هاميلتون يتفوّق على روزبرغ في التجارب التأهيليّة في برشلونة

سينطلق السائق البريطاني لويس هاميلتون من المركز الأوّل في سباق جائزة إسبانيا الكُبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بفضل تقدّمه على زميله نيكو روزبرغ، بينما حلّ الأسترالي دانيال ريكاردو في المركز الثالث.

هاميلتون سينطلق من المركز الأوّل للمرّة الثالثة هذا الموسم، والأولى له منذ سباق البحرين وذلك عقب تحقيقه لأسرع لفة التي بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.0 ثانية، إذ كان أسرع بفارق 0.28 ثانية من زميله نيكو روزبرغ.

وحلّ في المركز الثالث دانيال ريكاردو الذي استعاد بريقه في اللّحظات الحاسمة بعدما كان زميله ماكس فيرشتابن أسرع منه في القسمين الأوّل والثاني. وبلغ الفارق بين السائقين 0.4 ثانية حيث سينطلق الهولندي من المركز الرابع.

كيمي رايكونن حقّق أفضل نتيجة لفيراري اليوم بتأهلّه في المركز الخامس أمام سيباستيان فيتيل.

وتعليقًا على نتيجة فيراري المتواضعة قال ماوريتسيو أريفابيني "هناك خطبٌ ما إذ يجب أن نُحلّل ما حدث بالفعل. كانت أزمنتنا أسرع في التجارب الحرة الثالثة هذا الصباح".

فالتيري بوتاس أتى في المركز السابع أمام كارلوس ساينز الإبن.

سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

ونُشير إلى أنّ هذه هي المرّة الأولى التي يتأهلّ فيها فريق مكلارين إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية منذ سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2014.

القسم الثاني

فاجأ هاميلتون سريعًا جميع المُتابعين بتسجيله للفةٍ صاروخيّة بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.159 ثانية إذ كان أسرع من زميله روزبرغ بأكثر من نصف ثانية. كما كان أداء فيرشتابن مثيرًا للإعجاب إذ تفوّق على زميله ريكاردو بفارق 0.4 ثانية مع العلم أنّ الأسترالي ارتكب خطأً عند المنعطف العاشر خلال لفّته السريعة.

وجد رايكونن نفسه في موقفٍ مُحرج إذ ونتيجةً لخروجه عن مسار الحلبة اضطر إلى إلغاء لفته الصاروخية من أجل القيام بلفةٍ أخرى سمحت له بالتأهلّ إلى القسم الثالث محتلاً المركز الرابع في الثواني الأخيرة.

أوّل الخارجين في هذه الحصة كان سائق فورس إنديا نيكو هلكنبرغ، فيما سينطلق جنسن باتون من المركز الـ12. أمّا دانييل كفيات فلم يتمكّن من مجاراة سرعة زميله كارلوس ساينز الإبن ليكتفي المركز الـ13.

كما خرج من هذه الحصّة ثنائي فريق هاس توسطهما كيفن ماغنوسن الذي حقّق المركز الـ15.

القسم الأوّل

شهد القسم الأوّل من التجارب خروج السائقين على الإطارات اللّينة (سوفت)، إذ لم تحدث أيّ مُفاجآت كبيرة غير مُتوقعّة بخلاف الخروج المُبكّر للسائق البرازيلي فيليبي ماسا الذي حلّ في المركز الـ18 إذ لم يقم بلفة سريعة في الدقائق الأخيرة ليبقى في مرآب فريقه.

وقال ماسا "من المُؤسف ما حصل. عانيتُ من الزحام أمامي وبالتالي لم يكن لديّ وقت كافٍ للخروج مرّة أخرى إلى الحلبة. إنه أمرٌ محبط".

وكان أوّل الخارجين جوليون بالمر، بينما تقدّم ماركوس إريكسون على زميله بالفريق فيليبي نصر صاحب المركز الـ20.

وقال مُهندس بالمر لسائقه البريطاني "لقد حقّقت المركز الـ17 إذ خرجت من القسم الأوّل جرّاء إقدام باتون على تحسين زمنه في اللحظات الأخيرة".

ثنائي فريق مانور احتلاّ المركزين الأخيرين في ظلّ تقدّم باسكال فيرلاين على زميله ريو هاريانتو.

المركز السائق الفريق القسم الأوّل القسم الثاني القسم الثالث  عدد اللفّات
1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:23.214 1:22.159 1:22.000 13
2 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:23.002 1:22.759 1:22.280 12
3 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:23.749 1:23.585 1:22.680 12
4 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:23.578 1:23.178 1:23.087 12
5 كيمي رايكونن فيراري 1:23.796 1:23.504 1:23.113 14
6 سيباستيان فيتيل فيراري 1:24.124 1:23.688 1:23.334 12
7 فالتيري بوتاس ويليامز 1:24.251 1:24.023 1:23.522 12
8 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:24.496 1:24.077 1:23.643 12
9 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:24.698 1:24.003 1:23.782 16
10 فرناندو ألونسو مكلارين 1:24.578 1:24.192 1:23.981 12
11 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 1:24.463 1:24.203   13
12 جنسن باتون مكلارين 1:24.583 1:24.348   12
13 دانييل كفيات تورو روسو 1:24.696 1:24.445   11
14 رومان غروجان هاس 1:24.716 1:24.480   12
15 كيفن ماغنوسن رينو 1:24.669 1:24.625   12
16 إستيبان غوتيريز هاس 1:24.406 1:24.778   12
17 جوليون بالمر رينو 1:24.903     6
18 فيليبي ماسا ويليامز 1:24.941     4
19 ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.202     8
20 فيليبي نصر ساوبر 1:25.579     8
21 باسكال فيرلاين مانور 1:25.745     9
22 ريو هاريانتو مانور 1:25.939     9
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إسبانيا الكبرى
حلبة حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , ماكس فيرشتابن , نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس , ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة