فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

هاميلتون حذّر فيتيل من "قلّة الاحترام" بعد حادثة باكو

كشف البريطاني لويس هاميلتون أنّه طلب من سيباستيان فيتيل أن لا يقدم على "التقليل من احترامه" مجدّدًا بعد أن اصطدم به سائق فيراري خلال فترة سيارة الأمان ضمن جائزة أذربيجان الكبرى.

هاميلتون حذّر فيتيل من "قلّة الاحترام" بعد حادثة باكو
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني سيباستيان فيتيل، فيراري

خلال حوارٍ حصريٍ مع برنامج "اللفّة الطائرة" الذي يُعرض على قناة "موتورسبورت.تي في"، شرح هاميلتون ما قاله لفيتيل بشكلٍ خاص على إثر الحادثة التي جمعتهما.

"عندما تحدّثت إليه لاحقًا، قلت أنّ «تلك علامة قلّة احترام، لذلك لا تقدم على التقليل من احترامي مجدّدًا وإلّا سنبدأ بمواجهة المشاكل»" قال هاميلتون عندما سُئل عن ردّة فعله حينها.

وأضاف: "لم أقم بأمرٍ مماثلٍ مطلقًا تجاه أيّ أحد. لا أعلم ما كان يُفكّر فيه أصلًا للقيام بذلك... لم أتواجد في موقفٍ مشابهٍ مطلقًا".

وتابع: "أعتقد أنّ ردّة فعل كلّ شخصٍ تختلف تحت مستويات معيّنة من الضغط".

كما كشف هاميلتون أنّ ردّة فعله الهادئة حيال الحادث حينها كانت تعود لرغبته في عدم التسبّب في "دوّامة سلبيّة".

وقال بطل العالم أربع مرّات: "أعتقد أنّ هناك طُرقًا مُختلفة يُمكنك من خلالها التعامل مع الأمور".

وأضاف: "علمت ما أنا متواجدٌ هناك للقيام به ولم أكن لأسمح لنفسي بالتشتّت والابتعاد عن القيام بذلك".

وواصل شرحه بالقول: "لم أكن لأسمح لنفسي بقول شيء ما أو التفاعل بطريقة ستتسبّب في دوّامة سلبيّة قد تبدأ بإبعادي عن هدفي الأساسي".

وأكمل: "بشكلٍ طبيعي ومع الخبرة تتعلّم كيفيّة تقسيم كلّ تلك الأمور المختلفة".

المشاركات
التعليقات
كاري: تغيير قوانين المحرّكات أمرٌ ضروري لاستقطاب فرق الجديدة

المقال السابق

كاري: تغيير قوانين المحرّكات أمرٌ ضروري لاستقطاب فرق الجديدة

المقال التالي

هوندا: أداء محرّك الفورمولا واحد يقترب من "مستوىً لائق"

هوندا: أداء محرّك الفورمولا واحد يقترب من "مستوىً لائق"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس
الكاتب إد سترو