هاميلتون يُسيطر في مونزا ويتصدّر ترتيب بطولة السائقين

حقّق سائق مرسيدس لويس هاميلتون فوزه الرابع على حلبة مونزا الإيطالية، ما سمح له بالصعود إلى صدارة ترتيب بطولة السائقين بفارق ثلاث نقاط عن منافسه سيباستيان فيتيل.

قاد البريطاني سباقه الخاص في جائزة إيطاليا الكبرى 2017 إذ لم يتعرّض للضغط من مُنافسيه، مُحققًا فوزه السادس هذا الموسم، والـ59 في مسيرته الاحترافية.

وحلّ زميله، الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الثاني بفارق بلغ الفارق بينهما 4.4 ثانية حيث نجح الفنلندي في تجاوز إستيبان أوكون ولانس سترول في اللّفات الأولى من عمر السباق.

وقال هاميلتون "لقد قام الفريق بعملٍ رائع. من الواضح بأنّ قوّة محرك مرسيدس كانت أقوى من محرك فيراري. إنها نتيجة رائعة بالنسبة لنا".

وأشار فريق مرسيدس بأنه قام بتخفيض قوّة المحرك على سيارتَي هاميلتون وبوتاس إذ كانت سيطرة السهام الفضية واضحة للغاية وذلك من خلال إنهاء سيباستيان فيتيل للسباق ثالثًا ولكن بفارق أكثر من 36 ثانية.

من جانبه قال فيتيل "لم تكن انطلاقتي جيدة في السباق، إذ لم نمتلك بعدها الوتيرة من أجل منافسة سائقَي الطليعة. حتى لو خضنا سباقًا صعبًا، ولكننا نعلم بأنّ سيارتنا قويّة لبقيّة الموسم".

وقدّم سائق ريد بُل أداءً جيدًا اليوم بإنهائه للسباق في المركز الرابع بعد انطلاقه من المركز الـ16 على شبكة الانطلاق.

كيمي رايكونن لم يتمكّن من تقديم نتيجة أفضل من المركز الخامس، إذ تقدّم على أوكون وسترول.

فيليبي ماسا جاء في المركز الثامن حيث تغلّب على سيرجيو بيريز، بينما أكمل ماكس فيرشتابن ترتيب العشرة الأوائل، إذ اضطر الهولندي إلى القيام بلفة صيانة إضافية جرّاء التصادم الذي جمعه مع ماسا في اللّفة الثالثة من عمر السباق.

أحداث السباق

حصل هاميلتون على انطلاقة جيدة سمحت له بالحفاظ على مركزه، بينما تقدّم أوكون إلى المركز الثاني عقب تجاوزه لسترول. كما نجح رايكونن في تجاوز بوتاس ليتقدّم إلى المركز الرابع قبل أن يقوم الأخير باستعادة مركزه.

وعلى الرغم من البداية الجيدة لفيرشتابن الذي تواجد في المركز الثامن، إلّا أنه تراجع للمركز الأخير بعد الحادث الذي جمعه مع فيليبي ماسا على المنعطف الأوّل خلال اللّفة الثالثة.

ودخل الهولندي إلى منطقة الصيانة من أجل تغيير الإطار الأمامي الأيمن.

فيتيل وعلى الرغم من تواجده في المركز السادس مع نهاية اللّفة الأولى، إلّا أنه تمكّن من تعويض ذلك من خلال تجاوز زميله رايكونن، قبل أن يقوم بتجاوزين آخرين على سترول وأوكون.

ومع وصول السباق إلى لفته العاشرة، كان الترتيب كالآتي: هاميلتون (بوتاس +2.8 ثانية)، فيتيل (+10.4 ث).

وكان رايكونن السائق الأوّل بين الطليعة الذي توقف في منطقة الصيانة في اللّفة الـ16 من أجل الانتقال إلى الإطارات اللّينة "سوفت"، وهو ما دفع أوكون للتوقف مباشرةً بعده.

ولكن وبسبب توقف الفنلندي البطيء بقيّ سائق فورس إنديا أمامه بفارق الثانية، ولكن رايكونن استطاع التقدّم على سترول بعد إجراء الكندي لتوقفه في اللّفة الـ18.

وحاول رايكونن لعدّة لفات تجاوز أوكون الذي كان يبتعد عنه بفارق النصف ثانية، قبل أن ينجح في حركته في اللّفة الـ26 على المنعطف الأوّل.

وفي أثناء ذلك، أشار فيتيل لفريقه بأنه بدأ يُعاني مع الإطارات الخلفية إذ كان يبتعد بفارق 22.7 ثانية عن هاميلتون و17.7 ثانية عن بوتاس.

وبعد مضي 13 جولة لم يتمكّن جوليون بالمر من تسجيل أيّ نقطة حيث طلب منه فريقه الدخول إلى المرآب من أجل الانسحاب.

وقام فيتيل بالتوقف في اللّفة الـ32 حيث تبعه هاميلتون في اللّفة التالية مباشرة منتقلاً إلى الإطارات اللّينة.

وقد انسحب فاندورن من السباق في اللّفة الـ35 بعدما أعلم فريقه بأنه خسر طاقة محركه. وكان ذلك الانسحاب الخامس للبلجيكي هذا الموسم.

كما طُلب من ألونسو الانسحاب من السباق قبل لفة من النهاية.

ترتيب السائقين في سباق مونزا

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقمنصات الصيانةالانسحابالنقاط
1 united_kingdom لويس هاميلتون 53 1:15:32.310   1   25
2 finland فالتيري بوتاس 53 1:15:36.781 4.471 1   18
3 germany سيباستيان فيتيل 53 1:16:08.627 36.317 1   15
4 australia دانيال ريكاردو 53 1:16:12.645 40.335 1   12
5 finland كيمي رايكونن 53 1:16:32.392 1:00.082 1   10
6 france إستيبان أوكون 53 1:16:43.838 1:11.528 1   8
7 canada لانس سترول 53 1:16:46.466 1:14.156 1   6
8 brazil فيليبي ماسا 53 1:16:47.144 1:14.834 1   4
9 mexico سيرجيو بيريز 53 1:16:47.586 1:15.276 1   2
10 netherlands ماكس فيرشتابن 52 +1 +1 2   1
11 denmark كيفن ماغنوسن 52 +1 +1 1    
12 russia دانييل كفيات 52 +1 +1 1    
13 germany نيكو هلكنبرغ 52 +1 +1 1    
14 spain كارلوس ساينز الإبن 52 +1 +1 1    
15 france رومان غروجان 52 +1 +1 2    
16 germany باسكال فيرلاين 51 +2 +2 1    
17 spain فرناندو ألونسو 50     2 الانسحاب  
18 sweden ماركوس إريكسون 49     2 الانسحاب  
  belgium ستوفيل فاندورن 33     1 الانسحاب  
  united_kingdom جوليون بالمر 29     2 الانسحاب  

 

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إيطاليا الكبرى
حلبة مونزا
نوع المقالة تقرير السباق