فورمولا 1
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً

هاميلتون: السائق الأنجح في جائزة بريطانيا الكبرى بعد فوزه بسباق 2019

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: السائق الأنجح في جائزة بريطانيا الكبرى بعد فوزه بسباق 2019
من قبل:
, رئيس التحرير
14-07-2019

أصبح لويس هاميلتون، السائق الأنجح في تاريخ جائزة بريطانيا الكبرى عقب تحقيقه لفوزه السادس في مسيرته على حلبة سيلفرستون إثر تغلبه على زميله بالفريق فالتيري بوتاس في نسخة موسم 2019.

انطلق هاميلتون من المركز الثاني على شبكة الانطلاق حيث التصق بزميله بوتاس من دون حصوله على فرصة حقيقيّة للقيام بالتجاوز والتقدّم للصدارة بشكل دائم، إلّا لحين تغيّر مجرى السباق في اللّفة 20 جرّاء دخول سيارة الأمان إثر خروج أنطونيو جيوفينازي عن حدود الحلبة.

وبما أنّ البريطاني لم يكن قد توقف فإنه كان أكبر المستفدين بتأخير توقفه والاستفادة من عامل سيارة الأمان كي يصعد للصدارة ويتقدّم على زميله الذي كان قد أجرى توقفه الأوّل في اللّفة 17.

وهذا هو الفوز الـ 80 في مسيرة البريطاني حيث بات يبتعد بفارق 38 نقطة في ترتيب بطولة السائقين بعد إضافة نقطة إضافية إلى رصيده بتسجيله لأسرع لفة في السباق.

وفي حين أنه كان يتعيّن على بوتاس تقديم وتيرة سريعة خلال النصف الثاني من السباق، من أجل استعادة المركز الثاني، فإنّ الحظّ وقف إلى جانبه بعد تعرّض سيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن لحادث كلفهما الكثير من الوقت.

وحصل سائق فيراري على عقوبة 10 ثوانٍ لتسببه بالحادث، في حين استفاد زميله لوكلير من الواقعة أمامه كي يتقدّم للمركز الثالث محرزًا منصته الرابعة على التوالي هذا الموسم.

وقدّم بيير غاسلي أفضل نتيجة له هذا الموسم بتحقيقه للمركز الرابع وتواجده أمام زميله فيرشتابن الذي احتلّ المركز الخامس بعد الحادث.

كارلوس ساينز حقّق نتيجة جيدة للغاية بإحرازه للمركز السادس ليتقدّم على دانيال ريكاردو وكيمي رايكونن.

وقد أكمل دانييل كفيات ونيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

حافظ بوتاس على صدارته ولكن هاميلتون لم يتركه يتنفّس بحرية إذ تبعه لحين دخول السائقين في منافسة حامية ونجح بالتقدّم للصدارة، ولكن ليس لفترةٍ طويلة، حيث استردّ الفنلندي مركزه بنجاح.

كما شهدت اللّفات الأولى معركة ثنائية رائعة بين لوكلير وفيرشتابن حسمها سائق فيراري لصالحه إذ دافع بنجاح عن مركزه، إلّا أنه خسره أثناء وقفات الصيانة في اللّفة 14 خلال قيامه والهولندي بتغيير الإطارات إلى "ميديوم".

وخرج فيرشتابن أمام لوكلير بيد أنه اقترف خطأ سمح لسائق فيراري بالتقدّم عليه من جديد على أرض الحلبة.

وفي اللّفة 17 قام متصدّر السباق بوتاس بإجراء توقفه الأوّل والانتقال إلى إطارات "ميديوم"، فيما بقيّ هاميلتون على المسار.

ومن جديد شهدت اللّفات التالية معركة متقاربة ورائعة بين فيرشتابن ولوكلير حبست الأنفاس لبعض الوقت.

ودخلت سيارة الأمان إلى الحلبة في اللّفة 20 جرّاء خروج أنطونيو جيوفينازي عن حدود الحلبة – إذ دخل هاميلتون وفيتيل مباشرةً إلى منطقة الصيانة لتغيير إطاراتهما إلى الـ "هارد".

كما دخل فيرشتابن كذلك لمنطقة الصيانة لتغيير إطاراته للـ "هارد" من دون حاجته للتوقف من جديد.

ونتيجةً لذلك، استطاع هاميلتون التقدّم إلى الصدارة وسط صعود فيتيل إلى المركز الثالث أمام زميله لوكلير.

في اللّفة 22، قرّرت فيراري استدعاء لوكلير للتوقف حيث عاد للحلبة في المركز السادس. وبذلك يكون لوكلير قد خسر مراكز لكل من ثنائي ريد بُل وزميله في فيراري.

وقال لوكلير لفريقه "كيف خسرنا مركزنا؟".

وانطلق السباق من جديد في اللّفة 24 وسط تجدد المعركة مرّة أخرى بين فيرشتابن ولوكلير، ولكن هذه المرّة مع تواجد الهولندي في المقدمة.

وفي اللّفة 37 وبعد عدّة محاولات، استطاع لوكلير التقدّم إلى المركز الخامس عقب تجاوزه لسائق ريد بُل الآخر (غاسلي).

ولكن وقع ما لم يكن متوقعًا في اللّفة التالية حيث اصطدم فيتيل وفيرشتابن مع بعضهما بعدما فقد سائق فيراري السيطرة على سيارته ولم يتمكّن من إيقافها.

واضطر فيتيل إلى التوقف وتغيير جناح سيارته الأمامي، بينما تراجع فيرشتابن إلى المركز الخامس من دون حاجته للتوقف.

وقد أعلم فريق ريد بُل سائقه بأنّ سيارته لا تُعاني من ضرر كبير حيث يملك فرصة المنافسة على منصة التتويج من جديد.

وأكمل هاميلتون سباقه محرزًا فوزه السادس في سيلفرستون متقدمًا على بوتاس ولوكلير.

نتيجة السباق:

المركز   # السائق عدد اللفات الزمن الفارق
1   44 United Kingdom لويس هاميلتون 52 1:21:08.452  
2   77 Finland فالتيري بوتاس 52 1:21:33.380 24.928
3   16 Monaco شارل لوكلير 52 1:21:38.569 30.117
4   10 France بيير غاسلي 52 1:21:43.144 34.692
5   33 Netherlands ماكس فيرشتابن 52 1:21:47.910 39.458
6   55 Spain كارلوس ساينز الإبن 52 1:22:02.091 53.639
7   3 Australia دانيال ريكاردو 52 1:22:02.853 54.401
8   7 Finland كيمي رايكونن 52 1:22:13.992 1:05.540
9   26 Russian Federation دانييل كفيات 52 1:22:15.172 1:06.720
10   27 Germany نيكو هلكنبرغ 52 1:22:21.185 1:12.733
11   4 United Kingdom لاندو نوريس 52 1:22:22.733 1:14.281
12   23 Thailand ألكسندر ألبون 52 1:22:24.069 1:15.617
13   18 Canada لانس سترول 52 1:22:29.538 1:21.086
14   63 United Kingdom جورج راسل 51 1 lap 1 Lap
15   5 Germany سيباستيان فيتيل 51 1 lap 1 Lap
16   88 Poland روبرت كوبتسا 51 1 lap 1 Lap
17   11 Mexico سيرجيو بيريز 51 1 lap 1 Lap
  dnf 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 18    
  dnf 8 France رومان غروجان 9    
  dnf 20 Denmark كيفن ماغنوسن 6    
المقال التالي
تغطية مباشرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى 2019

المقال السابق

تغطية مباشرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى 2019

المقال التالي

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق سيلفرستون

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق سيلفرستون
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
الكاتب خضر الراوي