فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

هاميلتون: مرسيدس لا تستطيع تحمّل إهدار النقاط بهذا الشكل

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: مرسيدس لا تستطيع تحمّل إهدار النقاط بهذا الشكل
01-07-2018

قال لويس هاميلتون بأنّ فريقه مرسيدس لا يستطيع تحمّل إهدار النقاط كما فعل خلال سباق جائزة النمسا الكبرى.

خطف هاميلتون صدارة السباق من زميله فالتيري بوتاس عند الانطلاقة لكنه وجد نفسه في موقف لا يحسد عليه عندما توقف جميع منافسيه لتغيير الإطارات خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية في حين ظلّ هو على الحلبة.

وبعد إجرائه لتوقفه عاد هاميلتون في المركز الرابع، قبل أن يخسر ضغط الوقود في سيارته في وقتٍ لاحق ليجد نفسه مجبراً على الانسحاب.

وخرج بوتاس في وقتٍ مبكر من السباق بسبب مشاكل هيدروليكية، ليكون هذا الانسحاب المزدوج الأوّل لمرسيدس منذ العام 2016.

"سأكون صريحاً معكم، يجب أن نعمل على التحسن في جميع الأصعدة" قال هاميلتون للقناة الرابعة البريطانية بعد السباق.

وأضاف: "كانت السيارة رائعة، وكنا في الصدارة. لكن من غير المعتاد أن نرتكب خطأين مختلفين".

وأكمل: "لا نستطيع تحمّل إهدار النقاط. يجب أن نعثر على طريقة ناجعة للتحسن من ناحية الاستراتيجية لأنّ الفوز كان ليكون من نصيبنا إذ كنّا في الصدارة بأريحية".

وكان هاميلتون يتصدر بطولة العالم للسائقين بفارق 14 نقطة عن غريمه سيباستيان فيتيل قبل التوجه إلى النمسا، وبدا أنّ البريطاني في طريق مفتوح لتعزيز هذا الفارق بعد أن سيطرت مرسيدس على صفّ الانطلاق الأوّل في حين تراجع فيتيل للمركز السادس على شبكة الانطلاق بسبب العقوبة.

وبدلاً من ذلك، تقدّم الألماني على هاميلتون بفارق نقطة واحدة في الترتيب العام بعد أنّ حقّق المركز الثالث في السباق.

وقال البريطاني في هذا الصدد: "يا له من يوم مؤسف. سيشعر الجميع داخل الفريق بمرارة ما حصل لأنّنا كنا نحظى بموثوقية جيدة لعدة سنوات".

وتابع: "بقدر ما يؤلمنا ذلك، إلاّ أنّنا محترفون ويجب أن نتقبله".

وأردف: "هذه حتماً أسوأ عطلة نهاية أسبوع نحظى بها منذ فترة طويلة، لكن ثقتي بالفريق كبيرة".

كما يتوقع هاميلتون بأن تكون مرسيدس سريعة خلال سباق موطنه الأسبوع المقبل في سيلفرستون، حيث سيسعى لتعويض النقاط الكثيرة التي أهدرها اليوم.

وعندما سُئِل عمّا إذا كان يشعر بالقلق تجاه مشاكل الموثوقية المفاجئة، أجاب هاميلتون: "لا أشعر بالقلق حيال ذلك. لقد حصل ما حصل".

واستدرك: "لا أستطيع فعل أيّ شيء حيال ذلك، وسنواصل التقدم نحو الأمام".

واختتم: "أتطلع قدماً لاسترجاع السيارة وفهم ما حصل، إذ أعلم بأنّ الفريق لن يدّخر جهداً لإصلاحها والحرص على ألاّ يتكرّر ذلك مجدّداً".

المقال التالي
ريد بُل تكشف الخطط التي ساعدت فيرشتابن على الفوز في النمسا

المقال السابق

ريد بُل تكشف الخطط التي ساعدت فيرشتابن على الفوز في النمسا

المقال التالي

رايكونن: قمت أنا وفيرشتابن بعملٍ جيّد لتفادي الاصطدام

رايكونن: قمت أنا وفيرشتابن بعملٍ جيّد لتفادي الاصطدام
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
قائمة السائقين لويس هاميلتون تسوق الآن
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن