّ سيارته مرسيدس عادت إلى طبيعتها على حلبة سوزوكا اليابانية، وذلك بعد جولتَين صعبتَين خاضتهما السهام الفضية في ماليزيا وسنغافورة.

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يعترف بأنّ سيارة مرسيدس عادت إلى طبيعتها في سوزوكا
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

على الرغم من تحقيقه الفوز في سنغافورة وإنهائه لسباق ماليزيا في المركز الثاني، إلّا أنّ سيارة مرسيدس بدت غير قادرة على مجاراة وتيرة سيارتَي فيراري وريد بُل، لا سيما على حلبة سيبانغ خلال السباق الذي أقيم نهاية الأسبوع الماضي.

وقرّر البريطاني عدم استخدام التحديثات الانسيابية الجديدة على سيارته في الجولة الماضية إذ شعر بأنّ النسخة القديمة تُلائمه أكثر.

ومع ذلك، قام بطل العالم بالانتقال للحزمة الجديدة صباح اليوم الجمعة في سوزوكا، إذ أنهى التجارب الحرّة الأولى في المركز الثاني خلف منافسه سيباستيان فيتيل، معترفًا بأنه يشعر بأنّ سيارته باتت تنافسيّة من جديد.

"كان يومًا مهمًا، إذ بدت السيارة أفضل بكثير مقارنةً بماليزيا" قال هاميلتون، مضيفًا "يبدو بأنها عادت إلى طبيعتها، لذلك أنا مستعدٌ للتسابق".

وأكمل هاميلتون الذي تصدّر التجارب الحرّة الثانية "أنا سعيدٌ لخوضتنا للتجارب الحرّة الأولى تحت الأجواء الجافة. أمّا على صعيد التجارب الثانية، فكان من المهم الخروج إلى الحلبة مع هطول الأمطار من أجل اكتشاف الشعور داخل السيارة كونها لم تكن جيدة في الأجواء المبللة في ماليزيا".

من جانبه، قال فالتيري بوتاس بأنّ سيارة مرسيدس في صحةٍ أفضل مقارنةً بالجولة الماضية في ماليزيا، ولكنه يعتقد بأنه لا يزال هناك المزيد من العمل الذي يتعيّن على فريقه القيام به.

وقال "السيارة أفضل هنا مقارنةً بماليزيا، ولكننا بحاجة للقيام ببعض الأشياء الإضافية لجعلها أسرع. ولكن كبداية للأسبوع، تبدو أفضل بالتأكيد إذا ما قارناها بأداء الأسبوع الماضي".

وأكمل "كان أدائي جيدًا على الإطارات اللّينة، ولكني لم أحصل على التماسك الإضافي عندما انتقلت إلى الإطارات بالغة اللّيونة. لذلك، الشيء الأساسي بالنسبة لي هو فهم أداء إطارات السوبر سوفت".

واختتم "لم تكن وتيرتي سيئة للغاية على اللّفات الطويلة، لذلك آمل إقامة تجارب الغد في ظروفٍ جوية أفضل".

فيتيل: علينا إظهار التحسّن في الأجواء الممطرة

المقال السابق

فيتيل: علينا إظهار التحسّن في الأجواء الممطرة

المقال التالي

ريكاردو: ريد بُل تواجه مُعضلة إعدادات الارتكازيّة في سوزوكا

ريكاردو: ريد بُل تواجه مُعضلة إعدادات الارتكازيّة في سوزوكا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
الموقع سوزوكا
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب Pablo Elizalde