اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون في حيرة من أمره لعدم عمل الإطارات في التجارب الثانية في موناكو

قال لويس هاميلتون أنّه لا يملك تفسيرًا لتراجع أداء مرسيدس في حصّة التجارب الحرّة الثانية بعد ظهر اليوم الخميس في موناكو، إذ اعترف بأنّ فريقه لديه الكثير من العمل ليقوم به قبل استئناف مجريات الجائزة يوم السبت.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

صور ساتون

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّر هاميلتون جدول أزمنة الحصّة الصباحية، بيد أنّه لم يتمكّن من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الثامن في الحصّة الثانية، في حين حلّ زميله فالتيري بوتاس في المركز العاشر.

إذ تخطّى الفارق بين ثنائي السهام الفضيّة ومتصدّر الحصّة سيباستيان فيتيل 1.1 ثانية حيث عانيا من أجل الحصول على مزيدٍ من التماسك في الأجواء الأكثر سخونة.

وعند سؤاله إذا كان بوسعه تفسير ما حدث، أجاب البريطانيّ قائلًا: "لا أستطيع، كوني لا أفهم ما حدث. كانت الحصّة الصباحية جيّدة بالفعل، إذ كان الشعور داخل السيارة رائعًا. بعد ذلك اختلف الوضع اختلاف الليل والنهار".

وأضاف: "لسببٍ ما لم يكُن بوسعنا إدارة الإطارات في التجارب الثانية، حيث عانينا من الكثير من الانزلاقات. أمامنا الكثير من الاستقصاء والدراسة لمعرفة ما سار بشكلٍ خاطئ، لكنّني واثقٌ في طاقم الفريق".

ثمّ تابع: "لا أعلم إن كان ضبط السيارة وراء ما حدث. المشكلة البارزة كانت في الإطارات، إذ لا أدري ما السبب وراء عدم عملها بشكلٍ جيّد".

وما خفّف من وطأة الأمر بالنسبة إلى هاميلتون أنّ الفريق بوسعه استغلال يوم الراحة غدًا الجمعة لمعالجة تلك المشكلة.

حيث قال: "هذا أمرٌ يتعيّن علينا دراسته والوقوف على أسبابه قبل يوم السبت. وهذا يمنح طاقم العمل هنا مزيدًا من الوقت للعمل على السيارة، على مدار يومين، عوضًا عن القيام بكلّ الأمور الليلة".

سباق موناكو "قد يكون أسهل" مع سيارات 2017

عند سؤاله عن التحدّي الذي تُمثّله القيادة على حلبة مونتي كارلو بسرعات قياسية، قال هاميلتون أنّ مستويات الارتكازيّة العالية التي تملكها سيارات 2017 ساهمت في جعل الوضع أسهل.

حيث قال: "الأمر ذاته كالسابق. السيارة أفضل بكثير، إذ تملك مزيدًا من التماسك. ربما يكون الوضع أسهل هنا. يبدو الشعور رائعًا. لطالما كانت موناكو مثالية للقيادة وبكلّ تأكيد تلك أفضل سيارة قدتها هنا".

فيما أوضح البريطانيّ أنّه لا يملك مشكلة في التأقلم مع سيارة أعرض وأطول، حيث اختتم حديثه بالقول: "تعتاد على السيارة سريعًا. فالأمر وكأنّك تقود سيارة عادية ومن ثمّ تنتقل لقيادة سيارة رياضيّة. فإنّك تعتاد عليها بسهولة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل يتوقّع عودة مرسيدس بكامل قوتها يوم السبت
المقال التالي سترول يعاني على ذات المنعطفات في موناكو عند اللعب على جهاز "بلاي ستايشن"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط