هاميلتون يبقى في صدارة التجارب الحُرّة الثانية في كندا

حافظ السائق البريطاني لويس هاميلتون على صدارته للتجارب الحُرّة ليوم الجُمعة إذ تمكّن من تسجيل أسرع زمن في الحصة الثانية على حلبة جيل فيلنوف.

أشار البعض بأنّ عقليّة هاميلتون ستتغيّر بعد فوزه في سباق موناكو إذ ظهر ذلك جليًّا في اليوم الأوّل من مُنافسات جائزة كندا الكُبرى، فبعد سيطرته على التجارب الحُرّة الأولى، أعاد سائق مرسيدس الكَرّة في الحصة الثانية.

وسجّل هاميلتون أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و14.212 ثانية على الإطارات بالغة اللّيونة (ألترا سوفت)، مع العلم بأنه كان الأسرع حول الحلبة في القسم الأوّل كذلك عندما استخدم الإطارات اللّينة (سوفت).

وقد حلّ في المركز الثاني الألماني سيباستيان فيتيل بفارق عُشرين من الثانية حيث أقدم سائق فيراري على استخدام الإطارات اللّينة في بداية الحصة قبل أن ينتقل إلى الإطارات بالغة اللّيونة، ليعود في وقتٍ لاحق إلى استخدام الإطارات اللّينة.

وتقدّم فيتيل على مُواطنه نيكو روزبرغ الذي اكتفى بالمركز الثالث إذ كان أبطأ من زميله ومُنافسيه على لقب البطولة بنصف ثانية.

وعلى عكس فريقي مرسيدس وفيراري قام ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو باستخدام الإطارات فائقة اللّيونة (سوبر سوفت) في القسمين الأوّل والأخير إذ حلاّ في المركزين الرابع والخامس على الترتيب، في حين اختبرا الإطارات بالغة اللّيونة (ألترا سوفت) لأقلّ من عشر لفات.

وجاء فالتيري بوتاس بالمركز السادس إذ ليس من عادة فريق ويليامز التواجد ضمن السائقين الستة الأوائل في التجارب الحُرّة حيث تقدّم على سائق مكلارين جنسن باتون.

ونُشير إلى أنّ البريطاني لم يخرج بشكل مُبكّر إلى الحلبة حيث قام فريقه بتغيير مُحركه خلال حصتي التجارب.

أمّا المركز الثامن فذهب إلى كيمي رايكونن الذي ركّز برنامجه على الإطارات اللّينة وهو الذي قام بـ25 لفة عليها.

نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

فرناندو ألونسو اكتفى بالمركز الـ11 أمام سيرجيو بيريز وفيليبي ماسا.

دانييل كفيات حلّ في المركز الـ14 مُتقدمًا على رومان غروجان وكيفن ماغنوسن.

أمّا فيليبي نصر فقد تمكّن من التغلّب على زميله ماركوس إريكسون في حين أتى باسكال فيرلاين أمام زميله ريو هاريانتو الذي تذيّل ترتيب التجارب الثانية.

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات
1 المملكة المتحدةلويس هاميلتون ألمانيامرسيدس 1:14.212 1:14.212 43
2 ألمانياسيباستيان فيتيل إيطاليافيراري 1:14.469 +0.257 45
3 ألمانيانيكو روزبرغ ألمانيامرسيدس 1:14.738 +0.526 46
4 هولنداماكس فيرشتابن النمساريد بُل ريسينغ 1:15.156 +0.944 29
5 أستراليادانيال ريكاردو النمساريد بُل ريسينغ 1:15.168 +0.956 43
6 فنلندةفالتيري بوتاس المملكة المتحدةويليامز 1:15.213 +1.001 46
7 المملكة المتحدةجنسن باتون المملكة المتحدةمكلارين 1:15.213 +1.001 35
8 فنلندةكيمي رايكونن إيطاليافيراري 1:15.234 +1.022 43
9 ألمانيانيكو هلكنبرغ الهندفورس انديا 1:15.321 +1.109 50
10 إسبانياكارلوس ساينز الإبن إيطالياتورو روسو 1:15.410 +1.198 42
11 إسبانيافرناندو ألونسو المملكة المتحدةمكلارين 1:15.450 +1.238 40
12 مكسيكوسيرجيو بيريز الهندفورس انديا 1:15.493 +1.281 47
13 البرازيلفيليبي ماسا المملكة المتحدةويليامز 1:15.513 +1.301 44
14 روسيادانييل كفيات إيطالياتورو روسو 1:15.559 +1.347 42
15 فرنسارومان غروجان الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:16.093 +1.881 35
16 الدنمارككيفن ماغنوسن فرنسافريق رينو اف1 1:16.255 +2.043 39
17 البرازيلفيليبي نصر سويسراساوبر 1:16.582 +2.370 40
18 مكسيكواستيبان غوتيريز الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:16.591 +2.379 32
19 السويدماركوس إريكسون سويسراساوبر 1:16.902 +2.690 51
20 المملكة المتحدةجوليون بالمر فرنسافريق رينو اف1 1:17.001 +2.789 48
21 ألمانياباسكال فيرلاين المملكة المتحدةمانور 1:17.023 +2.811 32
22 إندونيسياريو هاريانتو المملكة المتحدةمانور 1:17.423 +3.211 49
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة كندا الكبرى
حلبة حلبة جيل فيلنوف
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , ماكس فيرشتابن , نيكو هلكنبرغ , نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل , فالتيري بوتاس
نوع المقالة تقرير التجارب