فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هاميلتون: سلوك فيتيل المثير للجدل يُظهر أن فيراري تعاني تحت الضغط

أوضح لويس هاميلتون أنّ مرسيدس تشجعت أكثر عقب سلوك سيباستيان فيتيل خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى – لأنه يُظهر أنّ الألمانيّ مع فريقه فيراري يشعران بالضغط.

هاميلتون: سلوك فيتيل المثير للجدل يُظهر أن فيراري تعاني تحت الضغط
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

تلقى فيتيل عقوبة التوقف لعشر ثوانٍ في خطّ الحظائر نظراً "للقيادة الخطرة" خلال سباق باكو، بعد أن اتجه صوب سيارة لويس هاميلتون ليرتطم بها من الجهة الجانبية في لحظة غضب عقب كبح سائق مرسيدس خلف سيارة الأمان.

رفعت تلك الحادثة من حدة التوتر بين السائقين وفريقيهما، مع احتدام المعركة على لقب البطولة أكثر فأكثر.

وبينما تمّت تبرئة ساحة هاميلتون من أيّ خطأ من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حيال كيفية قيادته خلف سيارة الأمان، أوضح البريطانيّ أنّ فيتيل سمح لانفعالاته أن تتحكم به مرة أخرى وذلك أمر يأخذه على محمل الجدّ.

وحين سئل إن كان يعتقد أنّ فيتيل يتمتع بذهنية قوية كما يصفه البعض، أجاب هاميلتون: "حسناً، أعتقد أنّ ذلك كان واضحاً نوعاً ما لبعض الوقت".

وأكمل: "يمكنك النظر إلى الموسم الماضي، وإلى بعض الأمور التي قالها على الراديو، كي نعلم كيف بوسعه التصرّف".

وأضاف: "بصراحة، لم أكن أتوقع أن يحصل مثل ذلك (في باكو) على الإطلاق، لكنني أعتقد - من وجهة نظر الفريق - أنّ ذلك أمر إيجابيّ بالنسبة لنا".

وتابع: "لقد سلّطنا الكثير من الضغط على فيراري، إنه تحت الضغط كذلك وذلك ليس أمراً سيئاً. إذ يُظهر أنّ الضغط يمكن أن ينال حتى من أفضلنا".

ما حصل لم يكن منافسة "عادلة"

على الرغم من أنّ أفعال فيتيل تبشّر بمرحلة جديدة من المعركة على اللقب، لكنّ هاميلتون أشار إلى أنّ ذلك لن يغيّر من مقاربته للتسابق في مواجهة الألماني – ولا على آماله بإحراز اللقب بطريقة عادلة.

حيث قال: "حسناً، لم يكن ما حصل في باكو منافسة عادلة. من الواضح أنه (فيتيل) كان مختلفاً عن السباقات الثمانية الماضية، وأودّ الحفاظ على احترامي، وهذا ما سأكمل القيام به".

واختتم: "أرغب بإجراء الحديث على الحلبة، إذ أود الفوز بلقب البطولة بالطريقة الصحيحة".

المشاركات
التعليقات
تحليل: كيف شقّ ريكاردو طريقه في فوضى باكو ليحقّق الفوز؟

المقال السابق

تحليل: كيف شقّ ريكاردو طريقه في فوضى باكو ليحقّق الفوز؟

المقال التالي

هوندا "مرتاحة للغاية" بعد تسجيل النقاط في سباق باكو

هوندا "مرتاحة للغاية" بعد تسجيل النقاط في سباق باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس
الكاتب جوناثان نوبل