فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

هاميلتون سعيدٌ جدًا بالمركز السابع في سباق موناكو

قال لويس هاميلتون بأنه سعيدٌ للغاية بنتيجته خلال مجريات سباق جائزة موناكو الكبرى، إذ أنهى الجولة السادسة من البطولة بالمركز السابع بعد انطلاقه من المركز الـ13.

هاميلتون سعيدٌ جدًا بالمركز السابع في سباق موناكو

واجه سائق مرسيدس أسبوعًا صعبًا على حلبة مونتي كارلو إذ أخفق في التأهّل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية ليحتلّ المركز الـ14، ولكنه تقدّم مركزًا واحدًا على شبكة الانطلاق بعد عقوبة التراجع على مواطنه جنسن باتون.

وأوضح هاميلتون بعد الاجتماع مع مهندسيه بأنّ المركز العاشر كان أفضل نتيجة يُمكن تحقيقها اليوم في موناكو وفقًا للبيانات والمعلومات، إلّا أنه راضٍ تمامًا عن المركز السابع، على الرغم من نجاح سيباستيان فيتيل في توسيع صدارته في بطولة السائقين إلى 25 نقطة.

"أعمل مع أذكى المهندسين، إذ قالوا لي بأنّ أفضل نتيجة نستطيع تحقيقها اليوم هي المركز العاشر" قال هاميلتون، مضيفًا "دخلت السيارة بعقلية إيجابية، حيث حاولت الضغط بأقصى ما أستطيع. أنا سعيدٌ للغاية بنتيجة اليوم".

وأضاف "كان السباق مضجرًا في بدايته وخلال اللّفات الأخيرة بحيث كان من الصعب التجاوز. ولكني استمتعت في منتصفه عندما كنت وحيدًا من دون سيارات أمامي".

وتابع قائلاً "أعتقد بأنّ إطارات ألترا سوفت لا تعمل معي بشكل مثالي، في حين يكون أدائي أفضل بكثير على إطارات السوبر سوفت. ولكنه كان من الصعب قيادة السيارة هذا الأسبوع".

واختتم "وصلت إلى الحلبة هذا الصباح مع شعور رهيب، إذ لم أنم كثيرًا الليلة الماضية. ولكن أستطيع القول بأني أستطيع المغادرة الآن بسعادة مع النقاط التي حققتها اليوم".

فيما أنهى زميل هاميلتون بالفريق فالتيري بوتاس السباق رابعًا بعد انطلاقه من المركز الثالث.

وقد اعترف مدير مرسيدس توتو وولف بأنّ الفريق لم يكُن ببساطة سريعًا بالشكل الكافي، وأنّ هناك "الكثير لفهمه" قبل السباق المُقبل في كندا.

"علينا الاعتراف بأنّ سيارتنا لم تكُن سريعة بالشكل الكافي نهاية هذا الأسبوع" قال وولف، مُضيفًا "فقد تراجعت وتيرتنا خلال التجارب الحرّة الثانية يوم الخميس وبشكلٍ ما لم نتمكّن من التعافي".

واستدرك "كان سائقانا ضمن نطاق التشغيل المناسب، ومن ثمّ خارجه، إذ كان بوسعك رؤية ذات النمط خلال السباق. فقد كانت هنالك مراحل محدّدة في السباق شهدت سرعة كبيرة من قِبَل هاميلتون. لذا فهناك الكثير من الأمور التي يتعيّن علينا فهمها".

واختتم بالقول "أمامنا وقتٌ حتّى مونتريال، والتي تُمثّل حلبة صعبة كذلك، بيد أنّنا بحاجةٍ إلى الوقوف على أسباب ما حدث ومعالجته".

المشاركات
التعليقات
فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في سباق موناكو ويوسّع الفارق مع هاميلتون في البطولة

المقال السابق

فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في سباق موناكو ويوسّع الفارق مع هاميلتون في البطولة

المقال التالي

فيتيل: تفاجأت بخروجي أمام رايكونن بعد توقفي

فيتيل: تفاجأت بخروجي أمام رايكونن بعد توقفي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس