فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

هاميلتون متفاجئٌ من إنقاذه الموقف "بعد الانزلاق الكبير"

المشاركات
التعليقات
هاميلتون متفاجئٌ من إنقاذه الموقف "بعد الانزلاق الكبير"
21-06-2019

قال لويس هاميلتون أنّه كان "متفاجئًا" من منعه لما كانت لتكون حادثة كبيرة عبر انزلاقه الجانبي "الرائع" خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية من جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد.

انزلق هاميلتون عند المنعطف الرابع وعبر على الحفف الجانبيّة بشكلٍ جانبيّ، حيث انتزع العلامة البلاستيكيّة قبل أن يتمكّن من استعادة التحكّم بالسيارة وتوجّه نحو منطقة الخروج الآمن.

وعاد بعدها للمسار أمام ماكس فيرشتابن، متسبباً في خروج سائق ريد بُل عن حدود الحلبة عند المنعطف الخامس.

وتمّ استدعاؤه من قبل المراقبين، الذين لم يتخذوا أيّ إجراء حيث اعتبروا أنّ هاميلتون لم يتمكن من رؤية سيارة ريد بُل وهي تقترب منه.

"كانت لحظةً خطيرة" قال هاميلتون، مضيفاً: "أنا متفاجئ بقدرتي على التحكم بالسيارة. أعتقد بأنّه لو أنّها التفّت لاصطدمت ربما بالجدار، لذا نجحت في التحكم بها وهي تنزلق".

وأكمل: "بعدها توجب عليّ الضغط على المكابح بشكل متقطع والضغط قليلاً على دواسة الوقود في سعيي للحفاظ على التوازن".

وتابع: "كان ذلك رائعاً نوعاً ما. لذا أنا حتماً سعيد بذلك، كما أنّه لم يتسبب بأضرار جسيمة على الإطارات أيضاً".

اقرأ أيضاً:

وبخصوص الحادثة مع فيرشتابن التي تلت ذلك، قال البريطاني: "بعدها خرجت عن المسار وكنت أحاول العودة إليه وحسب، بعيداً عن خطّ التسابق بالطبع، ولكن من الطبيعي أن تجد نفسك في نهاية المطاف على خطّ التسابق".

وأردف: "كنت أنظر في المرايا، لكن بما أنّني كنت على الخطّ الأبيض، فلم يكن هناك أيّ شيء خلفي لأنّ ماكس كان بعيداً على خطّ التسابق من الناحية الأخرى".

واستدرك: "لذا كنت أحاول السير ببطء لكي لا أعترض طريقه. وفجأةً رأيته يقترب ومن حسن الحظّ أنّني لم أكن قريباً للغاية منه. لم أمنعه من دخول المنعطف وبعدها أعتقد بأنّه فقد السيطرة عند الخروج منه".

واختتم: "أجل، لقد كنّا هناك. إنّها التجارب، تحدث هذه الأمور أحياناً، لم يكن الأمر متعمّداً أو أيّ شيء من هذا القبيل".

المقال التالي
فيتيل: تحديثات فيراري "لم تكن جيّدة جدًا" في التجارب الحرّة

المقال السابق

فيتيل: تحديثات فيراري "لم تكن جيّدة جدًا" في التجارب الحرّة

المقال التالي

هوندا تقوم بفتح الختم عن وحدة طاقة كفيات في خطوة تكتيكية

هوندا تقوم بفتح الختم عن وحدة طاقة كفيات في خطوة تكتيكية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1