هاميلتون أوّلاً وفيتيل أخيرًا في التجارب التأهيلية في ماليزيا

سينطلق لويس هاميلتون من قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة ماليزيا الكبرى للمرّة الرابعة على التوالي في مسيرته، فيما تلقت آمال منافسه على البطولة سيباستيان فيتيل صفعة جديدة بعد مشكلة في محرك سيارته.

بعد غيابه عن "الأضواء" خلال التجارب الحرّة، ضرب هاميلتون بقوّة خلال الحصة التأهيلية لينطلق من المركز الأوّل للمرّة الـ70 في مسيرته الاحترافية والتاسعة له هذا الموسم.

وأحرز هاميلتون أسرع لفة والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و30.076 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.045 ثانية فقط على سائق فيراري الآخر كيمي رايكونن.

ثنائي ريد بُل تواجد في المركزين الثالث والرابع مع ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو على الترتيب، بينما تأهل فالتيري بوتاس في المركز الخامس.

إستيبان أوكون جاء في المركز السادس أمام ستوفيل فاندورن ونيكو هلكنبرغ.

بينما أكمل سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو ترتيب العشرة الأوائل.

سيباستيان فيتيل سيتواجد في مؤخرة الترتيب بعدما فشل في تسجيل أيّة لفة إثر مشكلة في محرك سيارته على الرغم من تغييره بعد التجارب الحرّة الثالثة.

القسم الأوّل

خرجت جميع السيارات على الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت" خلال الدقائق الأولى من التجارب التأهيلية باستثناء ثنائي فيراري ومرسيدس.

وسرعان ما تمكّن رايكونن من تصدّر الحصة أمام هاميلتون بزمن بلغ دقيقة واحدة و32.277 ثانية، قبل أن ينجح البريطاني في استعادة الصدارة أمام فيرشتابن وبوتاس.

ولكن المشاكل لاحقت فيتيل إذ قال لفريقه "لديّ مشكلة في الشاحن التوربيني"، مع الإشارة بأنه قام بتغيير محركه قبيل انطلاق التجارب التأهيلية.

ودخل الألماني إلى مرآب فريقه لبعض الوقت إذ استعدّ للخروج إلى الحلبة قبل دقيقتين، قبل أن يبقى حبيس المرآب لينطلق من المركز الأخير على شبكة الانطلاق وتتعرّض حظوظه بالمنافسة على اللّقب لنكسةٍ أخرى.

وقال الألماني "سأبدأ سباقي من المركز الأخير. قلت للفريق بألّا يقلق كون سيارتنا سريعة وسيكون لديّ المزيد من الإطارات".

وكان من بين الخارجين من القسم الأوّل: رومان غروجان، كيفن ماغنوسن، باسكال فيرلاين، ماركوس إريكسون وفيتيل.

والمثير في الأمر هو أن جميع الخارجين من القسم الأوّل يتزودون بمحركات فيراري.

القسم الثاني

سجّل بوتاس أسرع زمن خلال القسم الثاني أمام سائق فيراري الوحيد رايكونن.

ولم يكن ألونسو سعيدًا للغاية بموقعه على الحلبة إذ قال لفريقه قبل دقيقة ونصف من نهاية القسم "لفتي هذه ستكون سيئة، كان ليكون من الأفضل لو انتظرنا في المرآب لعشر ثوانٍ إضافية".

أمّا أوكون فقال "هناك الكثير من الزحام على الحلبة".

ولكن سائق مكلارين كان قادرًا على التأهّل إلى القسم الثالث بإحرازه للمركز العاشر وراء زميله بالفريق ستوفيل فاندورن.

فيليبي ماسا كان أوّل الخارجين بتحقيقه للمركز الـ11 أمام جوليون بالمر ولانس سترول. ثنائي تورو روسو حلّ في المركزين الـ14 والـ15 مع كارلوس ساينز الإبن وبيير غاسلي على الترتيب.

ترتيب شبكة الانطلاق

المركزالسائقالسيارةالزمنالفارقكم/س
1 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 1:30.076   221.532
2 finland كيمي رايكونن  فيراري 1:30.121 0.045 221.422
3 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 1:30.541 0.465 220.395
4 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 1:30.595 0.519 220.263
5 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 1:30.758 0.682 219.868
6 france إستيبان أوكون  فورس انديا 1:31.478 1.402 218.137
7 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 1:31.582 1.506 217.889
8 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 1:31.607 1.531 217.830
9 mexico سيرجيو بيريز  فورس انديا 1:31.658 1.582 217.709
10 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 1:31.704 1.628 217.600
11 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 1:32.034 1.958 216.819
12 united_kingdom جوليون بالمر  رينو 1:32.100 2.024 216.664
13 canada لانس سترول  ويليامز 1:32.307 2.231 216.178
14 spain كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 1:32.402 2.326 215.956
15 france بيير غاسلي  تورو روسو 1:32.558 2.482 215.592
16 france رومان غروجان  هاس 1:33.308 3.232 213.859
17 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 1:33.434 3.358 213.571
18 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 1:33.483 3.407 213.459
19 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 1:33.970 3.894 212.352
20 germany سيباستيان فيتيل  فيراري    
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة ماليزيا الكبرى
حلبة حلبة سيبانغ الدولية
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة