فورمولا 1
آر
جائزة العيد الـ 70 الكبرى
07 أغسطس
الحدث التالي خلال
1 يوم
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
8 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
22 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
29 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
36 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
50 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
64 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
113 يوماً

هاميلتون: "دبليو11" أفضل سيارة قدّمتها مرسيدس

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: "دبليو11" أفضل سيارة قدّمتها مرسيدس
من قبل:
16-07-2020

قال لويس هاميلتون أنّ سيارة "دبليو11" الخاصة بموسم 2020 هي أفضل سيارة قدّمها فريق مرسيدس ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يعتقد بأنّها مُحسّنة أكثر من بعض سابقاتها "صعبة المراس".

قال بطل العالم أنّ الحظيرة الألمانيّة حظيت بفكرة "واضحة ومختصرة" لما يجب تحسينه بالمقارنة مع سيارة 2019، وقد نجحت بالفعل في بلوغ تلك الأهداف.

لكنّه حذّر في ذات الوقت من أنّ على الفريق التواجد في أفضل مستوياته من أجل مجابهة أيّ تحدٍ يفرضه فريق ريد بُل في المجر.

وقال البريطاني: "أوّل لا أعتقد بأنّ هناك أيّ سيارة قدتها كان من السهل التعامل معها".

وأضاف: "ذلك بسبب الظروف والمنعطفات المختلفة على الدوام. هناك منعطفات تعمل فيها السيارة على نحوٍ جيّد، وأخرى لا. ولا يتغيّر ذلك مطلقًا".

وأكمل: "كانت هناك بعض السيارات التي وصفها توتو وولف بصعبة المراس في السابق، ربّما لم تكن تلك الكلمة التي استعملتها، لكن كان من الصعب التعامل معها في أغلب الأوقات".

وأردف: "لكنّ هذه مُحسّنة أكثر. عملنا بجهدٍ حقًا في العام الماضي، وكانت لدينا فكرة واضحة ومختصرة حول الجوانب التي أردنا تحسينها بالمقارنة مع سيارة 2019".

ثمّ تابع: "ذلك مردّه التواصل الرائع بين السائقين والفريق والمهندسين، وتطبيق ذلك على السيارة الآن. لكنّنا تواجدنا على حلبة واحدة، ولا يزال من الصعب استخراج لفّة مثاليّة من السيارة، لكنّني أعتقد بأنّ تلك هي الفورمولا واحد بشكلٍ عام. لكنّها أفضل سيارة حظينا بها حتّى الآن".

اقرأ أيضاً:

وحذّر هاميلتون من أنّ الوضع قد يختلف في المجر التي لا تتطلّب فيها الحلبة الكثير على صعيد السرعة على الخطوط المستقيمة، ما قد يسمح لريد بُل بالتمتّع بالمزيد من الأداء.

وقال: "من الواضح أنّ طبيعة الحلبة مختلفة عن حلبة الأسبوع الماضي ولا تتطلّب الكثير من الطاقة، بل تتمحور حول الارتكازيّة والكفاءة. لذا إذا ما نظرنا إلى الأعوام الماضية هنا فقد حظيت ريد بُل بأداء جيّد".

وأكمل: "ستُقرّب هذه الحلبة الأداء بين الفرق وسنُواجه تحديًا حقيقيًا. ستكون معركة جيّدة. قدّموا أداءً رائعًا في النمسا وأعتقد بأنّهم أقوياء في السباق. أعتقد بأنّهم سيكونون أفضل حالًا على هذه الحلبة. سنحتاج لتقديم أفضل مستوياتنا".

كما شاطره زميله فالتيري بوتاس الرأي بأنّ السيارة كانت جيّدة منذ أن وطأت الحلبة لأوّل مرّة.

وقال الفنلندي: "أعتقد بأنّنا بدأنا الموسم بطريقة جيّدة جدًا على صعيد فهم السيارة. تعلّمنا الكثير بين أوّل سباقين بالرغم من أنّهما على ذات الحلبة، لكنّنا اكتشفنا المزيد بالرغم من ذلك".

وأكمل: "من الواضح أنّنا لا نزال في مرحلة مبكّرة، سنكتشف المزيد الآن على حلبة مختلفة. لكن لديّ شعورٌ جيّدٌ بأنّنا نسير في الدرب الصحيح. لا توجد الكثير من المشاكل في الوقت الحاضر".

رينو تعتقد بأنّها وجدت حلًا لمشكلة مشعاع التبريد

المقال السابق

رينو تعتقد بأنّها وجدت حلًا لمشكلة مشعاع التبريد

المقال التالي

فيتيل: تحديثات فيراري "لن تُغيّر قواعد اللعبة"

فيتيل: تحديثات فيراري "لن تُغيّر قواعد اللعبة"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
الكاتب مروان الوافي