هاميلتون يتفوّق بـ 0.007 ثانية على رايكونن في التجارب الثانية في الصين

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يتفوّق بـ 0.007 ثانية على رايكونن في التجارب الثانية في الصين
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي , محرر
13-04-2018

سجّل البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية من جائزة الصين الكبرى، في ظلّ تقاربٍ واضح بين مرسيدس وفيراري على حلبة شنغهاي.

فالتيري بوتاس، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

في حين أنّ هاميلتون استأنف الحصّة الثانية من حيث أكمل الأولى، إلّا أنّ أفضليّته في الصدارة تقلّصت بشكلٍ ملحوظ هذه المرّة في ظلّ تقارب الأداء بين مرسيدس وفيراري، إذ لم تفصل بين السيارات الأربع سوى 0.108 ثانية فقط.

لكنّ سيارة "دبليو09" لم تكن مستقرّة للغاية بالنسبة لهاميلتون في هذه الفترة، إذ ارتكب عدّة أخطاء عند الكبح، إلى جانب تواصل معاناته من ارتفاع حرارة الإطارات الخلفيّة على مدار اللفّة السريعة الواحدة.

ولم تلبث حصّة كيمي رايكونن أن تبدأ حتّى طلب منه مهندسه العودة إلى خطّ الحظائر بسبب وجود مشكلة في السيارة. لكن لحسن حظّ الفنلندي لم تكن المشكلة كبيرة وسرعان ما تمكّن من العودة إلى الحلبة بعد وقتٍ قصيرٍ من بداية الحصّة.

وقامت مرسيدس وفيراري باقتسام برامج سائقَيها في مرحلة مبكّرة، إذ استخدم هاميلتون ورايكونن إطارات "سوفت" بينما استعان فالتيري بوتاس وسيباستيان فيتيل بإطارات "ميديوم"، حيث كان الزمن الأسرع من نصيب رايكونن عبر تسجيله 1:34.063 دقيقة متقدّمًا بعُشرٍ من الثانية عن هاميلتون بينما كان بوتاس وفيتيل بعيدين عن رايكونن بعُشرَين من الثانية عند تلك المرحلة من الحصّة.

لكنّ الجميع انتقل بعد ذلك لمحاكاة التجارب التأهيليّة عبر الاستعانة بإطارات "ألترا سوفت" الألين في هذه الجولة.

وكان من الواضح خلال لفّة هاميلتون بأنّ إطارات "ألترا سوفت" من الصعب أن تصمد للفّة كاملة بضغطٍ كامل، إذ بعد تسجيله لأسرع الأزمنة في أوّل مقطعَين من الحلبة، كان انزلاق القسم الخلفي من السيارة واضحًا في المقطع الأخير ما يعني على الأرجح ارتفاع حرارتها بشكلٍ مفرط وهو ما منعه من تحسين زمنه في ذلك المقطع.

وعندما أعلمه مهندسه بأنّ بوسعه القيام بلفّة إضافيّة إن أراد ذلك، أجاب البريطاني: "لم يتبقّ شيء في هذه الإطارات!".

لكنّ ذلك لم يمنع الفهد الأسمر من تحقيق الزمن الأسرع في الحصّة والبالغ 1:33.482 دقيقة متفوّقًا بـ 0.007 ثانية فقط عن رايكونن الذي كانت لفّته أكثر استقرارًا.

وحلّ بوتاس في المركز الثالث على بُعد 0.033 ثانية عن الصدارة بينما أكمل فيتيل ترتيب رباعي الصدارة.

وعلى بُعد أكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية تواجد ماكس فيرشتابن في المركز الخامس في الوقت الذي فشل فيه زميله دانيال ريكاردو في تقديم لفّة جيّدة ليكتفي بالمركز التاسع.

وكان نيكو هلكنبرغ أفضل البقيّة خلف خماسي الصدارة، بالرغم من أنّه كان أبطأ بـ 0.831 ثانية من هاميلتون، لكنّ زمنه كان كافيًا للتقدّم على كيفن ماغنوسن، بينما تواجد سائق رينو الآخر كارلوس ساينز الإبن في المركز الثامن.

في المقابل أكمل فرناندو ألونسو ترتيب العشرة الأوائل ضمن معركة خطّ الوسط المحتدمة كالمعتاد، لكنّ زميله ستوفيل فاندورن عانى لاحقًا من مشكلة في تثبيت أحد إطاراته ما دفعه لإيقاف سيارته إلى جانب المسار، لتنضاف هذه الحادثة إلى سلسلة المشاكل المشابهة التي شهدها هذا الموسم حتّى الآن.

وبالانتقال إلى محاكاة السباق في النصف الثاني من الحصّة، فقد بدت الوتيرة الأوّليّة متقاربة للغاية بين مرسيدس وفيراري وحتّى ريد بُل عند بداية المحاكاة، لكن مرّة أخرى تراجعت وتيرة فيتيل على وجه الخصوص مع اقترابه من فترة التوقّفات.

وانتقل الألماني بعد ذلك رفقة بوتاس إلى إطارات "ميديوم" بينما توجّه رايكونن وهاميلتون إلى إطارات "سوفت"، حيث قدّم الأخير وتيرة قويّة للغاية عليها.

لكنّ زخّات المطر بدأت بالتهاطل مع بقاء 10 دقائق على النهاية ما وضع حدًا للحصّة بشكلٍ مبكّر قليلًا.

المركز#السائقالهيكلعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س
1 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 26 1:33.482     209.918
2 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 26 1:33.489 0.007 0.007 209.902
3 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 27 1:33.515 0.033 0.026 209.844
4 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 27 1:33.590 0.108 0.075 209.676
5 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 26 1:33.823 0.341 0.233 209.155
6 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 30 1:34.313 0.831 0.490 208.068
7 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 26 1:34.458 0.976 0.145 207.749
8 55 spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 28 1:34.473 0.991 0.015 207.716
9 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 26 1:34.557 1.075 0.084 207.531
10 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 23 1:34.632 1.150 0.075 207.367
11 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 30 1:34.792 1.310 0.160 207.017
12 10 france بيير غاسلي  تورو روسو 33 1:34.849 1.367 0.057 206.893
13 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 30 1:34.874 1.392 0.025 206.838
14 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 22 1:35.163 1.681 0.289 206.210
15 28 new_zealand برندون هارتلي  تورو روسو 37 1:35.333 1.851 0.170 205.842
16 35 russia سيرغي سيروتكين  ويليامز 31 1:35.340 1.858 0.007 205.827
17 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 29 1:35.624 2.142 0.284 205.216
18 16 monaco شارل لوكلير  ساوبر 26 1:35.916 2.434 0.292 204.591
19 8 france رومان غروجان  هاس 26 1:36.471 2.989 0.555 203.414
20 18 canada لانس سترول  ويليامز 19 1:37.147 3.665 0.676 201.999
فورمولا 1 - المقال التالي