فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
14 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
34 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
258 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
272 يوماً

هاميلتون: على "فيا" تغيير القوانين بالشكل الذي يعزز تنافسية الرياضة

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: على "فيا" تغيير القوانين بالشكل الذي يعزز تنافسية الرياضة
19-06-2019

يعتقد لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنّ على الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أن يغيّر القوانين من أجل تعزيز تنافسيّة الرياضة في المستقبل.

إلى جانب سائق رينو نيكو هلكنبرغ، فقد تواجد هاميلتون ضمن الحاضرين في القمّة التي انعقدت في باريس يوم الخميس الماضي، حيث تمّت مناقشة قوانين موسم 2021.

وقد سبق وأشار هاميلتون إلى مناطق الخروج الآمن الأسفلتية الكبيرة كمثال على كيفية عدم معاقبة الأخطاء بذات القسوة التي كان ليتمّ التعامل بها في الماضي.

اقرأ أيضاً:

"اجتمعتُ مع السائقين خلال الأسبوع الماضي، حيث ناقشنا العديد من العوامل والأمور المختلفة، مثل مناطق الخروج الآمن، ولماذا وضعوا تلك المناطق في الماضي. إذ أعتقد أنّ السبب كان عدم خسارة العديد من السيارات خلال السباق، عوضًا عن وجود سيارة الأمان" قال هاميلتون.

وأضاف: "هنالك الكثير ممّا بوسع الفورمولا واحد القيام به من أجل جعل التسابق أفضل وتصعيب مهمتنا نحن السائقين. أذكر مروري بمنعطف بوهون في سبا وكانت المنطقة كلها عُشبية وحصوية عند المخرج، لذا وإذا ما تعمقت أكثر بعض الشيء، فإنّك تدفع ثمن ذلك. هذا ما ينبغي أن تكون عليه الفورمولا واحد".

وتابع: "عادة ما يدفع الناشئون ذلك الثمن خلال هذه السيناريوهات، إذ أنّ هنالك الكثير من الأمور التي يتمّ جعلها سهلة للغاية أكثر من اللازم في ذلك الجانب، كما أنّهم دومًا يسعون إلى جعل التسابق أفضل، فهم يضعون تلك القوانين ونحن نحاول التحايل عليها. أعتقد بأنّهم يقومون بعمل رائع في رأيي، وأنّهم كانوا متوازنين للغاية على مدار الأعوام القليلة الماضية. لا أعلم ما الذي يُمكننا أن نطلبه أكثر من ذلك في الوقت الحالي".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، أعرب هاميلتون عن رغبته في رؤية مزيد من السيارات تنافس في المقدّمة في 2021.

فقال: "هنالك أوقات يختفي فيها السائق في الأمام، وتجد أنك تخوض سباقًا وحيدًا محافظًا على مركزك، هل يُمكن أن يصبح ذلك أفضل؟".

واختتم: "يُمكن لذلك أن يكون أفضل بكثير، إذا ما وجدوا طريقة عبر القوانين تمكّن مزيدًا من السيارات من التواجد في المقدّمة، إذا ما كان لدينا فالتيري، ماكس ودانيال وجميعنا ضمن معركة سداسية متقاربة أو شيء من هذا القبيل، فسيكون الوضع أفضل بكثير. هنالك بكلّ تأكيد سُبلٌ لجعل التسابق أفضل، إذ نأمُل أن يقوموا بذلك لموسم 2021".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
أوكون يأمُل أن يتمّ حسم مستقبل عودته إلى الفورمولا واحد "قريبًا للغاية"

المقال السابق

أوكون يأمُل أن يتمّ حسم مستقبل عودته إلى الفورمولا واحد "قريبًا للغاية"

المقال التالي

قرار تأجيل عرض قوانين 2021 "بدّد شكوك" تود حيال إمكانية التفاهم

قرار تأجيل عرض قوانين 2021 "بدّد شكوك" تود حيال إمكانية التفاهم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1