فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

هاميلتون يرغب باستمرار المعارك المحتدمة على الفوز في الفورمولا واحد

عبّر لويس هاميلتون عن رغبته في أن تتواصل المعارك المحتدمة على الفوز التي خاضها مؤخّرًا حتّى يواجه فريقه مرسيدس منافسة منتظة من قِبَل فيراري وريد بُل في بطولة العالم للفورمولا واحد.

هاميلتون يرغب باستمرار المعارك المحتدمة على الفوز في الفورمولا واحد

يمتلك هاميلتون فارقًا كبيرًا في صدارة ترتيب النقاط بسبب بداية مرسيدس القوية هذا الموسم، لكنّ فريقه تعرّض لتهديدات متزايدة خلال السباقات القليلة الماضية.

حيث أحرز سائق فيراري شارل لوكلير فوزين متتاليين في بلجيكا وإيطاليا، إذ لعبت الحلبتان بسرعتهما العالية لصالح نقاط قوّة سيارة فيراري التي لطالما عانت من أداء غير ثابت في 2019.

وقد تعيّن على هاميلتون قبل العطلة الصيفية التغلّب على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن من أجل الفوز في المجر، في حين تمكّن الهولندي من تحقيق الفوز باثنتين من الجوائز الثلاث الكبرى التي سبقت ذلك السباق.

وعند سؤاله إذا ما كانت السباق القليلة المُقبلة ستكون في صالحه وفريقه مرسيدس بعد "حلبتَي فيراري"، أجاب هاميلتون قائلًا: "لا أفكّر بهذه الطريقة. فأنا لا أنظر إلى السباقات المُقبلة معتقدًا بأنّ الحظ سيكون حليفنا هناك".

وأضاف: "سأذهب إلى المصنع الأسبوع المُقبل وأخوض ذات العملية، آملًا في أنّ يكون بمقدرونا تحسين سيارتنا وطريقتنا في خوض الجولات والقيام بعمل أفضل. آمُل أن أقوم بعمل أفضل في السباق المُقبل".

وتابع: "إذا كانوا تنافسيين بذات القدر في السباق المُقبل، فهذا أمر رائع. آمُل أن يكون الوضع تنافسيًا بيننا وبين ريد بُل وفيراري في السباق المُقبل، إذ أرغب شخصيًا في أن تتواصل تلك المعارك. حيث سيكون من الرائع تواجد مزيد من هذه الفرص".

اقرأ أيضاً:

وقد تمتّعت مرسيدس بأداء أكثر قوّة على الحلبات منخفضة السرعة هذا العام من فيراري، على الرُغم من بروز ريد بُل كتهديد على هذه الحلبات بشكل متصاعد على مدار الموسم.

وينبغي لجائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع المُقبل أن تناسب مرسيدس وريد بُل على نحوٍ أفضل، إذ أنّ زميل هاميلتون بالفريق فالتيري بوتاس تحديدًا يبدو متشجّعًا بمدى اقتراب مرسيدس من فيراري حتّى على الحلبات المتطلبة للطاقة مثل سبا ومونزا.

"سنغافورة على الورق حلبة أفضل بالنسبة لنا بالمقارنة مع فيراري، إذ أنّنا كنّا قريبين للغاية منهم في مونزا" قال بوتاس.

وأردف: "لذا ينبغي أن نخوض سباقًا جيّدًا. إنّها حلبة مميزة، والأجواء حارة للغاية هناك، فهي فريدة فيما تتطلّبه ميكانيكيًا من السيارة. أتطلّع إلى ذلك السباق، إذ سبق وخضت سباقات كنت قادرًا خلالها على قلب الوضع هذا الموسم والتي لطالما كانت صعبة في الماضي".

واختتم: "استطعت أن أكون تنافسيًا في العديد من المناسبات، إذ أهدف إلى أن أكون كذلك في سنغافورة أيضاً".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
جائزة ألمانيا قد تعود إلى روزنامة الفورمولا واحد على حلبة مختلفة في المستقبل

المقال السابق

جائزة ألمانيا قد تعود إلى روزنامة الفورمولا واحد على حلبة مختلفة في المستقبل

المقال التالي

مكلارين لن تتهاون في برنامج تطويرها لموسم 2020 حفاظًا على مركزها الرابع

مكلارين لن تتهاون في برنامج تطويرها لموسم 2020 حفاظًا على مركزها الرابع
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1