هاميلتون راضٍ عن بداية فيراري في تجارب أستراليا رغم صعوبة أول أيام الموسم الجديد
قال لويس هاميلتون سائق فيراري إن حصتي التجارب الحرة يوم الجمعة في جائزة أستراليا الكبرى كانتا صعبتين، لكن الفريق تمكن من جمع بيانات مهمة.
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
كان لويس هاميلتون السائق الوحيد الذي أنهى اليوم ضمن المراكز الأربعة الأولى في كلتا حصتي التجارب. فقد أنهى السائق البريطاني التجارب الحرة الأولى في المركز الثاني، قبل أن يختتم التجارب الحرة الثانية في المركز الرابع، ليقدم أداءً واعدًا.
ورغم خروج هاميلتون للحظات عن المسار إلى المنطقة الحصوية خلال التجارب الحرة الثانية، فإنه بدا راضيًا بشكل عام عن أداء السيارة.
حيث قال سائق فيراري بعد نهاية اليوم: "كان يومًا جيدًا جدًا. من الرائع العودة إلى الحلبة واستعادة الإيقاع".
وأضاف: "من المذهل أن أكون هنا. أشعر بأنني محظوظ للغاية لأنني أستطيع القيام بما أحبه، ومن الرائع رؤية هذا العدد الكبير من الجماهير هنا اليوم".
وتابع: "كانت هناك بعض اللحظات الصعبة على الحلبة، لكننا استفدنا من لفاتنا بأفضل شكل ممكن وبذلنا قصارى جهدنا. وقد منحنا ذلك بعض المعلومات الجيدة جدًا".
واختتم: "لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، لكنني أتطلع حقًا للعودة إلى السيارة غدًا".
فورمولا 1مواعيد جائزة أستراليا الكبرى 2026: القنوات الناقلة، الإحصائيات والمشاركين والتوقعات الجوية
فورمولا 1تحذيرات من وقوع "كارثة" في تصفيات الفورمولا 1 في أستراليا
فورمولا 1في حال إلغاء سباقي البحرين والسعودية لن تتم إضافة سباقات جديدة إلى الروزنامة
فورمولا 1لماذا كشفت أستون مارتن وهوندا علنًا عن مدى خطورة وضعهما في موسم 2026
فورمولا 1أوكون: "رأسي سينفجر" من كمية المعلومات التي تتطلبها سيارات الفورمولا 1 الحالية
فورمولا 1غلوك يتساءل حول مستقبل شراكة أستون مارتن وهوندا بعد بداية "كارثية" لموسم 2026
فورمولا 1نيوي: ألونسو في "وضع ذهني صعب" بعد البداية الكارثية لأستون مارتن في 2026
فورمولا 1لوكلير: مرسيدس لم تعد تخفي سرعتها بعد الآن… إنها مثيرة للإعجاب!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
حجار: تعرضت للحادث بمجرد أن بدأت أثق بالسيارة
هاميلتون لا يفكر حاليًا في مفاوضات العقد مع فيراري
ترشيح لوكلير لاستعادة توازنه في موناكو بعد عطلة نهاية أسبوع "مقلقة إلى حد ما" في كندا
فاسور: سيشعر السائقون بأن سيارات 2026 مختلفة تمامًا في موناكو
فرصة "ذهبية" أمام فيراري في موناكو
نقطة الضعف التي على مرسيدس حلّها لموسم 2018
نوريس يرفض مقترح ساينز: "تقسيم التصفيات إلى مجموعتين سيزيد من الشكاوى"
بعد تجديد عقده.. فاسور: لوكلير أحد أقوى السائقين
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ألونسو يشارك رسالة مؤثرة إلى مكلارين خلال محطتها التاريخية في الفورمولا 1
أعطونا آراءكم: من سيفوز في موناكو؟
30 ألف يورو غرامة على مكلارين بعد التسبب برفع العلم الأحمر في موناكو
ألونسو يهاجم سيارات 2026: "السيارات الهجينة لا ينبغي أن تتسابق" وهي "الأسوأ على الإطلاق" في موناكو
مقال مميز
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات