فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
89 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
110 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
145 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
173 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
229 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
281 يوماً

هاميلتون "غير نادم" على الخطأ في استراتيجية جائزة البرازيل الكبرى

أكد لويس هاميلتون أنه غير نادم حيال "التجربة" في خيارات الاستراتيجية، والتي كلفته منصة تتويج المركز الثاني في سباق جائزة البرازيل الكبرى.

هاميلتون "غير نادم" على الخطأ في استراتيجية جائزة البرازيل الكبرى

عندما خرجت سيارة الأمان في المراحل الختامية من سباق إنترلاغوس، منح الفريق هاميلتون خيار الدخول إلى منصة الصيانة لوضع إطارات جديدة.

بعد السباق، وصف جايمس أليسون المدير التقني لدى مرسيدس، قرار السماح للبريطاني باتخاذ القرار بنفسه ومن دون اطلاعه "على معلومات كاملة ودقيقة"، بالخاطئ "وخطأ الهواة".

بينما كشف هاميلتون أنه تكلم مع فريقه حيال المسألة، مشيراً إلى استخلاص الدروس المناسبة مما حصل.

فقال: "ليست بالمسألة عالية الأهمية بالنسبة لنا. لا أعتقد أنها كانت لتحصل لو أننا كنا ضمن صراع على لقب البطولة".

وأكمل: "كنا نجرب عدة أمور، ونحاول اتباع مقاربات تحمل مخاطرة أكبر. لم ينجح الأمر. لكن ما حصل مفيد لنا، كي نحصل على هذه التجربة والخبرة".

وتابع: "ربما تعلمنا أكثر من تلك الجولة بالمقارنة مع الجولات السابقة التي كانت سهلة نسبياً بالنسبة لنا. لقد تكلمنا بصراحة حيال ذلك".

واسترسل: "بالنسبة لي شخصياً، اتخذتُ القرار في نهاية المطاف بالدخول إلى المنصة. تمّ منحي الخيار، لكن المعلومات التي حصلت عليها كانت خاطئة بشكل طفيف. حصلت بعض الأمور الأخرى، مثل بقاء سيارة الأمان لفترة أطول، وأمور مثل هذه".

واستطرد: "لست نادماً على القرار الذي اتخذناه، لأننا تعلمنا الكثير مما حصل، وهذا سنستفيد منه في الجولة الحالية (أبوظبي) والموسم المقبل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أكد هاميلتون على إصراره على العودة بقوة في أبوظبي.

فقال: "بالتأكيد لم تكن جولة البرازيل رائعة بالنسبة لنا. لكنني أعتقد أنه من المهم للغاية تمييز الأمور الجيدة في عطلة نهاية الأسبوع، بدلاً من التركيز فقط على السلبيات".

وأكمل: "لا أريد تكرار جولة أخرى مثلها، لذا سأضغط الآن وسنواصل الضغط لأقصى حد إلى الأمام".

من جهته، سيتراجع فالتيري بوتاس زميل هاميلتون إلى آخر الترتيب في سباق جائزة أبوظبي الكبرى وذلك بعد مشكلة صادفها في البرازيل كانت تعني استبدال مكونات في وحدة طاقة سيارته.

حيث قال الفنلندي: "من الواضح أنه لو كنا ننافس على اللقب، فإن الانطلاق من آخر الترتيب سيكون أكثر إيلاماً".

وأضاف: "كل شيء محسوم، لذا أنا أتقبل هذا. أعلم المقاربة التي سنتبعها يوم الأحد وسأحاول الاستفادة بأقصى ما بوسعي. أنا واثق أنه مازال بوسعنا تقديم أداء جيد".

واختتم: "أنا مستعد للتحدي، على الأقل سأحظى بالمزيد من التمرين على التجاوزات!".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
لوكلير: أحتاج أنا وفيتيل لتقليل "العدائيّة" في معاركنا

المقال السابق

لوكلير: أحتاج أنا وفيتيل لتقليل "العدائيّة" في معاركنا

المقال التالي

غروجان يعود لاستخدام أرضية التجارب الشتوية على سيارته هاس في أبوظبي

غروجان يعود لاستخدام أرضية التجارب الشتوية على سيارته هاس في أبوظبي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس