فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
22 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
29 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
16 أبريل
-
19 أبريل
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
127 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
253 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
267 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
281 يوماً

هاميلتون العائد بقوة استعان بسباق برشلونة "كاختبار" لقدرات سيارته

المشاركات
التعليقات
هاميلتون العائد بقوة استعان بسباق برشلونة "كاختبار" لقدرات سيارته
من قبل:
ترجمة: أحمد مجدي, محرر
14-05-2018

صرّح لويس هاميلتون بأنّه استغلّ طريقه نحو تحقيق الفوز بسباق جائزة إسبانيا الكبرى من أجل "اختبار" القدرات الكاملة لسيارته مرسيدس التي ارتقت للمرّة الأولى لطموحات ومتطلبات البريطاني منذ جولة أستراليا الافتتاحية.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس
بيتر بونيتون، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

قال هاميلتون أنّه وصل إلى الإعدادات المثالية على سيارته خلال أدائه الذي سيطر به على مجريات سباق برشلونة، إذ وبينما أمّن صدارته للسباق، وجّه بطل العالم تركيزه نحو التفكير في الملاحظات التي سيخبر بها مهندسيه بشأن أداء السيارة.

"أعتقد بأنّ اليوم كان بمثابة تجربة استعادة شباب لأدائنا. فقد يظنّ الناس بأنّه كان سباقًا سهلًا، وأنّني كنت أحلّق مرتاحًا في عالمي الخاص. لكنّ الوضع لم يكن كذلك" قال هاميلتون.

وأضاف: "كنت مرتاحًا، ولم أشعر في أيّة مرحلة بأنّي سأخسر هذا السباق، لكنّني كنت أضغط في كلّ لفّة، مستغلًا ذلك التقدّم لاختبار وفهم ما أحببته حيال التوازن الجديد للسيارة، وكيف يُمكنني الاستفادة أكثر من ذلك، وما إذا كان بوسعي استخلاص المزيد من الأداء. ومن ثمّ فهم ما الذي بِت أملكه ويُمكّنني من التقدّم أكثر".

ثمّ تابع: "وبذلك يُمكنك أن تكون محددًا للغاية خلال اجتماعك بالمهندسين، إلى حدّ أنّك تعرف تحديدًا ما ترغبهم بالعمل عليه. فتخبرهم بالعمل على هذا وتحسين ذاك".

وأكمل: "الأمر الجيّد حيال كونك بطلًا للعالم هو أنّ الفريق يستمع إليك بطبيعة الحال، إلى ما تقوله، لأنّ ما تقوله لن يكون عبثيًا".

في المقابل اعترف هاميلتون بأنّه لم يحظَ بثقة كاملة داخل السيارة خلال السباقات الأربعة الأولى لهذا الموسم، حيث خسر الفوز في أستراليا بتقدّم فيتيل عليه عندما أجرى الألماني توقّفه خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية.

"كنت مرتاحًا للغاية داخل السيارة في ملبورن، مع التوازن الذي تمتّعت به. إذ ومنذ ذلك الحين لم أحظَ بالثقة الكافية للهجوم، بالتماسك الخلفى تحديدًا الذي رغبت به" قال البريطاني.

وأردف: "لسبب ما، كنت ما أزال أفتقد لتلك الثقة يوم السبت. فقد كانت السيارة صعبة المراس ومتقلبة خلال التجارب التأهيلية. لكنّها كانت افضل من السباقات الماضية، ولكن ليست رائعة. ومن ثمّ اليوم تمكّنت من الوصول إلى إعدادات الجناح المثالية من أجل السباق، وكانت السيارة أفضل بعض الشيء في قيادتها، وكانت تحظى بتوازن طبيعي إلى حد ما".

واستدرك: "شعرت براحة كبيرة ورغبت بدفع السيارة إلى حدودها القُصوى، أردت رؤية إلى أيّ مدىً سيكون بوسعي دفعها ودفع نفسي، ومدى الثبات الذي من الممكن أن أحصل عليه وما إذا كان بوسعي التحسّن أكثر".

من جهة أخرى، أوضح هاميلتون أنّ الفوز في إسبانيا مثّل دفعة كبيرة له بعد الجولات الصعبة التي خاضها خلال القسم الأوّل من هذا الموسم.

فقال: "إنّه أفضل شعورٍ أن تأتي إلى هنا وتحظى بذلك الأداء وتحقق فوزًا مقنعًا كهذا. أيّ سائق يفوز يرغب بأنّ يكون انتصاره على هذا النحو. إنّه شعورٌ رائع إذ أعتقد أنّ بوسعكم رؤية ذلك من خلال الطاقة التي بدت عليّ فور خروجي من السيارة".

واختتم: "لا تحمل كلّ الانتصارات ذات الوقع مثل ذلك الانتصار. أن تفكّر في أنّ ذلك هو الفوز رقم 64 في مسيرتي، لكن ما يزال له وقع الفوز الأوّل، يحمل ذات التميّز والخصوصية ويمنحني نفس الشعور الفريد".

المقال التالي
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

المقال السابق

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

المقال التالي

لوكلير: اكتسبتُ خبرة "مضاعفة" جرّاء منافسة ألونسو في إسبانيا

لوكلير: اكتسبتُ خبرة "مضاعفة" جرّاء منافسة ألونسو في إسبانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين لويس هاميلتون تسوق الآن
الكاتب آدم كوبر