فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

هاميلتون سيحاول الاستفادة من نقاط ضعف فيتيل

تمكن لويس هاميلتون من توسيع فارق صدارته ضمن الترتيب العام للسائقين إلى 28 نقطة أمام سيباستيان فيتيل سائق فيراري وذلك عقب الحادثة التي أطاحت بسيارتَي الفريق الأحمر خارج السباق منذ اللفة الأولى في سنغافورة.

المشاركات
التعليقات
هاميلتون سيحاول الاستفادة من نقاط ضعف فيتيل
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
مُشجعي لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفريدريك فاسور، مدير فريق ساوبر
سيباستيان فيتيل، فيراري

 مع بقاء ست جولات حتى نهاية الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، فإن فيراري لا تمتلك إلا أن تعتمد استراتيجية عدوانية لمحاولة تعويض النقاط التي أهدرتها في جائزة سنغافورة الكبرى.

وبالرغم من أنّ هاميلتون يمتلك فارقاً مريحاً نسبياً حتى الآن، لكنّ البريطاني يعي تماماً أنّ الأمور قد تنقلب في أية لحظة، لذا عليه الاستفادة من كافة الإمكانيات المتاحة أمامه للحفاظ على موقعه في الصدارة.

ويرى سائق مرسيدس أنّ جميع السائقين لديهم نقاط ضعف، وعليه استغلال ذلك لمصلحته ضمن معركة اللقب في مواجهة فيتيل.

فقال: "أعتقد أننا جميعاً نمتلك نقاط ضعف، ولا بد على الدوام من محاولة إيجادها والاستفادة منها".

وأكمل: "في رياضة كرة المضرب مثلاً، وعندما تلاحظ أن منافسك غير جيّد في صدّ الضربات العكسية، فإنك تحاول الاستفادة من ذلك قدر المستطاع. لذا فإنّ المسألة تعتمد على تحديد نقاط الضعف تلك واستغلالها".

وأشار هاميلتون إلى أنه يخوض المنافسة بأفضل ما يمكنه، محاولاً عدم إظهار أية نقاط ضعف.

فقال: "أحاول القيام بعملي لأكون السائق الأكمل من جميع النواحي، على أمل ألا أُظهر أية نقاط ضعف. آمل أن تصنع التفاصيل الصغيرة الفارق، في مواجهة السائق الآخر الذي قد لا يتمكن من ذلك".

مستعدّ للتعامل مع عودة فيتيل "القوية"

من جهة أخرى، أوضح البريطانيّ أنه واثق من قدرته في التعامل مع ظروف معركة اللقب بالرغم من عدم قدرته على توقع ردة فعل فيتيل تحت الضغط.

فقال: "لا أذكر آخر مرة استسلم فيها - فيتيل - للضغط، لذا لا أعلم كيف سيتصرف في حال شعر بالضغط على كاهله".

وأكمل: "سنرى مع الوقت. إنه بطل عالم أربع مرات، لذا من الصعب حقاً معرفة أسلوبه في الردّ".

وتابع: "بدايةً، لا أعلم كيف يتعامل مع المسألة – ذلك الخطأ خلال السباق الأخير، ولا أعلم كيف سيؤثر ذلك عليه".

واختتم: "لكنّ السائقين الكبار عادة ما يعودون بقوة، لذا عليّ توقع عودته القويّة خلال سباق هذا الأسبوع في ماليزيا".

تحديثات مكلارين الجديدة تقدّم النتائج المتوقّعة في ماليزيا

المقال السابق

تحديثات مكلارين الجديدة تقدّم النتائج المتوقّعة في ماليزيا

المقال التالي

مكلارين تكبّدت خسائر ماليّة في 2016 بعد تراجع حصّتها من الجوائز الماليّة

مكلارين تكبّدت خسائر ماليّة في 2016 بعد تراجع حصّتها من الجوائز الماليّة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ماليزيا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الحرة الثانية
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس
الكاتب خلدون يونس