هاميلتون يحرز قطب الانطلاق الأوّل بأريحيّة على حلبة مونزا

سينطلق لويس هاميلتون للمرّة الخامسة في مسيرته من المركز الأوّل على حلبة مونزا بعدما نجح في تسجيل أسرع زمن في التجارب التأهيليّة لجائزة إيطاليا الكُبرى.

هاميلتون - الذي سينطلق من قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ56 في مسيرته الاحترافيّة والسابعة في موسم 2016 – تغلّب على زميله بالفريق نيكو روزبرغ الذي لم يستطع مُجاراة سرعته إذ بلغ الفارق بينهما أربعة أعشار من الثانية.

وبالتالي سيبدأ البريطاني سباق مونزا من المركز الأوّل للعام الثالث على التوالي، في الوقت الذي تفوّق فيه سيباستيان فيتيل على زميله كيمي رايكونن ضمن المعركة الصغيرة بينهما على المركز الثالث.

وقال هاميلتون "من المُؤكّد بأنني سعيدٌ للغاية. كانت لفتي الأخيرة سريعة جدًا".

فالتيري بوتاس فصل بين ثنائي فيراري وريد بُل إذ حلّ دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن في المركزين السادس والسابع على الترتيب.

سيرجيو بيريز جاء ثامنًا لصالح فريق فورس إنديا مُتقدمًا على زميله نيكو هلكنبرغ بينما أكمل إستيبان غوتيريز ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الثاني

مع بداية القسم الثاني من التجارب التأهيليّة خرج ثنائي مرسيدس وفيراري على إطارات الـ"سوفت"، قبل أن ينتقل كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل إلى إطارات الـ"سوبر سوفت" مع تبقي 9 دقائق على نهاية الحصة.

وفي أثناء ذلك، قرّر فريق ريد بُل اعتماد إطارات الـ"سوفت" مع سائقَيه لتبقى أربع سيارات تستخدم الإطارات اللّينة على أرض الحلبة.

ولكن سُرعان ما وجد فريق ريد بُل نفسه في المركزين التاسع والعاشر، لينتقل سائقاه سريعًا إلى إطارات الـ"سوبر سوفت" قبل دقيقتين من النهاية.

كما خرج هاميلتون على متن مجموعة جديدة من إطارات الـ"سوفت" بعد إلحاق الضرر بالمجموعة التي سجّل على متنها أسرع زمنٍ له، وفقًا للحديث الذي دار بينه وبين فريقه مرسيدس. ولكنه لم يتمكّن من تحسين زمنه لا سيما على المقطع الثالث والأخير من الحلبة. وبالتالي سيبدأ البريطاني السباق على المجموعة الأساسيّة التي استخدمها في بداية الحصة.

ومع تحسين السائقين لأزمنتهم، وجد فيليبي ماسا نفسه خارج المراكز العشرة الأولى، إذ سيبدأ سباقه من المركز الـ11، أمام رومان غروجان الذي سيتراجع 5 مراكز لتغييره علبة التروس.

وكما كان مُتوقعًا لم يتمكّن ثنائي مكلارين من التأهّل إلى القسم الثالث حيث جاء فرناندو ألونسو في المركز الـ13 وزميله جنسن باتون في المركز 15 بعد تقدمه على كارلوس ساينز الإبن.

القسم الأوّل

في الوقت الذي خرجت فيه السيارات على إطارات الـ"سوبر سوفت"، قرّر فريق فيراري الذهاب عكس التيّار من خلال اعتماده على إطارات الـ"سوفت". ولكن ذلك لم يُشكّل أيّ فرق بالنسبة لسائق تورو روسو دانييل كفيات الذي كان أوّل الخارجين من الحصة.

وسيبدأ الروسي سباقه في المركز الـ17، أمام ثنائي ساوبر فيليبي نصر وماركوس إريكسون.

كما أخفق ثنائي رينو من من التأهّل إلى القسم الثاني باحتلالهما للمركزين الـ20 والـ21 على الترتيب. أمّا السائق الفرنسي إستيبان أوكون فلم يتمكّن من تسجيل أيّ زمن بعد تعرّضه لمُشكلة في سيارته ليكون آخر المنطلقين في سباق يوم الأحد.

وقال أوكون "تعرّضنا لنفس المُشكلة التي واجهتها خلال تجارب يوم أمس. سنقوم بتحليل ما جرى على أمل أن لا تحدث في السباق".

شبكة الانطلاق

المركزالسائقالزمنالفارقكم/ساعة
1 لويس هاميلتون 1:21.135   257.038
2 نيكو روزبرغ 1:21.613 0.478 255.532
3 سيباستيان فيتيل 1:21.972 0.837 254.413
4 كيمي رايكونن 1:22.065 0.930 254.125
5 فالتيري بوتاس 1:22.388 1.253 253.129
6 دانيال ريكاردو 1:22.389 1.254 253.126
7 ماكس فيرشتابن 1:22.411 1.276 253.058
8 سيرجيو بيريز 1:22.814 1.679 251.826
9 نيكو هلكنبرغ 1:22.836 1.701 251.760
10 استيبان غوتيريز 1:23.184 2.049 250.706
11 فيليبي ماسا 1:22.967 1.832 251.362
12 فرناندو ألونسو 1:23.273 2.138 250.438
13 باسكال فيرلاين 1:23.315 2.180 250.312
14 جنسن باتون 1:23.399 2.264 250.060
15 كارلوس ساينز الإبن 1:23.496 2.361 249.770
16 دانييل كفيات 1:23.825 2.690 248.789
17 رومان غروجان 1:23.092 1.957 250.984
18 فيليبي نصر 1:23.956 2.821 248.401
19 ماركوس إريكسون 1:24.087 2.952 248.014
20 جوليون بالمر 1:24.230 3.095 247.593
21 كيفن ماغنوسن 1:24.436 3.301 246.989
22 إستيبان أوكون      
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إيطاليا الكبرى
حلبة مونزا
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , إستيبان غوتيريز , كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , ماكس فيرشتابن , نيكو هلكنبرغ , نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل , سيرجيو بيريز
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة