هاميلتون يختتم التجارب الشتوية الأولى 2018 بإحرازه لأسرع توقيت

بعدما اجتاحت الثلوج والأمطار حلبة برشلونة يوم أمس الأربعاء ومنعت فرق البطولة من اختبار سياراتها، بدت الظروف الجوية أفضل صباح اليوم الخميس. وعلى الرغم من برودة الطقس قليلاً إلّا أنّ ذلك لم يمنع السائقين من الخروج إلى الحلبة مستخدمين إطارات الأمطار "فول ويت".

وفي تمام الساعة 12:30 ظهرًا بالتوقيت المحلي تحسّنت ظروف الحلبة بشكل ملحوظ لينتقل السائقون إلى إطارات "الإنترميديت"، في حين كان سائق مرسيدس فالتيري بوتاس أوّل مستخدمي الإطارات الملساء بعدها بحوالى نصف ساعة.

وصعد الفنلندي إلى صدارة أسرع الأزمنة بزمن بلغ دقيقة واحدة و24.722 ثانية على الإطارات "المتوسطة" قبل أن يُحسّن زمنه إلى دقيقة و22.789 ثانية، ولكن ذلك لم يصمد طويلاً إذ نجح نيكو هلكنبرغ باقتناص المركز الأوّل بزمن بلغ دقيقة واحدة و22.507 ثانية على الإطارات اللّينة "سوفت".

واستمرّت الأزمنة بالتحسّن مع تبادل الصدارة بين عدّة سائقين لحين قيام لويس هاميلتون – والذي استلم مهام القيادة من زميله بوتاس في فترة ما بعد الظهر – بتسجيل أسرع زمن على الإطلاق هذا الأسبوع والذي بلغ دقيقة واحدة و19.333 ثانية.

وجاء زمن البريطاني على الإطارات المتوسطة، متقدمًا على سائق مكلارين ستوفيل فاندورن الذي قطع 110 لفات اليوم في محاولة لتعويض تأخّر فريقه في أوّل يومين من التجارب. ولكن زمنه تمّ تسجيله على إطارات "هايبر سوفت" السريعة.

المركز الثالث كان من نصيب سائق فيراري سيباستيان فيتيل الذي سجّل دقيقة واحدة و20.241 ثانية ولكن على الإطارات اللّينة "سوفت".

كيفن ماغنوسن قام بوضع إطارات الـ"سوبر سوفت" مسجّلاً رابع أسرع زمن ما أتاح له التقدّم على سائق مكلارين الآخر فرناندو ألونسو الذي قام بأكثر من 50 لفة.

وقام فريق مكلارين بتغيير خططه لليوم إذ قاد فاندورن السيارة معظم الوقت قبل تسليمه مهام القيادة لزميله الإسباني في آخر ساعتين، وذلك بعدما عجز ألونسو عن إكمال برنامجه بالأمس بسبب الأحوال الجوية السيئة.

كارلوس ساينز الإبن حلّ في المركز السادس على متن سيارة رينو، متقدمًا على سائق ويليامز لانس سترول.

وقد جاء سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز بالمركز الثامن أمام ماكس فيرشتابن الذي قطع 35 لفة اليوم. وقد تسبب الهولندي في رفع العلم الأحمر بعدما علقت سيارته على الحصى في المنعطف رقم 12.

بيير غاسلي أكمل الأداء الجيد لناحية الموثوقية لسيارة تورو روسو مع محرك هوندا إذ قطع 147 لفة، حيث تقدّم على نيكو هلكنبرغ الذي قاد سيارة رينو في الفترة الصباحية.

بوتاس حلّ في المركز الـ12 أمام سائق ساوبر شارل لوكلير وماركوس إريكسون إذ تسبب الأخير في رفع أوّل علم أحمر اليوم خلال الفترة الصباحية بعد انزلاق سيارته ساوبر.

سيرغي سيروتكين تذيّل ترتيب السائقين بحلوله في المركز الأخير.

تجدر الإشارة إلى أنّ اليوم شهد مشاركة 15 سائقًا، وهو أكبر عدد من السائقين خلال يومٍ واحد من التجارب.

ترتيب السائقين في اليوم الرابع

المركز	السائق	السيارة	عدد اللفّات	الزمن
1	هاميلتون		69	1:19.333
2	فاندورن		110	1:19.854
3	فيتيل		120	1:20.241
4	ماغنوسن		96	1:20.317
5	ألونسو		51	1:20.929
6	ساينز		60	1:20.940
7	سترول		54	1:21.142
8	بيريز		65	1:21.973
9	فيرشتابن		35	1:22.058
10	غاسلي		149	1:22.134
11	هلكنبرغ		49	1:22.507
12	بوتاس		60	1:22.789
13	لوكلير		59	1:22.808
14	إريكسون		79	1:23.825
15	سيروتكين		47	1:31.979