فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هاميلتون: تمحور كلّ شيء حول الإطارات وليس إعداد "الحفلة"

قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّ الفارق الكبير الذي حصل عليه أمام أقرب منافسيه في التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى يعود إلى الإطارات وليس إلى إعدادات المحرّك.

هاميلتون: تمحور كلّ شيء حول الإطارات وليس إعداد "الحفلة"
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

افتتح بطل العالم أربع مرّات موسم بطولة العالم للفورمولا واحد الجديد بأفضل طريقة ممكنه عبر تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية أمام أقرب ملاحقيه كيمي رايكونن سائق فيراري.

وفي حين أنّ الأزمنة في اللفّات الأولى من القسم الثالث كانت متقاربة بين سائقي الصدارة، إذ فصلت 0.061 ثانية فقط بين هاميلتون وسيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن، إلّا أنّ البريطاني حلّق بعيدًا في اللفّة الأخيرة.

وقال الفهد الأسمر: "قد تعتقدون أنّه بناءً على النتائج التي حقّقناها على مدار الأعوام فإنّ هذه النتائج ستمثّل المعيار، لكنّ العمل يجري بذات قدر الاحتدام. قلبي ينبض بالتسابق".

وأضاف: "أنا سعيدٌ للغاية بتلك اللفّة، كانت رائعة. أسعى دائمًا للقيادة بشكلٍ مثالي وكانت تلك اللفّة أقرب ما يكون إلى ذلك".

وعندما سُئل إن كان تقدّمه يعود إلى انتقاله لاستخدام "إعداد الحفلة" للحصول على أقصى طاقة من المحرّك، أشار هاميلتون إلى أنّ كل شيء تمحور حول الإطارات وإيصالها إلى مجال عملها المثالي.

وقال البريطاني مازحًا: "أتواجد دائمًا في وضع الحفلة! ما كان مفاجئًا هو رؤية سرعة سيارتَي فيراري، استخدمت ذات الإعدادات في تلك اللفّة مثل التي سبقتها – لكنّ الأمر تمحور حول إيصال الإطارات إلى درجات الحرارة المناسبة وإكمال جميع مقاطع الحلبة بالشكل المناسب".

وأكمل: "قدّمت أزمنة جيّدة في كلّ مقطعٍ سابقًا، لكن تعلّق الأمر بجمعها في لفّة واحدة".

من جانبه عبّر نيكي لاودا عن سعادته بالفارق الكبير بين مرسيدس وفيراري، متّفقًا مع هاميلتون بأنّ مجموعة الإطارات الثانية هي التي أحدثت الفارق.

وقال النمساوي: "لا أهتمّ لذلك (فارق الوتيرة مع فيراري سابقًا)، هناك فارق سبعة أعشارٍ من الثانية الآن وذلك لا يُصدّق. لقد قاموا بعملٍ مدهش".

وأردف: "لم يكن بوسع هاميلتون استغلال كامل قدرات مجموعة الإطارات الأولى. لكنّ الطلعة الثانية تضمّنت أفضل الإطارات، وأفضل سيارة وفارق زمني".

في المقابل لم يكن يوم مرسيدس مثاليًا وذلك بعد أن تعرّض فالتيري بوتاس لحادث قوي عند بداية لفّته السريعة في القسم الثالث من التصفيات، حيث شدّد لاودا على أنّ الفريق سيعمل على رفع معنويات الفنلندي لتجاوز ما حدث.

وقال حيال ذلك: "للأسف سيتعيّن على بوتاس التفكير في ذلك (قطب الانطلاق الأوّل بفارق مريح) كونه كان ليتواجد هناك (في المقدّمة). سأحفّزه وسأعيد معنويّاته مجدّدًا".

وأكمل: "قام بكلّ شيء على نحوٍ صحيح ما عدا واحد فقط للأسف. سنعيده من جديد".

المشاركات
التعليقات
شبكة "نيتفليكس" تستعدّ لعرض سلسلة وثائقية ضخمة حول الفورمولا واحد في 2019

المقال السابق

شبكة "نيتفليكس" تستعدّ لعرض سلسلة وثائقية ضخمة حول الفورمولا واحد في 2019

المقال التالي

ألونسو يشعر بالتفاؤل من وتيرة سيارة مكلارين بعد التجارب التأهيلية

ألونسو يشعر بالتفاؤل من وتيرة سيارة مكلارين بعد التجارب التأهيلية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى
الموقع حلبة ملبورن
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب مروان الوافي