اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون وفيتيل علما بأنّ ريكاردو سيخطف قطب الانطلاق الأوّل في موناكو

قال لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل بأنهما علما بشكل مسبق بأنّ سائق ريد بُل دانيال ريكاردو سيخطف قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة موناكو الكبرى لموسم 2018.

سيباستيان فيتيل، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ والسير جاكي ستيوارت
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

استطاع ريكاردو بسط سيطرته على مجريات جائزة موناكو الكبرى منذ التجارب الحرّة التي أقيمت يوم الخميس، إذ أكّد خلال التجارب التأهيلية بأنه السائق الأوفر حظًا لتحقيق الفوز في الجولة السادسة من البطولة.

وكان من المتوقّع أن تحجز ريد بُل الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق، إلّا أنّ الحادث الذي تعرّض له ماكس فيرشتابن منعه من المشاركة خلال التجارب التأهيلية ليحتلّ فيتيل المركز الثاني أمام هاميلتون.

وقال سائق مرسيدس بعد خروجه من سيارته "كنا نعلم بأننا لن نكون الأسرع إذ بذلنا قصارى جهدنا. كنت سعيدًا باللّفة الأولى التي قمت بها خلال القسم الثالث من التصفيات إذ حسّنت زمني بفارق 0.27 ثانية خلال محاولتي الأخيرة إلّا أنني خسرت الأفضلية في المقطع الأخير. لست سعيدًا بذلك. لم يكن ليُحدث ذلك فرقًا على صعيد المركز الأوّل ولكني كنت لأتمكّن من الانطلاق ثانيًا".

وأضاف "كنا نعلم ما الذي سيحدث هذا الأسبوع. الأمر ليس رائعًا ولكنه سباقٌ واحد على الأقلّ".

من جانبه، حلّ فيتيل في المركز الثاني بفارق عشرين من الثانية عن ريكاردو إذ قال "هناك دائمًا شعور بالقدرة على تحسين الزمن، ولكن لا أعتقد بأنه كان هناك أيّ تهديد لزمن دانيال اليوم. تهانينا له، لقد سيطر على التجارب التأهيلية".

وأكمل "كانت ريد بُل قوية يوم الخميس وقد بدت كذلك صباح هذا اليوم إذ حاولنا الاقتراب منهم قدر الإمكان. سنرى الآن ما الذي يُمكننا القيام به للغد. لقد حاولنا التعديل على ضبط السيارة لاستخراج كُلّ شيء ممكن من أجل المنافسة على الصفّ الأوّل أو قطب الانطلاق الأوّل. لقد وضعنا أنفسنا في مركزٍ جيد".

واختتم "كان من المتوقّع أن تكون ريد بُل تنافسيّة هنا. لديهم سيارة قويّة تتمتّع بارتكازية أكبر من بقيّة السيارات. كنا نعلم بأنهم سيكونون أقوياء على هذه الحلبة. ولكن الأمور ستكون مختلفة في الجولة التالية في كندا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
المقال التالي "فيا" تبرئ فيراري بعد التحقيق في نظام مدّخرة الطاقة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط