فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هاميلتون: تصفيات تركيا "الأقل متعة" في مسيرتي في الفورمولا واحد

وصف لويس هاميلتون تصفيات جائزة تركيا الكبرى بأنّها "الأقل متعة" في مسيرته في الفورمولا واحد، لكنّه كان سعيدًا بحصد المركز السادس ضمن تلك الأجواء الماطرة وضعف التماسك على المسار.

هاميلتون: تصفيات تركيا "الأقل متعة" في مسيرتي في الفورمولا واحد

تركت الأمطار الغزيرة على المسار ضعيف التماسك لحلبة اسطنبول بارك السائقين يعانون من أجل الوتيرة خلال حصة التصفيات، حيث استغرق القسم الأوّل فيها أكثر من ساعة بسبب إيقاف الحصة جرّاء حالة الطقس.

وقد نجح لانس سترول سائق ريسينغ بوينت في الاستفادة من تلك الفوضى وانتزاع قطب الانطلاق الأوّل أمام ماكس فيرشتابن سائق ريد بُلن بينما اكتفى هاميلتون بالمركز السادس في القسم الأخير، مسجلًا أسوأ نتيجة له في التصفيات هذا الموسم.

اقرأ أيضاً:

وبعد وصفه للمسار "بالمروّع" بالأمس، صرّح هاميلتون بأنّ تصفيات اليوم هي الأقل متعة في مسيرته بالفورمولا واحد.

فقال: "لقد كانت بكل تأكيد واحدة من أسوأ التصفيات، إن لم تكن الأسوأ في مسيرتي".

وأضاف: "تصميم الحلبة رائع، لكنّ التماسك ضعيف للغاية إلى حد أنّه لا يُمكنك توليد التماسك الكافي للمرور خلال المنعطفات بالسرعة التي تريدها. لكن بخلاف ذلك، كان تحديًا اليوم، والتحديات دومًا ما تكون جيّدة".

وتابع: "تماسك المسار هنا هو أسوأ ما اختبرته في مسيرتي، بالنظر إلى كم الارتكازية على الجيل الحالي من السيارات. الخروج اليوم في الأمطار جعل الوضع أسوأ وأكثر صعوبة، حيث كنا محدودين بالتماسك ودرجة الحرارة، لكنني سعيد للغاية بالعمل الذي قمت به".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، أوضح هاميلتون أنّه غير متأكّد من الكيفية التي ستؤدي بها السيارة في الأجواء الجافة بعدما أخفق في القيام بأيّة إعدادات خلال تجارب الجمعة بسب المعاناة مع الإطارات.

فقال: "ليست لدي فكرة عن أداء السيارة التي سأكون على متنها غدًا. أجرينا بعض التغييرات على الإعدادات اليوم، ومن ثمّ باتت الأجواء ماطرة. لا أعلم كيف سيكون الشعور مع الأجواء الجافة، ولو ماطرة أعلم كيف سيكون الوضع، سيكون سيئًا مثل اليوم".

واختتم: "هنيئًا للانس على قطب الانطلاق الأوّل، كان ذلك رائعًا. أتطلّع للمعركة معهم بالغد".

المشاركات
التعليقات
قطب انطلاق سترول الأوّل مهدّد بعد استدعائه للمثول أمام المراقبين

المقال السابق

قطب انطلاق سترول الأوّل مهدّد بعد استدعائه للمثول أمام المراقبين

المقال التالي

ألبون: الفورمولا واحد محظوظة بعدم وقوع حادث كبير في تصفيات تركيا

ألبون: الفورمولا واحد محظوظة بعدم وقوع حادث كبير في تصفيات تركيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة تركيا الكبرى
الكاتب أحمد مجدي