فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
285 يوماً

هاميلتون: ليس خطأنا أن تهيمن مرسيدس على البطولة في الوقت الحالي

قال لويس هاميلتون أنّه "ليس من الخطأ" أن يُهيمن فريق مرسيدس على مجريات بطولة العالم للفورمولا واحد في الوقت الحالي، لكنّه اعترف بالمقابل أنّه سيحظى بمتعة أكبر إذا ما نافس سائقًا من فريق آخر على الفوز من مواجهة زميله بالفريق فالتيري بوتاس.

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: ليس خطأنا أن تهيمن مرسيدس على البطولة في الوقت الحالي

عزّزت مرسيدس في برشلونة من رقمها القياسي لعدد الثنائيات المتتالية في بداية الموسم لتصل بها إلى خمس ثنائيات بعدما أحرز هاميلتون الفوز في إسبانيا أمام زميله بوتاس، ما أشعل بدوره جدلًا حول تأثير هيمنة الفريق المتمركز في براكلي على الاهتمام بمتابعة الرياضة.

"لا يُمثّل ذلك متعة كبيرة بكلّ تأكيد، مثل التي تحظى بها عندما تنافس في مواجهة فريق آخر" قال هاميلتون.

وأضاف: "هذا هو جوهر الفورمولا واحد، الجانب المثير في أن تنافس في مواجهة فريق أو اثنين يُقدّمان أفضل ما لديهما".

وتابع: "عادة عندما تكون المنافسة مع سيارة قريبة، تظهر مكامن القوة والضعف لكلّ فريق، إذ أنّ كيفية اللعب على هذه الجوانب والاستفادة منها يمثّل متعة كبيرة. لكن عندما لا يتوفّر ذلك، لا يكون الوضع مثيرًا بكلّ تأكيد من الناحية التنافسيّة".

وأكمل: "المنافسة في مواجهة زميلك فقط لا تمثّل جوهر الفورمولا واحد وما ينبغي أن تكون عليه في رأيي، لكن هذا هو الوضع الآن، ولطالما كان هكذا في الماضي أيضاً. بيد أنّ ذلك ليس خطأنا أنّنا نقوم بعمل رائع هنا".

وتيرة الفوز

شدّد هاميلتون على أنّ الحفاظ على وتيرة الفوز هذه ليس أمرًا سهلًا.

فقال: "قد لا يكون المتابعون سعداء بالفارق الذي نملكه أمام فيراري. بالطّبع نرغب أن نكون ضمن أفضل مستوى ممكن، في الوقت الذي تراجع فيه الآخرون بعض الشيء".

وتابع: "علاوة على ذلك، فإنّ نهاية الأسبوع لدينا ليست مختلفة في الحقيقة، إذ ما يزال يتعيّن علينا العمل بجد من أجل دفع السيارة إلى الحدود القُصوى، وتفادي ارتكاب الأخطاء ومن ثمّ تقديم الأداء المطلوب".

وأكمل: "ليس الأمر وكأنّنا نتوجّه إلى السباقات ونتراخى كوننا نملك بعض الأفضلية، ما يزال يتعيّن علينا تقديم أفضل ما لدينا والمحافظة على الإطارات لتصمد أطول من أيّ سائق آخر. وهذا ما كنت قادرًا على فعله اليوم".

وعند سؤاله إذا ما يعتقد أنّ مرسيدس قد تفوز بكلّ سباق في 2019، قال البريطاني: "من يدري؟ فنحن لم نتوقّع بكلّ تأكيد أن نبدأ الموسم بإحراز خمسة انتصارات متتالية، إذ كان ذلك مشجّعًا للغاية بالنسبة للجميع، حيث أنّه من الرائع رؤية الجميع يضغطون هكذا. إنّها مجموعة استثنائية من الأشخاص هنا".

وأردف: "لا يُفرط أحد في الثقة بنفسه، حيث نجلس ونناقش ما يُمكننا القيام به على نحوٍ أفضل، وكيف يُمكن أن نحسّن السيارة، إذ لا يُمانعون النقد البنّاء. فكما ترون إنّه أقوى فريق على الساحة وفي تاريخ البطولة، أعتقد أنّه سيكون من الصعب للغاية كسر ذلك".

تنوّع المنافسة

من جهته، قال مدير الفريق توتو وولف أنّه يتفهّم عدم سعادة الكثيرين بهيمنة فريقه الحالية.

حيث قال: "كمتابع ومتفرّج أتفهّم حاجة الرياضة إلى التنوّع في المنافسة. لكنّ ذلك لا يُمكن أن يكون هدفنا في ظل الموقع الذي نتواجد فيه".

واختتم: "كما أشعر أنّه ليس من الذكاء الاعتقاد بأنّنا ’نجترح المعجزات’، إذ أنّك حينها وخلال نهاية الأسبوع التالية ستواجه واقعًا مختلفًا ومؤلمًا".

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

تصوير: صور لات

تعزيز حظوظ بقاء حلبة إنترلاغوس ضمن روزنامة الفورمولا واحد

المقال السابق

تعزيز حظوظ بقاء حلبة إنترلاغوس ضمن روزنامة الفورمولا واحد

المقال التالي

منظمو جائزة هولندا الكبرى يأملون تحسين فرص التجاوز في حلبة زاندفورت

منظمو جائزة هولندا الكبرى يأملون تحسين فرص التجاوز في حلبة زاندفورت
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1