هاميلتون: حجز مرسيدس للصفّ الأوّل في تصفيات المجر كان ممكنًا قبل عطل نظام "دي آر اس"

كان لويس هاميلتون واثقًا من تحقيق مرسيدس للثنائيّة في تصفيات جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد بعد تحوّل وتيرة الفريق إلى أن اصطدمت آماله بعطلٍ في نظام "دي آر اس".

لويس هاميلتون، مرسيدس

يعتقد بطل العالم سبع مرّات أنّه كان ليتمكّن من مجاراة وتيرة زميله جورج راسل الذي أحرز قطب الانطلاق الأوّل بشكلٍ مفاجئ، لكنّه عانى من انكسار نظام "دي آر اس" على سيارته في اللفّة الأخيرة ما حرمه من تحسين زمنه.

وقال البريطاني: "تهاني الخالصة لجورج، إنّه لشعورٌ مدهش أن تحصل على قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته، وكذلك هذا إنجازٌ ضخمٌ لنا كفريق".

وأكمل: "لا نعلم من أين أتت وتيرتنا فجأة، من العدم، لذا هذا أمرٌ إيجابيٌ جدًا".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "سأقوم بكلّ ما يُمكنني غدًا لدعمه، ويجب أن يكون قادرًا على الفوز بالانطلاق من ذلك المركز على هذه الحلبة، سأحاول شقّ طريقي إلى الأمام".

وعندما سُئل إن كان يعتقد بأنّ حجز الصفّ الأوّل كان ممكنًا بالنسبة لمرسيدس، أجاب: "بالتأكيد، لذا كان ذلك محبطًا في النهاية، بعد كلّ المعاناة التي عانيناها، لكن ستسنح فرص أخرى".

كما اعترف هاميلتون بأنّهم لم يفهم تحوّل وتيرة مرسيدس، وذلك بعد أن شعر بأنّ تقلّب أداء سيارة "دبليو13" بين حلبة أخرى جنوني.

وقال: "لا أعلم كيف أو أين موقع وتيرة سباقنا الآن. كنّا بطيئين بالأمس، لكن ربّما توصّلنا إلى شيء ما فجأة، لذا إن كان ذلك ما حدث فهذا رائع، وإن حدث ذلك لكلينا فآمل أن نتمكّن من الهجوم غدًا".

وأكمل: "السيارة مختلفة مثل اختلاف الليل والنهار، قمنا بالكثير من العمل الليلة الماضية وبذل الشباب في المصنع الكثير من الجهد على جهاز المحاكاة، ومن الواضح أنّنا لم نشعر بذلك في التجارب الثالثة، لكنّ الوضع كان مدهشًا في التصفيات".

المشاركات
التعليقات

فيراري لن تحتاج لأوامر الفريق لاستغلال معاناة ريد بُل

فيرشتابن: "فيا" يُعاملون سائقي الفورمولا واحد كـ "هواة" حيال حدود المسار

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك