فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
13 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
19 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
33 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
68 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
82 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
257 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
271 يوماً

هاميلتون يتراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق النمسا إثر تأكيد إعاقته لرايكونن

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يتراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق النمسا إثر تأكيد إعاقته لرايكونن
29-06-2019

تلقّى حامل اللقب وسائق مرسيدس لويس هاميلتون عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق سباق النمسا إثر إعاقته لكيمي رايكونن في القسم الأوّل من التصفيات، الأمر الذي أقرّ المراقبون أنّه تسبّب في إبطاء سائق ألفا روميو.

كان رايكونن ضمن لفّته السريعة عندما تقدّم إلى المنعطف الثالث حيث تواجد هاميلتون، وفي ظلّ محاولة البريطاني إفساح المجال أمام الفنلندي عبر الخروج عن المسار، لم يكن أمام الأخير سوى الإبطاء من سرعته وإلغاء اللفّة.

وقد اعترف سائق مرسيدس بأنّه تسبّب على الأرجح بتأخير منافسه خلال تلك الواقعة، لكنّه قال بأنّه لم يكن ضمن وضع سهل.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا منه على تلك الواقعة قال هاميلتون: "لا أعتقد بأنّنا تقابلنا في المنعطف، لكنّني أعتقد بأنّني وضعته في مكانٍ مختلفٍ عمّا اعتقدته".

وأكمل: "ليس ذلك مثاليًا ولم أكن على علمٍ بأنّ سيارة أخرى كانت قادمة، لم يكن ذلك الوضع الأسهل".

وجاء في بيان المراقبين: "قام المراقبون بمراجعة أدلّة الفيديو واستمعوا إلى سائق السيارة رقم 7 (رايكونن) وسائق السيارة 44 (هاميلتون) وممثّلي فريقَيهما واعتبروا أنّ السيارة 44 أعاقت السيارة 7 من دون داعٍ عند المنعطف 3".

وأكمل: "كانت السيارة 44 قد دخلت لتوّها إلى الحلبة من خطّ الحظائر وتمّ إعلامها باقتراب سيارات أخرى بما فيها السيارة 7. بالرغم من أنّ السيارة 44 حاولت التفادي عندما بات سائقها واعيًا باقتراب السيارة 7 ضمن لفّة سريعة، إلّا أنّ ذلك لم يكن كافيًا لتفادي إعاقة السيارة 7 التي اضطرّت لإلغاء لفّتها".

وسينطلق هاميلتون بذلك من المركز الخامس، بينما يرث ماكس فيرشتابن المركز الثاني على الصفّ الأوّل من شبكة الانطلاق.

المقال التالي
لوكلير: مقاربة جديدة للإعدادات جعلت مقدّمة السيارة أكثر قوّة

المقال السابق

لوكلير: مقاربة جديدة للإعدادات جعلت مقدّمة السيارة أكثر قوّة

المقال التالي

فيرشتابن يعترف بأنّ تأدية ريد بُل كانت أفضل من المتوقّع في النمسا

فيرشتابن يعترف بأنّ تأدية ريد بُل كانت أفضل من المتوقّع في النمسا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى