اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون يتطلّع قدمًا لعدم قيادة سيارة مرسيدس "دبليو13" بعد الآن

قال لويس هاميلتون أنّه يتطلّع قدمًا لعدم قيادة سيارة مرسيدس "دبليو13" في الفورمولا واحد مجدّدًا بعد تجارب بيريللي وسط الأسبوع المقبل.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

سيقود هاميلتون السيارة للمرّة الأخيرة يوم الثلاثاء عندما تختبر الفرق إطارات بيريللي لموسم 2023.

وكانت سيارة "دبليو13" قد تسبّبت في الكثير من المشاكل منذ اختبارها الأوّل في برشلونة، وأمضى الفريق الموسم بأكملها في محاولة حلّ مشاكل الارتدادات وارتفاع السيارة.

وفي حين أنّ السيارة كانت تنافسيّة في الجولات الأخيرة، حيث حقّق جورج راسل ولويس هاميلتون الثنائيّة في البرازيل، إلّا أنّ السيارة لا تزال تُعاني من مشاكل عادت لتطفو على السطح في أبوظبي نهاية هذا الأسبوع.

وتأهّل هاميلتون وراسل في المركزين الخامس والسادس للسباق الأخير من الموسم خلف سائقي ريد بُل وفيراري.

وقال هاميلتون عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول حصّة التصفيات: "بالتأكيد لم أتوقّع هكذا فارقٍ كبير. لكنّنا نخسر ستّة أعشارٍ من الثانية على الخطوط المستقيمة".

وأردف: "يُذكّرنا ذلك تقريبًا ببعض السباقات الماضية قبل أوستن، وعادت مشاكل الارتدادات. لم يكن الوضع سهلًا".

وعندما سُئل عمّا يحتاج الفريق لمعالجته على سيارة العام المقبل، أوضح البريطاني أنّ هناك أكثر من نقطة ضعفٍ في سيارة "دبليو13".

وقال: "المكابح، والارتدادات ربّما على رأس القائمة. والجرّ في المستوى التالي. أو ربّما بذات المستوى. هناك الكثير من الأشياء".

وأضاف: "من الواضح أنّ لدينا بعض الارتكازيّة، ونحتاج لبناء سيارة أكثر كفاءة. أعتقد بأنّ الجميع في الفريق يعلم المشاكل بالضبط، وأنا واثقٌ من أنّهم سيتمكّنون من بناء سيارة ليس فيها أيٌ من تلك الخصائص".

وأكمل: "أتطلّع قدمًا لنهاية الثلاثاء، حيث ستكون المرّة الأخيرة التي أقود فيها هذه السيارة. لا أخطّط لقيادتها مجدّدًا. لن تكون من بين السيارات التي سأطلب الحصول عليها في العقد!".

بدوره مزح توتو وولف مدير فريق مرسيدس سابقًا هذا العام بأنّ سيارة "دبليو13" لن تُذكر بحرارة.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل: كنت أعود إلى الحياة في تصفياتي الأخيرة في الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو يشرح لماذا دوره مع ريد بُل سيكون أفضل من مقعد تسابق في 2023

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

Auto أخبار السيارات

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين "دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط