فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

هاميلتون: هوندا تمتلك طاقة أكبر من مرسيدس "في بعض الأماكن"

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: هوندا تمتلك طاقة أكبر من مرسيدس "في بعض الأماكن"
03-08-2019

يرى لويس هاميلتون بطل العالم الحالي في الفورمولا واحد أن تقدم هوندا يجعل من ريد بُل أكثر قوة الآن من فريقه مرسيدس في بعض الأماكن.

وسط تصاعد التهديد الذي تشكله ريد بُل بعد أن أحرزت الفوز بسباقين هذا الموسم من أصل الثلاثة الأخيرة، لا يراود هاميلتون أي شكّ بأن منافسيه يحرزون تقدماً جيداً.

حيث يبدو متصدر البطولة مقتنعاً بأن حلبة المجر تناسب ريد بُل بشكل خاص، وأن العلامة النمساوية تمتلك كل ما يلزم للإطاحة بصدارة مرسيدس.

حيث قال: "من الواضح أننا في مرحلة تناسبهم - ويجب على الجميع أن يتذكروا أنّ بعض السيارات تلائمها حلبات مختلفة".

وأكمل: "لا توجد سيارة هي الأفضل على الدوام طوال الموسم. في النمسا، كانت ريد بُل تمتلك الحزمة الأفضل على تلك الحلبة. وقد سارت الأمور على نحو جيد لناحية الحرارة وغيرها. حتى بالمقارنة معنا ومع فيراري".

وتابع: "قد يكون هذا هو الحال خلال هذه الجولة. أعتقد أن سنغافورة هي الجولة الأقوى بالنسبة لهم. من ثم جولات أخرى مثل مونزا قد تكون مختلفة بالنسبة لهم خاصة وأنهم باتوا يمتلكون وحدة طاقة جديدة (من هوندا)".

وأضاف: "إنهم ليسوا ضعفاء من ناحية قوة المحرك. أعتقد أنهم وفي بعض الأماكن يمتلكون طاقة أكبر منا، لذا سيكون من المثير للاهتمام متابعة كيفية سير المنافسات خلال السباقات المتبقية".

اقرأ أيضاً:

وبينما قلل ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل من فرصه في المنافسة على اللقب، لكنه لم ينفها تماماً.

ويصر هاميلتون أنه غير متفاجئ من موقع ريد بُل بعد انتقالهم لاستعمال محركات هوندا.

حيث قال البريطاني: "أعتقد أنه على الناس التذكر بأنهم فريق يمتلك عدة ألقاب، ولطالما امتلكوا سيارة جيدة. لديهم أدريان نيوي هناك، وهو أحد أفضل المهندسين في هذه الرياضة".

وأكمل: "مروا بمرحلة نقصهم مقدار قليل من الطاقة، من ثم مروا بمرحلة عانوا فيها من انخفاض طفيف في الارتكازية. لكن ذلك وبالتأكيد لم يتكرر إذ بدؤوا باستعمال سيارتهم بشكل أقوى وأفضل".

واختتم: "كلا سائقيهما باتا يقدمان أداء قوياً. كما أن سائقهم الثاني (غاسلي) بدأ يقدم أداء جيداً، لذا هم متواجدون ومن الواضح أنهم يمتلكون سيارة جيدة جداً".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
بينوتو: فيراري نجحت في زيادة الارتكازيّة على سيارتها

المقال السابق

بينوتو: فيراري نجحت في زيادة الارتكازيّة على سيارتها

المقال التالي

هاميلتون في صدارة التجارب الثالثة بفارق 0.013 ثانية عن فيرشتابن في المجر

هاميلتون في صدارة التجارب الثالثة بفارق 0.013 ثانية عن فيرشتابن في المجر
تحميل التعليقات